宗申比亚乔,宗申比亚乔

比亚乔的脚踏很给力,但是价格也高,比普通的日本脚踏要贵2000左右,保养维修也很便宜。推荐FLY和RA1宗申比亚乔的踏板质量在国内算是最好的了。我骑小姐两年了,除了保养,从来没去过修车的地方。最近骑了都市印象(太子)半年多了,感觉质量也不错。但它们更耗油。Lady50需要2.2,CityImpression150需要近3。3,宗申...

比30万便宜比16万贵,长城首款摩托车价格曝光——22.8万元

咱们来看看S2000的"心脏"——动力系统。这款车搭载了一个水平对置八缸水冷引擎，排量达到了1999cc。最大功率113KW，最大马力153匹，还配备了8档DCT自动变速箱、倒挡功能和轴传动系统。听起来是不是很厉害？没错，它确实很厉害！比起本田GL1800，S2000多了两个缸，排量更大，动力数据更亮眼。虽然目前骑过这款...

左宗申33亿元“吃下”隆鑫通用,摩托车江湖“新王”诞生?

值得一提的是，宗申动力和隆鑫通用均为注册成立在重庆的摩托车制造企业，产品具有很强的竞品属性。双方的实控人左宗申和涂建华曾与同样注册成立于重庆的力帆科技实控人尹明善，并称“重庆摩帮”三巨头。据中国摩托车商会发布的2023年国内燃油摩托车销量榜单显示，隆鑫通用和宗申动力分别位居第二、第三名，若完成收购...

为啥摩企造的电摩就很贵?为啥雅迪、爱玛的就相对便宜?答案来了

四、市场定价体系摩企和电动自行车企业定价体系是不同的。摩企是根据摩托车市场来定价的,高速电摩的生产成本本身比较高,因此,它的按照摩托车的价格体系来定的话,动辄上万元,甚至几万元都是很正常的。而雅迪、爱玛则是根据电动自行车市场来定的,由于本身配套的成本就不高,同时也没有必要跟摩企去争夺高价段位。因...

本田、宗申的电动车质量那么好,价格也降了,为什么就是卖不动?

第一、摩托车经销商没有销售意愿本田、宗申的渠道主要以销售摩托车为主,客单价至少5000元,主流的在1万以上,利润有10-20%,1台车能赚不少钱。但是一台电动摩托车价格才四五千,贵的六七千元。毛利10%%,只能算几百元,花费同样的人力物力的情况下,经销商更乐意销售客单价更高的燃油摩托车。

10大摩托车品牌排名,中国上榜4个,你最喜欢哪个?

宝马摩托车一直被认为是“马力与奢华的完美融合”,具有高质量、高安全性、高科技含量等特点(www.e993.com)2024年12月18日。代表车型:S1000RR、K1600GTL、R1200GS等。6.宗申摩托宗申摩托是国内知名摩托车品牌,成立于1993年。宗申摩托的产品在国内市场上占据了不俗的市场份额。

本田幼兽“恩仇录”,模仿我的都别走!

因为新大洲本田太仓工厂国产化了大部分零件,所以本田CrossCub国内售价,比日本当地售价还要便宜。但仍然有很多车友觉得有些小贵,不过丰俭由人自己喜欢最重要。不过,如今的市场售价还是很关键的因素,如果同级车型有着更高的性能配置以及更为低廉的价格,势必会对本田CrossCub有所冲击。

“链条一哥”征和工业:摩托车行业贡献主要营收,高端国产替代仍需...

而车辆链系统中,营收占比较高的为摩托车链系统,2022年以前摩托车链系统营收占比均在50%以上。也就是说,摩托车链业务为公司主要营收来源,摩托车行业为下游核心行业。(来源:官网)全资子公司青岛征和链传动有限公司为摩托车链的业务主体,2021年营业收入为6.85亿元,同比增长34.32%,主要原因系老产品的稳步提升及新...

烈火中的中国摩托青年,是爱国的放荡不羁

销量最为巨大的,是本田铃木雅马哈均有推出的125cc系列,这些车辆技术成熟,经过多年质量考验,极具性价比。很多人就是骑着这辆车,奔波在工作与家庭之间,努力走向了小康。这些销量庞大的50、70、125cc小排量摩托车都是普通人以代步通勤为主,年轻人以玩乐为目的的车型,则是完全不同的250cc排量以上车型,特别是90年代...

本田、宗申电动车质量很好,但卖不过雅迪、爱玛?有4点关键原因

我们骑的电动车,绝大部分是雅迪、爱玛、新日、绿源这些品牌。本田、宗申作为摩企,有一说一,它们的电动车产品质量真的很好,但是电动车产品市场上很少见,这是什么原因呢?个人认为:有四大关键因素!一、没有赶上电动化的大潮流本田、豪爵、宗申在传统燃油摩托车可谓是一代传奇,在全中国,甚至全球都占有很高的比例。