最近没咋开奔驰E,都落灰了
虽然我有不少电车,但E级车给你的感觉就是不一样,我依旧很喜欢这台油车。??最近没咋开奔驰E,都落灰了。虽然我有不少电车,但E级车给你的感觉就是不一样,我依旧很喜欢这台油车。??最近没咋开奔驰E,都落灰了。虽然我有不少电车,但E级车给你的感觉就是不一样,我依旧很喜欢这台油车。??...
南宁本田e:NS1降价来袭,特价13.5万!优惠不等人
欢迎来到汽车之家南宁优惠促销频道,为满足广大消费者的需求,目前我们带来了令人振奋的优惠活动。热门车型——本田e:NS1(查提车价|参数配置)正在南宁地区进行深度让利,最高优惠额度达到惊人的4万元!原价起点的e:NS1现售价已降至最低起售13.5万,这无疑是购车者不容错过的绝佳时机。想要抓住这个机会,获取更具体...
南京奔奔E-Star正在优惠!优惠1.2万,错过就没有
总的来说,汽车之家车主@axg72kqn9对奔奔E-Star的性能表现赞誉有加,他提到的迅猛加速和续航能力尤其让其他50万以下的纯油车型望尘莫及。在日常驾驶中,无论是红绿灯起步的瞬间还是日常的城市穿梭,奔奔E-Star都展现出了超越传统燃油车的竞争力。这种高效和经济的驾驶体验,无疑让车主@axg72kqn9感到非常满意,也使得...
豪车不配国产轮胎?扯淡!
最近在网上看到一段有意思的视频,一位轮胎店老板恨铁不成钢的表示:“中国没有高端轮胎,看看那些四五十万的豪车,原厂用的都是外国牌子,中国轮胎就是比不上国外的”。其实,这位老板的观点并不是个例,由于我国汽车工业发展历程相对较晚,汽车零部件产业此前也大幅落后于国外,国产轮胎给许多人留下了低价低质的印象。
阿维塔07重磅上市,奔驰E级为代表的传统德系车有压力吗?
众所周知,BBA在汽车行业有着很高的“地位”,尤其以奔驰E级为代表的中大型豪华车一直为人所熟知。但随着近年来汽车智能化浪潮愈演愈烈,传统燃油车似乎越来越不“吃香”。就在9月26日,阿维塔旗下第三款战略车型阿维塔07正式上市,不仅受到消费者的追捧,更让奔驰E级等传统燃油车颇有压力。
哪哪都不如国外!国产新能源车,真有长城魏建军说得那么不堪吗?
当然这不算什么,汽车厂商的官号,传播自家董事长的言论,倒也不是什么稀奇事儿,这完全是人家的企业文化和管理习惯,和我们关系不大,毕竟长城汽车未来何去何从,可能和供应商有关系,和经销商有关系,和买了长城汽车的车主们有关系,唯一没有关系的,就是我们了(www.e993.com)2024年10月23日。
奥迪Q5 e-tron 的悬挂系统调校如何?
奥迪Q5e-tron的悬挂系统调校相当出色。它采用前麦弗逊+后多连杆的悬架组合,配有DCC自适应动态调节,能根据不同驾驶工况自动调节。在舒适模式下,DCC悬架配合e-quattro让车辆在各路段行驶更舒适,高速行驶时能让驾驶者清晰感受到车身的稳健姿态。避震器紧实感强,十分贴近燃油车驾驶感受,簧下的车轮跳动利落...
【E汽车】尹同跃为何再次“大放厥词”? -汽车头条|行业频道
事实上,根据观察《E汽车》发现,尹同跃乃至奇瑞整个团队,是真的都已经做好了准备。面对外界的这些质疑,奇瑞也计划用成绩来作出回答。曾经吹过牛的已经实现!回想去年的“奇瑞科技DAY”,尹同跃振臂高呼:“奇瑞新能源要不客气了!”彼时,还有人在嘲笑尹同跃的狂妄和奇瑞新能源的落后。
通用电动汽车开始盈利,计划在2035年前逐步淘汰油车
2023年底,通用汽车出现制造和供应链问题,影响了电池生产,造成了多款电动汽车的的推迟发布,但芭拉表示这些问题已经得到解决。目前,特斯拉在美国销售的电动汽车数量最多。自2021年起,特斯拉仅靠销售电动汽车就实现了盈利。美国第二大电动汽车生产商是福特,但福特旗下的Modele电动汽车部门今年前两个季度的亏损已超过...
奔驰eActros 600电动牵引车到底强在哪里?330公里实际跟车体验
在2024德国汉诺威商用车期间,除了现场展车的发布,戴姆勒卡车还组织了来自全世界的卡车媒体体验了本次汉诺威车展重磅展示的奔驰eActros600牵引车。作为一个来自中国的卡车媒体人士,早已对电动重卡没有了新鲜感,所以,我本来对这段350公里的体验之旅没有太多的期待,但是,在和司机和梅赛德斯-奔驰电动卡车研发人员深入...