从农民抗议到政治博弈:为什么欧盟只有法国强烈反对南方共同市场自...

事实上,法国在欧盟中显得相当孤立,其他成员国普遍支持该协议,尤其是在经济利益的驱动下,法国难以召集到足够的支持力量来阻止协议的推进。2.欧盟成员国的不同利益诉求虽然法国对协议的后果表示强烈担忧,尤其是在农业领域,但欧盟其他成员国的立场却有所不同。例如,奥地利虽然对协议中的部分条款表示反对,但由于近期的...

新一轮美欧贸易战在即?欧央行官员警告:欧洲经济可能陷入衰退

斯图纳拉斯指出,如果美国对欧盟加征关税,可能导致欧洲陷入经济衰退,并在中期引发通货紧缩。希腊总理米佐塔基斯周一参加了同一场活动,他早些时候警告称,与美国的贸易战将对欧盟造成损害。不过,米佐塔基斯认为,特朗普上任后,欧盟有望与其达成协议。“我认为我们可以与美国达成协议,”米佐塔基斯说。作为少数几位在特朗普...

赵永升:欧盟经济真的走出衰退了吗

在遭遇非不可抗力风险之际,若欧盟及其成员国不得已采取强有力的短期干预措施,欧盟经济当然可以短期走出衰退。但从中期和长期来看,欧盟地区若想继续走出衰退且逐步走上复苏之路,乃至真正意义上的增长之路,欧盟及其成员国决策层的长远视野以及启动彻底机构革新的决心尤为关键。总之,欧盟只有坚持独立自主的战略决策之心,...

出内鬼了?中欧谈判,有中企私下向欧盟妥协,商务部发严重警告

再者，这次中欧双方的谈判关系到整个新能源产业的利益，一旦行业总体衰退了，单个车企能繁荣到哪去呢？最后，明面上这只是关于电车关税的谈判，然而只要咱们这边让步了，接下来会不会轮到其他领域呢，例如光伏、芯片等等？总之开了这个不好的头，后患无穷啊。幸好商务部及时站出来表态了：一方面警告欧盟不要搞小动作...

列国鉴·德国丨记者观察:连续两年衰退,德国经济“病”了?

老化的铁路网、破旧的高速路和缓慢的互联网都与这个经济强国形象格格不入。近年来,德国公共投资在国内生产总值中占比一直低于欧盟平均水平。默克尔政府时代,对公路、铁路等陆上基础设施建设的投资占国内生产总值比重平均仅0.65%,导致许多交通基础设施修缮不及时。根据记者亲身体验,如今德国铁路“晚点是常态、取消非意外”...

公开唱反调?欧洲多家企业为何反对欧盟对华电动汽车制裁

那么此外现在欧洲的经济也是非常低迷的,预计德国今年经济可能要衰退0.2,那么德国是整个欧洲经济的火车头,而且它的汽车产业链是辐射到整个欧洲的,比如西班牙,它就是德国最大的汽车零部件供应国之一,那么反补贴税到底能不能解决欧洲的这些问题,而不是带来更多的麻烦(www.e993.com)2024年11月24日。

法国成最大输家,欧盟领导人本人与华谈,不料三条坏消息接踵而至

更令欧盟担忧的是，其内部经济支柱德国和法国也相继传来坏消息。德国将2024年经济增长预期下调至-0.2%，昔日的“欧洲经济火车头”正面临衰退风险。法国经济同样不容乐观，国际评级机构惠誉已将法国信用评级展望下调至负面。欧盟之所以陷入如今的困境，与其自身在对华战略上的重大失误密不可分。默克尔执政时期，德国巧妙...

欧盟政客不要惊呼,中国搞不正当竞争!更多反制措施,还在后头呢

逻辑很简单,愿意执行自由贸易政策的国家,理应得到我国的重视,并利用在他们那里投资设厂,规避欧盟对原产自中国电动汽车加征的高额关税。而欧盟的其他国家,得让他们感受到中国反制带来的痛苦。持续及针对性反制后,欧洲经济很快就会由当前的微弱增长,转变为“在衰退边缘挣扎”。好戏还在后头,欧洲人慢慢享受吧。最后提醒...

欧盟“动手”了,我国反制重点应是这10国:法国、丹麦、波兰...

去匈牙利、斯洛伐克、希腊等国投资,在保证质量背景下,利用欧盟内部的自由贸易及我国制造的低价优势抢占德国企业的市场份额。让德国经济永远在“衰退”边缘挣扎吧。总之,我国的反制措施一定要有针对性,在让他们感受到疼痛的同时,还应起到分化、激化欧盟内部矛盾的效应。同时推动我国企业去欧盟内“偏向独立自主外交政策的...

英国民众游行要求重新加入欧盟,脱欧后英国经济规模已缩减2%-3%

今年2月公布的民调显示,56%的英国民众认为“脱欧”是错误的。另据英国舆观调查公司8月在社交媒体上公布的统计数据,假如英国就重返欧盟举行全民公投,59%的民众将投票支持。在欧洲经济整体已经在走下坡路的当下,英国退出这个世界最大的经济体之一,英国的衰落更快了。