造车10年未量产!法拉第未来再推第二品牌,贾跃亭这次能不能行?

而唯独法拉第未来很特别,手里没有值得吹嘘的技术,也没有实现量产车落地,销量等于零的情况下,竟然还有人给它投资。它就像打不死的小强,没有销量还能活到今天,这一点确实奇葩。FX为FF回归铺路?这几年老贾在造车上没什么建树,绯闻却不少。几年前,在恒大许家印造车比较风光的时候,还与FF有过一些接触。不过,随...

造车10年未量产!法拉第未来再推第二品牌,贾跃亭这次能不能行...

而唯独法拉第未来很特别,手里没有值得吹嘘的技术,也没有实现量产车落地,销量等于零的情况下,竟然还有人给它投资。它就像打不死的小强,没有销量还能活到今天,这一点确实奇葩。FX为FF回归铺路?这几年老贾在造车上没什么建树,绯闻却不少。几年前,在恒大许家印造车比较风光的时候,还与FF有过一些接触。不过,随...

许家印造车投资千亿,最终却只剩40余员工坚守

许家印造车投资千亿，最终却只剩40余员工坚守许再恩的汽车生产大楼在火灾中烧毁，损失超过1000亿韩元，只剩下40名员工。如果贾跃亭造出一辆汽车，他将是世界上第一个白痴，而如果徐建造出一辆汽车，他将是世界上第一个伟大的领袖。因为徐再银的车真的是用钱如流水，徐再银自己总结了15个字：'买买买，...

许家印的造车梦破灭:投资1600亿的广州南沙恒大汽车城!

许家印的造车梦破灭:投资1600亿的广州南沙恒大汽车城!2021年,许家印信誓旦旦表示:恒驰汽车到2025年将超过100万辆,到2035年达到500万辆,甚至在去年发布会后官宣收获超3万订单,结果上市第一个月只交付324辆。两年卖了1000辆车,亏了840亿元。理想很丰满现实很骨感,许家印以为只要有钱就能造出车,又或许从地产进军...

许家印为造车豪斥几百亿,如果用来投资比亚迪,如今将赚几千亿

许家印为造车豪斥几百亿只不过如今全球的通胀问题严重,能源的价格高的离谱,许多人都直呼开不起汽车,这种大环境下,加上国家还号召环保,汽车企业开始转型,针对新能源汽车展开研究,想要成为第一个吃螃蟹的人,恒大集团的董事局主席许家印,2021以277亿美元的资产福布斯全球富豪榜第53名,如此巨头却也将目标瞄向了造汽车...

许家印花几百亿去造车,如果全部用来投资比亚迪,如今将赚几千亿

确实许家印犯下了一个错误,那就是不应该自己去造车,如果当年许家印是拿几百亿去投资比亚迪,如今将赚到几千亿(www.e993.com)2024年11月4日。恒大集团不仅仅没有危机,而且还将迎来更大的发展。许家印在恒大汽车上面,包括自建生产线跟收购其他的企业,总计花费了几百亿。许家印确实是想做好汽车,可惜他的思路错了。许家印最早的想法是跟贾跃亭合作...

造车真的就是拼钱?许家印投3000亿,就能超过特斯拉了么?

钱不是万能的,但没有钱是万万不能的,这句被很多人奉为经典的话,最近在造车领域,似乎也得到了验证。比如贾跃亭的FF91,喊了好几年,但是一直缺钱,一直量产不了,为此贾跃亭想了N多的办法,就是想多融到点钱,偏偏不能如意。但与贾跃亭曾经发生过牵手,却又分手的许家印,因为有钱,与贾跃亭分手后,一年来时间,就...

许家印投资3260亿造车或成泡沫?恒大可能不靠车赚钱?

许家印投资3260亿造车或成泡沫?恒大可能不靠车赚钱?恒大融资260亿造车,是真觉得造车能赚钱,还是想趁风口捞一把?资料及数据来源:企查查特别声明本文为澎湃号作者或机构在澎湃新闻上传并发布,仅代表该作者或机构观点,不代表澎湃新闻的观点或立场,澎湃新闻仅提供信息发布平台。申请澎湃号请用电脑访问http...

许家印投资2800亿造车,新车亮相,看完价格后车友笑了

许家印投资生产的汽车名字叫国能NEVS93,当许家印宣布要造车的时候,很多人都非常期待这款车型会有什么样的表现,后来终于见到实车了。不过大部分网友都表示非常失望,投资这么多钱造出来的汽车,甚至比不上几万块的面包车。首先,它作为一台新能源汽车,外观造型一点科技感都没有,说难听一点就是非常老气。前脸进气格珊...

许家印造车新目标:3年投资450亿,“恒驰1”2021年量产

根据目标和定位,许家印提出了恒大造车的新规划,在三年时间里为新能源汽车制造投资450亿,其中今年投入200亿,明年投入150亿,后年投入100亿,在中国、瑞典及“一带一路”沿线国家布局十大生产基地,并建设相应配套的核心技术零配件生产基地。恒大新能源汽车将同步研发15款新车型,涵盖所有档次,实现产品线全覆盖。