多地提示慎入网约车行业多地网约车日均接单量已降至10单左右
嘉兴市披露,今年二季度的单车日均订单11.9单,单车日均营收214.7元(未扣除营运成本),分别较一季度下降0.6单和9.9元。广州市在8月4日发布的网约车信息月报显示,2024年6月,全市网约车单车日均订单量约12.71单,单车日均营收约338.38元。深圳市交通运输局称,截至7月31日,本月深圳全市网约车日均...
网约车订单层层转卖 司机收入莫名缩水
近日,浙江宁波市六部门联合约谈全市网约车平台和聚合平台,要求平台禁止转卖订单、违规抽取佣金,保障司机的权益。今年5月,广州市召开网约车行业聚合平台工作会议,要求平台依法依规经营,禁止订单转卖,合理设定抽成比例,保障司乘合法权益。广西柳州自6月1日起,实行“一车一平台”,即一辆网约车只能接入一家网约车平台...
层层转卖网约车订单 背后是层层侵害权益
消费者根据自己的意愿作出消费选择,如果网约车聚合平台或其他相关平台在未告知消费者,或者未征得消费者同意的情况下,将订单层层转卖,等于擅自将网约车服务合同的履约责任转给了消费者选择范围以外的其他网约车品牌。这种暗中转让行为可能不符合消费者意愿,侵犯了消费者的知情权和选择权。若出现最终接单的网约车品牌...
网约车订单层层转卖 有的订单佣金超过50%
近日,浙江宁波市六部门联合约谈全市网约车平台和聚合平台,要求平台禁止转卖订单、违规抽取佣金,保障司机的权益。今年5月,广州市召开网约车行业聚合平台工作会议,要求平台依法依规经营,禁止订单转卖,合理设定抽成比例,保障司乘合法权益。广西柳州自6月1日起,实行“一车一平台”,即一辆网约车只能接入一家网约车平台...
封面评论|网约车订单层层转卖,警惕中小出行平台的“高抽成”共谋
近年来,聚合平台迅速发展,为不少网约车司机增添了订单。然而,有聚合平台将订单层层转卖,各平台层层抽成,导致佣金一路攀升,司机收入不断缩水。据报道,有乘客实际支付98.11元,而司机端显示乘客付费仅为71.46元,司机实际收入52.17元。在这笔交易中,有26.65元不翼而飞。部分网约车聚合平台在未经用户授权的情况下,暗中...
网约车内斗升级:同行频繁“扎针”,惹怒司机,车费挂到2040元!
今年订单量差,网约车司机同行之间的内斗也越来越狠了,一些司机闲着无事,不想让别人赚钱,开始动心眼子“打针”(www.e993.com)2024年9月11日。何谓打针?就是自己用乘客端账号下订单,但是实际并没有出行的需求,把司机骗到出发地点后,然后不接电话不回消息,就这么耗着,等司机自己取消订单。
网约车订单层层转卖 司机权益受损,监管亟待加强
网约车聚合平台的问题逐渐浮出水面,它们未经用户同意,私下将乘客订单转给其他平台,这一行为不仅压缩了司机的实际收入,还埋下了安全隐患,易引发司机与乘客间的矛盾。随着聚合平台的快速扩张,虽然为网约车司机增加了订单量,但随之而来的订单转卖现象导致佣金节节攀高,司机收入相应缩水。网约车订单层层转卖!
北京拟支持自动驾驶汽车跑网约车!更便宜,全年无休,司机会被取代吗...
据21财经,“无人车来了之后,车费比出租车行业要低,大家都去打无人出租车了,出租车司机订单就少了。”一位在武汉从事出租车工作的司机表示。以10公里的路程为例,“萝卜快跑”在武汉的车费为4元—16元,而普通网约车车费为18元—30元。不仅价格便宜,Robotaxi由于没有司机,理论上可以实现24小时运营,在运营时长...
武汉无人驾驶网约车乘客:打车费比有人网约车便宜太多
一位体验过无人驾驶的武汉用户称:“下班后,不想等公交,就叫了萝卜快跑,第一次体验无人驾驶,车费非常便宜,才2.9元。”据悉,在武汉搭乘萝卜快跑,10公里的路程车费为4元—16元,普通网约车为18元—30元。开通了试点的地区,用户通过萝卜快跑App/小程序、百度地图、百度App等平台,即可呼叫“全无人”车辆。
好贵的网约车?红旗EH7哪来的自信卖30万?
好贵的网约车?红旗EH7哪来的自信卖30万?红旗EH7一经上市,就因为22.98-30.98万元的厂商指导价引起了诸多讨论,许多人都想知道这款新车到底有什么样的底气?毕竟超过20万元的价格,一不小心就会对上标杆特斯拉Model3,非常考验产品力表现。对比其他中大型纯电新能源车型的价格,长安启源A07纯电版车型13.59万元起步...