扣航母索要10亿美元保证金,现又对中国电车下手,土耳其要哪样?

当年，我们在购买“瓦良格号”航母时经过土耳其，如果不是希腊政府以国家信誉作担保，恐怕土耳其就会收取中国10亿美元的保证金。土耳其对瓦良格号通过博斯普鲁斯海峡提出了超过20项条件，主要从三个方面进行强调，其理由是出于“安全考虑”。但归根结底，这背后还是受到美国的影响，同时土耳其也有自身盈利的需求。需要注意的...

2001年瓦良格号回国途中,土耳其勒索10亿美元保证金,中国给了吗

不过，有个前提，中国要先给土耳其政府交10亿美元保证金。中方说了，只要海峡里出啥事，都照价赔偿，但土方就是不答应，摆明了故意刁难。谈判又陷入僵局，国际舆论也纷纷关注，土耳其政府无奈再次修改放行条件，不用交10亿美元保证金了，但需要有第三方国家提供担保。就在我国为寻找第三方担保国家而焦头烂额...

土耳其当年拦航母,要10亿保证金!事后我国为啥对土耳其更好了?

当年的土耳其狮子大开口向中国索要十亿美元的过路费,但其实这个说法是不准确的,土耳其当时的要求是,中国需要拿出十亿美元做保证金,只是这个保函不能由中国的银行开具,只能由土耳其的银行开具,但中方必须存10亿美元到土耳其的银行中,时间为两年,两年之后,土耳其再还给我们中国。

辽宁舰回国之路:土耳其索要10亿保证金,这笔钱到底给了没有?

二十多年前的10亿美元也是添加,这笔钱肯定是不能出的,谈判又陷入僵持。最终,和土耳其处于敌视状态、和中国友好的希腊看不下去了,出面给中国担保。同为北约成员国,希腊的担保让土耳其无法继续索要天价保证金,于是就在其他小条件上抠字眼,想方设法的多捞钱。2001年11月1日的凌晨,土耳其暂时关闭了博斯普鲁斯海峡,...

回顾瓦良格号航母经过土耳其,曾被扣押,索要10亿,我国给了吗

土耳其方面还要求这份保险必须由土耳其的银行来担保,光是手续费就要3000万美元,保险期限为两年,不可撤销。这就意味着,一旦“瓦良格”号在途中搁浅或出现什么意外,那10亿美元的天价保证金就打水漂了。好在中国外交部多方接洽,经过长达一年半的谈判,终于和土耳其的邻国希腊达成了协议。

瓦良格号归国途中,土耳其曾索要10亿美元“过路费”,我国给了吗

瓦格良号被土耳其阻挠后,不得不返回乌克兰港口,但乌克兰方面要求高额的停泊费用,加上拖船费用,给创律公司带来了巨大的经济压力(www.e993.com)2024年11月22日。尽管中国曾与土耳其交涉,但土耳其依旧强硬要求瓦格良号符合其安全标准,并支付10亿美元的保证金才能通行。这场纠纷背后,美国起了推波助澜的作用,试图阻止瓦格良号进入中国。但中国坚决捍卫自己...

瓦良格号途径土耳其,被索要10亿美元保证金,最后归还了吗?

由于瓦良格号回国必须经过土耳其相关海域,于是我国派出人员与土耳其进行了漫长的交涉。最终,土耳其方面同意中方缴纳10亿美元保证金,这样才能允许航母通过。如果瓦良格号在通过海域的时候没有发生安全问题,那么土耳其将会把保证金退还,一旦发生任何安全问题那么将会把这笔钱扣留。

往日新闻_财经纵横_新浪网

郎咸平:医院缺少对人关心进门先要治疗保证金(5日01:32)2005年中国成长企业百强出炉北京企业跻身“十强”(5日01:32)大中电器抢先进驻CBD(5日01:32)双鹤药业再度“瘦身”、高碑店家具街挂牌(5日01:32)数码复印机可网络浏览(5日01:32)...

将瓦良格号拖回国途中,土耳其关闭海峡勒索10亿,真给钱了吗?

于是,我们只能够将“瓦良格号”又拖回港口,在这里停泊了两年之久。两年之后,我国终于和土耳其谈判完毕,得到了通过博斯普鲁斯海峡的许可,但是土耳其却“狮子大开口”,勒索我国缴纳多达十亿美元的保证金,不然就关闭海峡出入口,十亿美元对于我国来说是很大一笔钱,一时间我们也为此犯了难。

瓦良格号航母返回中国,西亚土耳其,为何索要10亿美元?

根据亲历者的回忆,当时,谈判人员在土耳其首都伊斯坦布尔住了好几个月。在土耳其旅馆的电视里,看到了中国申奥成功的消息。经过几轮谈判以后,土耳其终于同意瓦良格号航母通行,但是需要支付10亿美元的保证金。请注意,在2001年,10亿美元对于我国来说,几乎是一个天文数字。即便放在现在,10亿美元也不是一个小数。