16万买奥迪!《飞驰人生》主角焕新,新A3性价比猛增
可玩性强、外观好看、驾控体验好,并且还有奥迪的品质保障,就算不是电影中那台为拉力赛改装的版本,但也足够一般人享受开车的乐趣。最重要的是,当奥迪拿出一个极具诚意的价格时,新奥迪A3家族绝对可以称得上是一台合格的“年轻人第一台车”。11月1日,新奥迪A3家族正式上市,新车提供A3Sportback与A3LLimousine两种...
托森C sm型差速器解析,成就奥迪quattro美名的关键核心
奥迪quattro系统从诞生之初的竞技需求,到不断进化演变成为一套近乎全能的四驱系统,如今达喀尔拉力赛奥迪e-quattro系统也得到了绝对实力的验证,电控的quattro系统比机械的更加主动,一切操作都可以做到预判,被动的机械系统优势是可靠,而在科技进步和赛事论证的考验下,我们可以看到e-quattro系统已经来到我们身边,如果电控的可靠...
奥迪RS为什么能成“冠军收割机”,高手间的惺惺相惜
一个没有赛事部门的车企,不可能拥有真正意义上的核心技术,没有参与过赛事的品牌,更不可能打造出领先时代的性能车型。在WRC赛场上,奥迪quattro四轮驱动技术的诞生,不仅改变了拉力赛的格局,更引领了民用汽车技术的发展方向。82年7次冠军,84年6次冠军,同年还获得了车手和制造商双冠军,在WRC的B组赛事中正是quat...
港京拉力赛追忆篇之1985年
由于比赛影响太大,所有人都将比赛简称为“三五拉力赛”。中国摩协当时只承担三个工作:寻找比赛线路;负责比赛后勤和组建中国车队。由于一批搞摩托车运动的人根本不清楚汽车拉力赛是怎样进行他们给港方的线路全部是柏油路,比赛的行驶路段超长,特殊线路太短,于是才出现了总成绩4小时就能完成比赛的局面。由于工作线路超长,...
BBA中隐藏的「运动」达人,看懂奥迪才真正看懂了赛车
奥迪的赛场实力是这份自信的来源,以极限而著称的勒芒耐力赛最具代表性,法国车手波斯卡科洛曾说:“如果不打算参加勒芒车赛,就不能算是一个真正的赛车手,趁早去找个别的行当,像种地什么的去干吧!”这项源于法国小镇的赛事,没有法式的浪漫,而是赛车的修罗场,其不单考验性能与速度,更对汽车的节油、稳定、可靠性等...
奥迪a4轮胎什么牌子?
奥迪a4轮胎什么牌子?奥迪A4使用的轮胎品牌是邓禄普轮胎(www.e993.com)2024年11月8日。邓禄普轮胎是世界著名的轮胎品牌之一,其在汽车竞技领域中拥有悠久的历史和丰富的经验。通过参加拉力赛等赛事,邓禄普轮胎在速度和持久力方面不断展现其技术实力,并将这些技术和诀窍应用于普通轿车轮胎的开发,为车主提供高性能的轮胎产品。
奥迪Q6 e-tron Sportback:新极限电动越野车
奥迪最近对越野车表现出了越来越浓厚的兴趣。除了参加达喀尔拉力赛外,奥迪还在2023年展示了Activesphere概念车,这是一款加高的轿跑车式SUV,由于采用分体式尾门和滑动式后玻璃面板,它可以变身为皮卡。虽然越野版Q6e-tronSportback似乎没有概念车那样花哨的变形尾部,但其造型与Activesphere的全地形外观相呼...
奥迪的电动车什么水平?2024达喀尔拉力赛冠军!
有人知道奥迪电动车技术是怎样的水准吗?答案是达喀尔冠军!2024年1月22日,搭载电动驱动系统、高压电池和能量转换器的奥迪RSQe-tron赛车,首次在达喀尔拉力赛取得最终胜利。作为达喀尔历史上首个以电驱形式完赛并夺冠的赛车,足以证明奥迪在电驱技术上的硬核实力与可靠性。同时,主办方还请来了多次征战达喀尔拉力赛的...
致敬拉力赛:2024 款奥迪 Q8 e-tron 达喀尔版
这款受达喀尔拉力赛启发的车型名为Q855e-tron,它在美国市场上以其卓越的性能受到欢迎。在运动模式下,它能爆发出高达402马力的惊人动力,而这背后,则是106.0kWh的电池为双电机提供的源源不断的能量。尽管车辆的发动机配置并未发生变化,但奥迪特别为这款Q8e-tron配备了GeneralGrabberAT3全地形轮胎,这...
用三年征服达喀尔,奥迪Q4 e-tron造车却不止三年
2024年开年,传奇车手卡洛斯·塞恩斯驾驶奥迪RSQe-tron赛车,成功摘得2024达喀尔拉力赛汽车组总冠军,这是奥迪车队加入达喀尔以来的首个总冠军,也是首个获得达喀尔拉力赛冠军的新能源赛车。但也再一次证明,赛车成功来之不易,你需要不断地努力投入。因为这是奥迪RSQe-tron参加的第三届达喀尔,前两年都是遗憾与总...