商务部发布《机动车强制报废标准规定》
与此前的征求意见稿相比,规定明确,大型营运载客汽车行驶80万千米需要报废注销,专用校车行驶40万千米必须报废。私家车没有使用年限限制各类机动车使用年限方面,规定明确了小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;公交客运汽车使用13年;专用校车使用15年;大、中型非营运载客...
“取消汽车、摩托车强制报废”?商务部回应
来自江苏南京的网民“哈哈”说:摩托车使用13年后强制报废,不利于摩托车工业的发展,也降低了消费者对摩托车的消费欲望。建议取消摩托车使用13年后强制报废的规定,刺激摩托车企业加大核心技术研发,进一步刺激消费。商务部回复:为保障道路交通安全,鼓励技术进步,加强环境保护,2012年,国务院相关部门制定发布《机动车...
商务部回应“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”建议
财联社9月12日电,据中国政府网消息,有网民建议“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”,商务部回应称,为保障道路交通安全,鼓励技术进步,加强环境保护,2012年,国务院相关部门制定发布《机动车强制报废标准规定》,提出了包括营运车辆、摩托车等在内的机动车报废管理要求。随着经济社会发展,汽车和摩托车产品质量和...
商务部将完善机动车强制报废管理,摩友的“好日子”要来了?
很久以来中国对于机动车强制报废的政策都有着明确的规定,其中针对运营车辆有着8-13年的强制报废年限,而对于摩托车则实行13年强制报废的管理政策。对于机动车强制报废的政策,因为其制定年限相对较早且已与当下社会相互脱节而饱受诟病。前段时间就有网民在政府官网提出建议"取消营运车辆、摩托车使用一定年限后...
网友建议取消摩托车及营运车辆强制报废年限,商务部回应:相关部门...
摩托车使用13年后强制报废,不利于摩托车工业的发展,也降低了消费者对摩托车的消费欲望。建议取消摩托车使用13年后强制报废的规定,刺激摩托车企业加大核心技术研发,进一步刺激消费。商务部回复:为保障道路交通安全,鼓励技术进步,加强环境保护,2012年,国务院相关部门制定发布《机动车强制报废标准规定》,提出了包括...
工信部回应电动车限时速25公里:有利于减少交通安全隐患
不符合强制性标准的电动自行车一律不得生产、销售或者提供(www.e993.com)2024年10月25日。对于消费者已经购买的不符合新标准的电动自行车,将由各省、自治区、直辖市人民政府根据有关法律规定,结合当地实际情况制定妥善的解决办法,鼓励通过以旧换新、折价回购、自然报废、发放报废补贴等方式,将现存的老旧电动自行车逐步淘汰。来源:工信部网站...
商务部回应“取消营运车辆强制报废”建议
不过,部分营运车辆可以延期一定年限。除了营运车辆,摩托车按规定是使用13年后强制报废。而对于私家车(非营运车辆),??国家已经取消了行驶年限的强制报废规定??,而是将报废行驶里程限制为??60万公里??。只要车辆通过年检,就可以继续上路行驶。这一规定适用于小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车等。
网民建议“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”,商务部...
现在国内实行的营运车辆强制报废规定不符合实际情况,强制报废就是浪费资源,人为造成二次污染。建议车辆只要通过安全检测,就可以继续使用。来自江苏南京的网民“哈哈”说:摩托车使用13年后强制报废,不利于摩托车工业的发展,也降低了消费者对摩托车的消费欲望。建议取消摩托车使用13年后强制报废的规定,刺激摩托车企业加大...
取消营运车辆到期强制报废?商务部回应
12日,商务部就网友提出的“取消营运车辆使用一定年限后强制报废”建议做出回应。此前,有网友提出现在汽车制造工艺提升,有些车辆即使到了强制报废年限,整体车况依旧良好,现在国内实施的营运车辆强制报废规定不符合实际情况,建议车辆只要通过安全检测,就可以继续使用。
汽车开多少公里强制报废
根据商务部网站消息,商务部、发改委、公安部、环境保护部联合发布《机动车强制报废标准规定》,取消了对非营运轿车行驶年限的规定,同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。如果超过15年,行驶里程低于60万公里,车辆需要每年检验两次,检验不合格者将被强制报废。如果超过60万公里仍符合要求,可以使用,则需要每年上线年检...