滴滴没有做成的事,这个新玩家要挑战一下

“同等性能情况下,我们车不比别人便宜,但是我们也不比别人贵。”张署光如是说。在营运保险方面,一般网约、出租车营运险一年要1万多元,智行盒子正和一些保险机构合作,希望将它降低到7000元左右。方法是通过智行盒子开发的安全模型,在车机端对司机驾驶行为进行规范,降低出险率。仅仅基于算法,可能还难以让保险公司信任。

滴滴出租车十二周年发放千万补贴致敬司机,将持续致力于促进行业高...

除此之外,武汉、广州、杭州等229个城市的司机师傅,在滴滴出租车司机端参与评论互动,留下出车过程中的暖心瞬间与有趣回忆,就有机会获得出租车十二周年奖励,最高200元京东卡或怀旧汽车盲盒一个。感谢每一位用户和出租车司机师傅在过去十二年的相伴与信任,未来滴滴出租车将秉持初心,携手司机师傅,继续服务好每一位乘客...

打滴滴和出租车哪个便宜

从表面上看,滴滴似乎比出租车更便宜,因为它没有等候费,但是它有计时费,每分钟大约需要支付3美分。而出租车是那种你伸手就能把它停下来的车,所以不收油费。因此,费用其实差不多。如果你想要更详细的了解两者之间的收费差异,可以参考以下资料:滴滴的起价为17元,行驶里程为3.7元,超过15公里后每公里收费1.5元。...

滴滴出租车怎么计费

滴滴出租车的起步价为前3公里12元,这是乘客上车后需要支付的基础费用。之后,每超过一公里,乘客需要支付2.6元的续租费。这一费用结构使得短途和长途出行的费用都能得到合理计算。**五、特殊时段与附加费**在特定时段,如夜间(23:00至次日5:00),滴滴会加收夜间服务费,费用为续租价的30%。此外,若巡游车营运时...

百度滴滴纷纷布局,自动驾驶出租车成本2030年或低于1元/公里

更为重要的是,无人驾驶技术的发展将冲击传统网约车出租车市场。有体验过的消费者评价,无人驾驶网约车最大的优势是体现在价格上。因为没有司机的人力成本,又可24小时运营,全年无休假,车费又比传统出租车、网约车便宜,车费甚至不到普通网约车的一半。

李彦宏老家的“萝卜快跑实验”:出租车数量翻一倍,滴滴被赶跑

亚男姐说:“目前除了特定需求的专车或者中长途,用滴滴方便之外,基本没人打滴滴(www.e993.com)2024年11月4日。觉得出租贵,你还可以打萝卜快跑,那个真便宜。”2018年之前,本地出租运力不足,且价格昂贵,只有少数人负担得起。滴滴出行以及本地的U车出行等平台迅速进入市场,因为价格更低挤占了原本出租车的生存空间,导致出现多起出租司机围剿滴滴司机...

巡网融合新模式来了!出租车接入滴滴,按平台价格和抽成来接单!

所谓的“巡网融合”，简单来说，就是巡游出租车驾驶员（注册）接入滴滴平台，按快车模式（运价及扣点等均按照网约车标准）进行接单运营。据说，这样的“巡网融合”之后，不仅可以为乘客提供更加便捷的出行服务，还可以提高司机的运营效率，和接单量，达到增加收入的目的。这种运作模式下的具体细则和规定，我们还不是...

无人出租车低价来袭,10 公里才 3.9元,滴滴货拉拉的教训都忘了吗

所以啊,对于无人出租车三块九跑10公里这事儿,咱们先别高兴得太早。可以享受当下的实惠,但也要留个心眼,看看这到底是真正的福利,还是暂时的诱惑。不知道您对这事儿是怎么看的?欢迎大家一起讨论讨论,说不定咱们能想出更好的应对之策呢!#滴滴

滴滴出行:出租车的夜间需求相比5月上涨36%

格隆汇7月24日|滴滴出行数据显示,7月以来,哈尔滨、珠海、贵阳、西安等多个城市打车晚高峰延长2小时以上。据统计,22时-23时是夜间滴滴打车需求涨幅最高时段。滴滴出租车的夜间需求相比5月上涨36%,其中青岛、成都、济南三城涨幅最高,分别为141%、114%、100%。

实探“萝卜快跑”:涨价是真,但还是比滴滴便宜

回顾过去,萝卜快跑采取了与充电宝、共享单车相似的市场扩张策略,用低价抢市场,以补贴换关注。这一策略成效显著,萝卜快跑凭借经济实惠的价格了广收获了广泛好评,6公里4元的价格让武汉的出租车司机直呼“卷不起”。萝卜快跑在AppStore内的宣传预览低价的背后实则是百度通过大量优惠券、新人专属福利及邀请拉新活动等方...