沈阳局集团公司:开行今年首趟海参崴出境游专列
据悉,旅游专列抵达延边朝鲜族自治州首府延吉市后,旅客将乘坐国际班车从珲春口岸验关出境,前往俄罗斯远东地区最大城市和经济、文化中心——海参崴。在这里,旅客将参观海参崴陆港火车站、蒸汽火车头、十月革命纪念碑以及C-56潜艇博物馆等景点。结束在海参崴的行程后,旅客返回延吉市,打卡延边大学校园外的“网红墙”,并前往...
中方如愿以偿,俄罗斯终于点头!中国海军进驻海参崴,不再是假设
对中国来说,从此了海参崴就相当于失去了进入日本海的通道。更憋屈的是,吉林延边州珲春市离海洋只有不到15公里,可却因为这件事、这短短的15公里,导致吉林和黑龙江成为了内陆省份,无法与海洋相连,也没有出海口。当然,此地的战略意义对中国而言也不小,因为海参崴这座城市具有对日本施加压力的独特地理位置。海参崴位...
海参崴成我国东北出海口,都有何作用?图们江出海口才更值得期待
海参崴,我国东北地区的新出海口6月1日,海参崴将再次成为我国东北地区的出海口。这一消息引起了广泛热议。海参崴地处远东地区,曾是清政府在1860年签订《北京条约》后被沙俄侵占的领土,沙俄在那片肥沃土地上建立了一个名为符拉迪沃斯托克的城市。这一领土丧失了长达163年,如今,海参崴将再次成为我国东北地区的出海口。...
集聚诸多优势 延边州厚植发展动能
延边位于中国吉林省的东部,是我国最大的朝鲜族聚居地区,具有鲜明的地域特色和浓厚的文化底蕴,区位优势、政策优势、产业优势、文旅优势突出。区位优势。延边拥有11个陆路口岸和1个国际空港,口岸过货量占吉林省的90%以上,长珲欧货运班列、海洋班列、“吉浙1号”航线均由珲春出境,经俄罗斯扎鲁比诺港、海参崴港到达欧洲...
吉林延边的“韩国依赖症”,靠海参崴来结束?
而海参崴本身就是俄罗斯远东地区第一大港,哪怕不加以改造,年吞吐量都不是扎鲁比诺能比的,这对于吉林省货物出海大有便利,毕竟,延边到海参崴仅约200公里。明人不说暗话,俄罗斯之所以会允许中俄共同开发扎鲁比诺,除了开发远东地区的需求之外,更大的原因还是2014年克里米亚危机之后因制裁遭遇到的政治经济困难;而如今俄罗斯...
海参崴市长上任后,专门来到中国这边,向中方提了几个请求
海参崴与延边的合作,就是一个具有代表性的例子(www.e993.com)2024年7月11日。双边经济合作,既要有高屋建瓴,也要有脚踏实地。(中俄远东的主要沟通渠道——西伯利亚铁路网一览)俄罗斯地方政府之所以急于向中国地方政府寻求合作,一方面在于执行莫斯科的意志;另一方面也是因为受到俄乌冲突长期化的影响。能源出口收入下降的同时,国内军费开支日趋增长...
长春-海参崴旅游巴士直通车首发
据了解,由吉林省中国青年旅行社、延边远东国际旅游有限公司共同开发的这款直通车产品,每周五双向各发一班,发车时间为每周五早6时,返回时间为每周一17时左右,全程4天。其中,出境方面,中国游客可以乘坐旅游巴士选择长春-延边-海参崴、长春-海参崴或长春-海参崴+哈桑境外3晚4天的不同产品;入境方面,俄罗斯游客进入我省则...
吉林团金硕仁代表建议:推进中国珲春至俄罗斯海参崴高铁项目
全国人大代表、吉林延边朝鲜族自治州人大常委会原主任金硕仁向十二届全国人大四次会议建议,将中国珲春至海参崴高速铁路项目列入国家规划,尽快取得两国政府签署的双边协定。珲春市位于吉林省东部,与俄罗斯的滨海边疆区及朝鲜的罗先地区接壤。珲春市距离俄罗斯海参崴180多公里,但是由于通行的公路状况不佳,运输车辆通行不畅,再...
俄罗斯低下高昂头颅,海参崴向中国吉林开放,消除百年国耻更近了
而且还要考虑的一个因素,吉林的东部,延边这一片地区实际上是一个山区,他的工业产出资源还是相当有限的。而且从路上过去还是需要经过一系列铁路和公路的转运,然后再到图们的位置才能装上100吨小船南下的话,这个意义就很小了,可以说几乎没有意义。但是海参崴就不同了,如果能从便捷的陆路通到海参崴,直接在海参崴这个天...
东北出海口,并非只能找海参崴,朝鲜的几个港口,未来也可挑重担
海参崴港冬季还是非常寒冷的盯着出海口的不只是珲春。按照延边官方之前发布的消息,早在2010年代,该地已经开始谋推进罗津、清津两个港口的综合利用,不过当时有俄罗斯和韩国的介入,情况相对复杂。如今中俄关系和以往不可同日而语,韩国的因素又已经被排除,在疫情彻底消退后加速开发,应该可以期待。