安驰科技刘夏:紧跟趋势入局钠电领域 从材料改性落实到产品
刘夏透露,目前安驰科技正在开发钠离子方型铝壳电池相关产品。根据规划,公司目标在2024年-2026年,钠电池相关产品能量密度分别超过130Wh/kg、150Wh/kg、170Wh/kg。(以上观点根据论坛现场速记整理,未经发言者本人审阅。)
固态电池更安全吗?更值得期待吗?
重庆深蓝汽车电池集成开发技术总监喻成称,固态电池的整个产业链,工艺继承性跟液态电池比,影响很大的,可能只有不到50%可以借用现在这些生产设备的工艺,这一块的话,相对于原来(的产线和工艺会)发生一个很大的颠覆。江西安驰新能源科技有限公司总经理徐小明称:“硫化物本身对环境的苛刻要求、本身的毒性、本身大规模量产...
全固态电池:真的要量产,还是看上去很美?
11月11日下午,2023中国汽车供应链峰会上,就“全固态,动力电池迎来里程碑时刻?”主题,由上汽集团原副总裁、总工程师,阳氢集团董事长程惊雷主持,广州马车动力创始人、董事长、CEO李真棠,零跑汽车副总裁、浙江凌骁能源总经理宋忆宁,江西安驰新能源科技有限公司总经理徐小明,巨湾技研管理中心销售总监朱科衡,瑞浦兰钧能源股份...
全球抢矿,车企、电池公司、原材料公司谁最强?
根据BenchmarkMineralIntelligence的数据,2021年全球对锂离子电池的需求已从2015年的59GWh激增至400GWh,2022年将再跳升50%。汽车制造商在过去一年试图未雨绸缪,对于电池的研发和制造纷纷进行了大笔投入。然而,依然追不上全球电池产能储备的消耗速度。一种观点认为,好不容易培育出新能源汽车市场,不能到头来反而是...
.../安费诺/亿纬锂能/极氪/零跑/华为/巨湾,邀您参加合肥动力电池...
为了让动力电池行业上下游企业更加全面、深刻的了解中国动力电池现状和未来发展趋势,RIO锂想家联合凌傲咨询将举办“2023新能源动力电池模组与PACK创新材料、工艺及智造论坛暨高压快充技术研讨会”,6月28-30日与您相约合肥。转发有礼转发此文到朋友圈,加下面工作人员微信(备注动力电池大会)发送截图,可获得本次大会...
汽车行业忙着全球抢矿,专家却说电池原材料根本不缺?
第一天下午,围绕“电池材料如何掌控”主题,赣州市豪鹏科技有限公司总经理区汉成,四川省地质调查院、稀有稀土资源开发利用四川省重点实验室首席专家付小方,大合新能源董事长张利,江西安驰新能源科技有限公司总经理徐小明,北汽集团原副总经理、比克集团原总裁廖振波等嘉宾,在真锂研究创始人、总裁墨柯的主持下,带来了一场...
2023中国新能源物流车大会圆满落幕!大咖围绕变革创新聊了啥?
江西安驰新能源科技有限公司总经理徐小明也基于动力电池发展,做了《新能源物流车动力电池新趋势》主题分享。他介绍,目前绝大多数的新能源商用车车型都为油改电平台。在车架结构上并未预先留出容纳动力电池组的专用空间。而由于它们为载重而采用的后桥钢板弹簧式减震和钢板弹簧式悬挂结构,这些车辆的底盘上很难塞进整块电池...
道氏技术2021年年度董事会经营评述
公司研发战略重心聚焦“产品与用户”,通过产学研一体化推进一流研发平台建设;专注于单晶、高镍、无钴、四元前驱体、废旧锂电池循环回收、镍钴盐规模化高效提取、固态电池和钠离子电池等核心引擎技术开发,深度布局前驱体迭代技术和前沿产品,领跑行业技术革新。
地方_农视网
江西汇亿新能源:汇亿公司携全球首家磷酸铁锂18650-2200毫安电芯亮相,受到行业内关注和青睐。几天来,公司展位共接待客户300余次,波兰、印度以及国内众多电池应用商对汇亿产品都表现出浓厚兴趣。拓湃新能源:三天展会,观众络绎不绝。湖南久森新能源:开展首日,久森就汇集了锂电池、户外移动电源、PACK电池及相关领域龙...
新能源汽车开放争霸升级 创新与合作成主旋律
徐小明:安驰科技成立时间比较短,但是我们是出货量前十的动力电池企业里面最年轻的,也是成立三年左右时间,出货量最大的动力电池企业。墨柯:我简单说一下,王总的孚能科技在整个全球的电动汽车的动力电池的装机量上能排在前几位,发展非常快,广汽是最主要的中国的一个车企,辉能科技是目前中国大陆声名最旺的固态电池的...