新能源汽车凭什么免购置税和养路费?为什么油车与电车不能同权?
氢能源这条路暂时走不通,那就只能走纯电路线,汽车工业要发展,你不走纯电这条路,就没别的路可走,等于自断未来,全世界哪个国家,哪家车企,敢不发展电动汽车,就连劳斯莱斯都在生产纯电动汽车。2、新能源车是国家战略。国家战略可不是说说而已,而是一直用大量的真金白银堆出来的。上世纪80年代,国家启动863...
南通新能源车主有没有发现,这种现象很讨厌!
新能源汽车数量不断增长,充电桩相对紧缺。个别车主给车充满电后却不及时驾车离开充电桩车位。新的矛盾由此产生。对此,记者进行了深入采访。有车主充电后不走“我家住在恒盛尚海湾,平时都在附近的文峰广场汽车充电站充电。”11日下午,市民何冰告诉记者,“有次跑完长途,车子电量告急,到了充电站却‘挤’不进充电位。
深蓝汽车华为智驾新车不到20万,比新能源车降价更意外!
作为一个30多岁的中年男人,我对汽车市场的变化可谓是见多识广。但最近深蓝汽车的表现着实让我大吃一惊。回想几年前,新能源车品牌如雨后春笋般冒出,但现在能在街上看到的寥寥无几。深蓝汽车却不走寻常路,不仅活了下来,还越活越滋润。前几天跟老李聊天,他提到深蓝汽车今年上半年交付量达8.39万辆,同比增...
新能源汽车高额超时占位费上热搜,最高每小时384元
越来越多的新能源汽车导致充电设施需求不断增加,但充满电不走以及燃油车占位也引发了许多矛盾,在这个背景下,许多充电桩运营企业开始收“占位费”,旨在杜绝占位现象,但收费标准却引发了不小的争议。有媒体报道,山东济南一位女车主前往某进去游玩,入园前将自己的新能源汽车停到充电站进行充电,当她结束游玩准备开车离...
比亚迪全资控股腾势汽车 重塑新能源豪华市场新格局
近日,新能源汽车领域迎来又一重大变动,腾势汽车发生股权与工商变更。据悉,梅赛德斯—奔驰(中国)投资有限公司与比亚迪依据双方在2021年签署的股转协议,就未来股权架构达成一致,由比亚迪认购奔驰所持腾势汽车10%全部股权。此次股权变更预计将在2024年下半年获得相关监管部门的审批后正式完成,而腾势汽车用户的相关权益将不受影...
“以旧换新”激活汽车、家电等重点消费品销量大幅增长,进一步研究...
一是汽车消费明显增长(www.e993.com)2024年10月22日。中国汽车流通协会数据显示,8月份,全国乘用车零售量190.5万辆,环比增长10.8%;新能源汽车零售量102.7万辆,环比增长17%。新能源汽车渗透率达到53.9%,连续两个月超过50%。9月以后,数据还在持续增长。9月1日至22日,全国乘用车零售量较上月同期增长10%;新能源乘用车零售量较上月同期增长7%。
特斯拉超时费1641元,网友:社会资源占着不走就该罚
对此,有网友表示,挺好的,就该这样,充电桩是社会资源,车占着不开走,就该罚。也有网友表示,超时费的本意是针对哪些充电完还长时间占用充电桩的问题,我觉得这个政策好,起码能够根治一部分问题。想当初,相信大多数人都是冲着特斯拉那前卫的科技感和低出行成本去的,心想这电动车开起来,不仅拉风还省钱。结果呢,充电超...
9月13日新能源车ETF(515030)份额减少200.00万份,最新份额49.00亿...
9月13日,新能源车ETF(515030)跌2.88%,成交额7780.48万元。当日份额减少200.00万份,最新份额为49.00亿份,近20个交易日份额减少1.32亿份。最新资产净值计算值为44.61亿元。新能源车ETF(515030)业绩比较基准为中证新能源汽车指数收益率,管理人为华夏基金管理有限公司,基金经理为李俊,成立(2020-02-20)以来回报为-8.96...
新能源车维修越来越贵,外面还修不了?车价越来越低也是原因?
原因也很简单,一方面新能源汽车的维修成本,相比于已经无限成熟的燃油车,的确要高出一些,另一个方面则是稀缺性产生的垄断价格。因为很多新能源汽车只能通过厂家的授权服务商进行维修,外面又修不了,这就让这些厂商和授权服务商有了垄断权和定价权,维修的价格自然就上去了,这是没有办法的事情。
谁能扛起新能源商用车圈的“反内卷”大旗?
不止于此,在技术路线开发上,远程也是走在了前端。自成立以来,远程就提出要发展“醇氢+电动”两大核心技术路线,如今两条技术路线也都取得了不错的成果。比如在电动技术上,远程率先将高阶智能驾驶技术引入商用车领域,加速推进我国新能源商用车智能化技术的提升;醇氢电动技术上,远程率先发布了14升醇氢动力和多个道路...