奇瑞每年砸200亿研发费,奇瑞汽车董事长尹同跃:智能汽车是灵魂!
奇瑞每年砸200亿研发费,奇瑞汽车董事长尹同跃:智能汽车是我们的灵魂。2024年一季度销售数据显示,奇瑞总销量达到52.9万辆,同比增长60.3%。这其中,新能源汽车为6.01万辆,同比增长124.3%,重回行业TOP10。作为全球新能源车销量龙头,比亚迪同期共售出62.63万辆车。在这场近4小时的直播中,尹同跃谈及了智驾、品牌高端化...
投资近200亿!宝马、大众、奇瑞电动汽车工厂再扩产
大众:计划投资25亿欧元(约合193.94亿元人民币),进一步扩大合肥生产创新基地;奇瑞:正在和西班牙政府进行谈判,欧洲首个生产基地预计落地西班牙,项目或将获得17亿欧元(约合193.94亿元人民币)的贷款及补贴。宝马:扩建项目开工产能进一步提升近日华晨宝马铁西工厂车身车间南扩建项目举行开工仪式,宝马产能将得到进一步提升。
蔚来汽车“摊牌”:即便年亏损达200亿,前瞻布局绝不轻言放弃
截至2023年12月31日,蔚来汽车现金储备为573亿元,较上季度大幅增加121亿元。这要得益于2023年阿布扎比主权基金对蔚来超200亿元的投资。对此,额业内人士认为,该笔资金可以支撑其未来2年的发展需求,这也是决定造车新势力生死存亡的重要窗口期。一句话,降本是蔚来汽车接下来两年的主旋律。李斌曾在内部信中强调,“要高...
赛力斯市值蒸发200亿,华为转向奇瑞工厂
一直以来AITO问界是和赛力斯超级工厂合作,如今首款轿车智界S7转向奇瑞青岛超级工厂。智界S7发布引发赛力斯股价“跳水”,两天市值蒸发超200亿,是赛力斯工厂不行?还是华为另有所图?赛力斯股价暴涨和暴跌背后的逻辑均是“华为”。华为与车企合作主要有三种模式,一是作为零部件供应商,华为向车企供应自动驾驶软硬...
立讯精密回应200亿入奇瑞汽车:纯投资,没注入上市公司计划
2022年,立讯精密与奇瑞集团签署《战略合作框架协议》,成功购入青岛五道口持有的奇瑞控股、奇瑞股份及奇瑞新能源的部分股权,正式涉足汽车领域。根据协议内容,立讯精密以100.54亿元的价格,收购了奇瑞控股19.88%的股权、奇瑞股份7.87%的股权以及奇瑞新能源6.24%的股权。
四年亏损超200亿,谁能拯救北汽蓝谷?
四年亏损超200亿,谁能拯救北汽蓝谷?2023年,中国汽车市场的变化之快想必超过了很多人的预料(www.e993.com)2024年8月5日。我们看到了,中国车市全年总销量突破了3000万辆,创下新高;新能源渗透度快速攀升,零售端渗透率超过40%,创下新高;自主品牌的市场份额超过5成,创下新高。从销量来看,除去年销突破300万辆大关的比亚迪不谈,在众多新势力...
智界S7发布引发赛力斯股价“跳水”,两天市值蒸发超200亿
在华为与奇瑞合作之前,赛力斯一直被认为是与华为合作程度最深的车企。在华为加持下,赛力斯AITO问界系列相继推出的问界M5、M7、M5纯电版三款新能源汽车,赛力斯的股价也在半年内飞涨近10倍,市值一度达到1000亿元,与年销量超过100万辆的长安汽车市值相去不远。总体上来看,问界新车推出前股价会经历一轮暴涨,随后...
奇瑞董事长尹同跃亲测:雷军余承东把我这六十多岁的老汉逼出来了
芯片别人能做出来,定什么价格就是什么价格,英伟达的ORIN还不卖给你。这也是迫使中国走新质生产力,就是高质量发展、持续发展,都是要技术加持。所以在这个时代,技术比什么都重要。谈智驾:每年研发投入200亿,3年内成为行业头部吴佩:我们聊聊智驾怎么样?
奇瑞董事长尹同跃:将投资1000亿元在研发,以赶超华为和苹果
就在奇瑞科技日上,董事长尹同跃公布了这一雄心勃勃的计划。据他透露,未来五年,奇瑞每年都要投入200亿设计新车。更有甚者,他还强调学习苹果和华为的经营策略,要闯出一片属于奇瑞的新天地。这可是个明确且决定性的方向,奇瑞希望通过这种方式,彻底摆脱传统汽车制造商的标签,成为一个技术驱动的创新者。更为重要的...
【全球热门公司周报】传明星基金经理王亚伟被拘留;小米汽车首款或...
10月13日消息,摩根大通三季度经调整后营收406.9亿美元,三季度投资银行业务收入16.1亿美元。谷歌搜索引擎每年向苹果支付180亿~200亿美元10月10日,联博控股(Bernstein)发布投资洞察报告,认为谷歌为了确保GoogleSearch是iPhone等产品的默认搜索引擎,每年向苹果公司支付180亿~200亿美元(约1312.2亿~1458亿元人民币)费用。