新手必看:探寻公路车最佳胎压的方法
因为如果过多的热量进入系统,会导致内胎或无内胎轮胎内部产生危险的高压。轮胎结构▲轮胎的材料和构造也会影响最佳胎压公路自行车轮胎制造商使用的材料和构造方法也会在很小程度上影响最佳胎压。为比赛或夏季使用而设计的公路车轮胎往往具有使用更多更细的尼龙或棉线(这是指轮胎每英寸的线数或TPI数)的胎体,顶部只...
公路车的升级,性价比的办法!
最后,外胎尺寸大概是影响最大的因素了,大部分车手认同从23C标准胎换到25C宽胎能带来更舒适的骑乘感受,甚至还能微微减小滚动阻力。2.内胎在内胎上减重和在外胎上减重同等重要,然而我们发现超轻丁基胶内胎更容易扎胎,所以若你要在路况差的地方骑车就需权衡一下了。乳胶内胎是更好的选择,因为它们很柔软,所以也能...
Vittoria新款RideArmor防刺、耐用公路车系列轮胎
RideArmor提供真空和开口规格,采用100TPI的多层帘布层堆叠方式,支持真空或内胎安装。轮胎宽度提供公路车适用胎宽(26mm/28mm)到38mm,使其成为通勤车、城市车和gravel车款均可以搭配的轮胎。28mm以上胎宽的轮胎均兼容无勾轮圈(Hookless)。26mm至32mm规格的轮胎于1月30日上市,而34mm至38mm的轮胎将于2024年第二季度上...
单车快修指南,25个头痛的常见问题。
如果内胎上的洞在内侧,垫带也许错位了,导致内胎被辐条割破;如果在外侧,外胎里可能有一些细小而锋利的异物。用手指小心地摸索外胎内侧,找到异物并取出来。2.经常爆胎多给轮胎打点气。特别是公路车,不妨打到建议外胎最大气压值。3.重新安装外胎,却无法正常装入车圈。把气放掉,来回扭动安装不正确的位置,...
还是TPU好? 公路车内胎滚阻大乱斗
公路车内胎滚阻大乱斗TPU内胎已经面市有一段时间了,正如大家所知的那样,与传统的乳胶或丁基内胎相比,它们可以降低相当多的旋转重量。由于所有品牌都详细标注内胎的重量,所以对比重量是很简单的是。但看不到的内胎滚动阻力就不这么好对比了,因为它们都是由有不同的材料制成的。
捷安特公路赛轮胎规格 捷安特公路车轮径
公路车内胎700x25c(www.e993.com)2024年10月27日。而且大多数700c管适合宽达25毫米轮胎,这是最常见的公路自行车。但你也可以找到更宽的内胎,以适应现在一些自行车配备的28mm轮胎。较窄的轮胎通常适合这些较宽的内胎,会稍微伸展一点以填补空间。这不太可能爆胎。另一方面较宽的管可能难以进入23mm或25mm的轮胎。