桥“瞧”贵州 有新玩法
坝陵河大桥、北盘江大桥、平塘特大桥等举世闻名的大桥宛如建筑艺术的丰碑,不断刷新世界纪录,成为贵州在世界舞台上的耀眼名片,向世人诉说着贵州在桥梁建设领域的辉煌成就。黔贵山河,万桥飞架。如果视角飞得够高够远,在黔山贵水间就可以看见天地间一幕以贵州桥为名的壮丽史诗,起伏的高山峡谷间,一座座桥梁飞跃山峰、...
贵州花江峡谷大桥——在建世界最高桥建设取得重要进展
贵州花江峡谷大桥——在建世界最高桥建设取得重要进展11月4日,在建世界最高桥——贵州花江峡谷大桥建设取得重要进展:随着缆索吊机将重约215吨的首件钢桁梁精准吊装至指定位置,大桥施工进入新阶段,为明年通车运营奠定了基础。2022年开工建设的花江峡谷大桥,因跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷而得名,是贵州省...
又炫技了!贵州这座大桥实现双幅90度转体
10月10日,贵州交建集团所属路桥集团承建的六安高速同云大桥T构顺利实现双幅转体,该桥是目前省内高速公路跨铁路桥梁施工中双幅转体角度最大的桥梁。转体前同云大桥位于六盘水市六枝特区下辖同云村东南,大桥左线桥梁(A匝道)桥梁全长680米,右线桥梁(B匝道)桥梁全长664米,大桥主桥采用50米+50米跨越沪昆铁路...
贵州世界级大桥成为国际极限运动爱好者“打卡地”
从桥面垂直距离河面560多米高的贵州六盘水市境内的北盘江大桥,到桥面垂直距离河面370米的安顺市境内的坝陵河大桥,连续4天挑战两座世界级大桥,让第一次到贵州尝试极限“飞跃”的美国小伙本杰明·塞缪尔·施瓦茨特别兴奋。“我在美国挑战最多的是从100多米高的地方‘飞下来’,这次‘飞跃’的高度比之前提高了好几百...
世界极限运动员挑战世界第一高桥贵州北盘江大桥
被誉为“世界桥梁博物馆”的贵州,拥有众多令世人惊叹的桥梁杰作,北盘江大桥是当之无愧的“镇馆之宝”,犹如一条巨龙横卧在云贵两省之间,成为了世界众多极限运动员、工程技术人员、旅游爱好者的瞩目之地。北盘江大桥跳台赛前准备。世界极限运动员在北盘江大桥集结。
「新时代的贵州人」贵州交通山区峡谷桥梁建造技术团队:在追求卓越...
杭瑞高速北盘江大桥“我们实现了在565米的高空实现1.5毫米精准合龙,相当于一个硬币的厚度(www.e993.com)2024年11月14日。”同样参与杭瑞高速北盘江大桥建设,团队成员周大庆更是感慨万千。为破解贵州可用的建筑砂极少这个难题,吴大鸿、母进伟等团队成员结合贵州石料丰富的优势,因地制宜,就地取材,机制砂混凝土在贵州得以广泛应用,也解决了机制...
龙里河大桥:高山峡谷中的旅游新地标
龙里河大桥:高山峡谷中的旅游新地标在贵州的崇山峻岭之间,一座兼具交通与旅游功能的大桥——龙里河大桥,是世界首座车行道与玻璃步道共桥面的高山峡谷景观桥。这座桥横跨朵花大峡谷,以其壮丽的景观和独特的设计,吸引了无数游客前来打卡,成为新的旅游地标。除了欣赏桥本身的壮丽景色外,游客还可以沿着桥边的步道...
625米!挑战世界新高度|花江峡谷大桥正在贵州高原拔地而起
“如果说,坝陵河大桥可以进入桥体内部观光旅行是贵州‘桥旅融合’1.0版,那么平塘大桥与服务区、周边景区的深化融合发展是‘桥旅融合’2.0版,而花江大峡谷大桥就是‘桥旅融合’3.0版。”在省交通运输厅总工程师许湘华看来,花江大峡谷大桥是在“桥旅融合”1.0版和2.0版建设经验上的一次巨大升级。
贵州花江峡谷大桥项目团队创新工艺,攻克一道道难题——世界级高桥...
登上204米高的花江峡谷大桥主塔,脚下的北盘江宛若一条碧绿丝带,在贵州花江大峡谷间蜿蜒前行。由贵州桥梁集团承建的六安8标花江峡谷大桥,是贵州省六枝至安龙高速公路的关键控制性工程。目前,项目团队已完成下部结构、索鞍施工,即将完成主缆架设,大桥建成后,将成为主桥跨径和高度世界第一的山区桥梁。
贵州又造了个“全球首座”!桐梓河特大桥建成通车创下世界桥梁修建...
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