摩托车多久没年审会自动报废?
摩托车也需要进行年审,连续3次未通过年审就会被强制报废。如果驾驶报废摩托车被查到,将会被吊销所有准驾资格,并且在两年内禁止参加驾驶考试。年审的作用是为了确定摩托车的技术状况和工作能力,查明故障部位和原因,只有通过了年审,才能为摩托车的运行和维修提供依据。在进行年审时需要注意,不能改变摩托车的外观和轮胎...
摩托车报废年限有变?商务部最新权威回应来了!
从商务部的回应可以发现,虽然没有明确表示要取消或延长摩托车13年报废,但官方也是有这个意向的。最重要的是,这不是民间动作,而是官方首次正式表态要推进这件事情。在我国,摩托车13年强制报废的政策已施行多年。近年来,随着制造工艺的持续进步,此规定已难以与社会经济发展的需求相匹配。许多摩托车每年行驶里程寥寥...
思考:国家延长摩托车报废年限,对行业有什么影响?
第一、报废年限延长,市场竞争更加激烈,会促使厂家提升产品品质,以口碑来抢占市场份额。第二、行业销量会降低,寿命延长也会降低消费者换购的频率。电动车观察认为,延长摩托车报废年限有利有弊,你们有什么不同意见?评论区见!
摩托车满13年了还能年审吗?
使用13年摩托车应该报废或者延长使用年限后再进行定期车审。摩托车年审需要提交以下证件:机动车牌证申请表、机动车行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、机动车安全技术检验机构出具的机动车安全技术检验合格证明、机动车查验记录表。如果属于延缓检验的机动车在本年度第一次核发机动车安全技术检验合格标志,还需要提交...
商务部回应“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”建议
摩托车使用13年后强制报废,不利于摩托车工业的发展,也降低了消费者对摩托车的消费欲望。建议取消摩托车使用13年后强制报废的规定,刺激摩托车企业加大核心技术研发,进一步刺激消费。商务部回复:为保障道路交通安全,鼓励技术进步,加强环境保护,2012年,国务院相关部门制定发布《机动车强制报废标准规定》,提出了包括...
摩托车没等来取消13年报废,却来了10年报废?谣言!
要说这13年报废的事也真不科学,有些车13年过后性能依然好的很,完全不输某些低质量新车,难道也该报废?这上哪讲理去?记得大约2020年前后,某商会领导一直在喊“摩托车13年报废将要取消了!”,可一喊就喊到了今天,也许还将继续喊下去(www.e993.com)2024年10月26日。不管成与不成,我们都应该感谢他们的怒力。但愿望归愿望,现实归现实,现在创...
摩托车十三年报废问题:一个产业的命脉与时代变迁
记得把我设为星标哦,不然就看不到我了最近网上在讨论摩托车十三年报废的问题。继李稻葵教授在经济论坛上点名广州禁摩的不合理性之后。人民日报也出面热评了《放宽禁限摩政策以撬动经济,可行吗?》,人民日报指出:在强制报废和众多城市不同程度的限制政策下,摩托车国内市场受限,许多企业依赖出口。在当前促进消费、培...
以案说法丨驾驶报废摩托车上路,能否吊销所有驾驶资格证?(2024年第...
2020年5月20日,梁某驾驶一辆已达到报废标准的二轮摩托车上道路时,被交警部门的民警查获。交警当场对梁某的摩托车进行了扣押,并告知其需在15日内到指定地点接受处理,逾期将依法承担法律责任。梁某未在规定期限内到指定地点接受处理。经交警进一步查明,梁某的上述摩托车初次登记日期为2003年10月13日,强制报废日期为...
汽车、摩托车不报废不注销,车直接卖废铁,对车主有“2个影响”
汽车和摩托车都是属于机动车辆,既然是机动车辆,那么其达到一定的使用期限后,就需要拿去报废。不同的机动车辆有着不同的报废年限要求。比如:普通摩托车在使用了十三年之后,就应该将其给报废掉;正规三轮车在使用十二年之后,就应该将其给报废掉;普通四轮私家汽车;在使用十五年之后,就应该将其给报废掉;小型、中型、...
意大利、日本的摩托车强制报废吗?
我07年去过日本,那时候我并没有关注摩托车强制报废的政策,不过后来查阅了一些资料才知道,日本并没有摩托车强制报废制度,只是对摩托车有着严格的年检制度,前十年之内,每两年一审,十年以后每年一审,年审对摩托车的安全要求很严,在这点上,可能不像我们国内的一些检测站,很多都有权力寻租背景,检车就是一个关系变现的...