为了和网约车血拼,这个省会城市的出租车主动降价七折收费

再者，从价格方面来看，长春出租车的起步价为8元/2.5公里，而网约车起步价仅6元/2.5公里。在起步里程之后，出租车每公里收费2.2元，网约车却仅为1.08元/公里。在这般鲜明的价格对比之下，乘客自然会倾向于选择价格更为低廉的网约车，出租车又怎能不陷入一客难求的尴尬境地呢？最近...

丽江出租车全线接入滴滴出行 出租车网约车融合发展加速

近日,滴滴出行宣布已与丽江市交通局达成合作,自3月14日起,丽江所有的巡游出租车和出租车司机都将接入滴滴平台。在帮助丽江持续升级已有的巡游出租车业务的同时,滴滴还将与丽江在智慧交通及实时公交开展深入合作,共同探索更加深层次的出租车网约车融合方式,推动传统出租车业务的转型升级。据了解,此前2014年,滴滴就在...

网约出租车行业前景:合规化引领,技术革新与差异化服务共绘国际蓝图

网约出租车，即网络预约出租汽车经营服务，是指以互联网技术为依托构建服务平台，接入符合条件的车辆和驾驶员，通过整合供需信息，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。网约出租车是对传统出租车服务的一种补充和创新，借助互联网技术，乘客可以通过手机等智能终端进行叫车，享受更加便捷、高效的出行服务。网约出租...

记者体验武汉无人驾驶网约车:车费比出租车便宜,一车最多乘坐3人

记者体验武汉无人驾驶网约车:车费比出租车便宜,一车最多乘坐3人。实地考察显示,“萝卜快跑”服务现已拓展到武汉经开区、汉阳区等多个区域,市民能够通过百度地图应用程序或“萝卜快跑”小程序预约使用。与普通网约车相比较,“萝卜快跑”的费用更为低廉,例如10公里路程收费在4元至16元之间,而同类网约车则需18元...

网约车和出租车,到底哪个好跑?

最后给大家一些建议,如果有想买网约车或者出租车在两者之间纠结,我建议大家如果资金足够可以优先考虑出租车,因为毕竟是政府车辆,像它到了换车的那个时候政府的补贴力度是非常大的,而且像每年租车的司机们都能领到电补,像过时过节还会有这些小的福利。而且跑车还有一个优势,和网约车不一样的是什么?路上是可以拉人...

139元打车费一年都没收到!武汉多名网约车司机遇逃单……平台最新...

近日,开了30多年出租车的陈师傅向经视直播记者反映,他去年通过滴滴平台接到一笔金额为139元的订单,乘客至今仍未支付(www.e993.com)2024年11月24日。虽然钱不多,但每每想起来总觉得寒心……去年的订单今年还没付网约车司机遭遇逃单出租车司机陈师傅:“(2023年)6月20日,(乘客是在)滴滴平台叫的(车),跑到汉口火车站,(全程)40多公里。

萝卜快跑抢网约车、出租车司机饭碗?交通局回应,网友吵翻了

近日,有关萝卜快跑无人出租车的相关话题屡登各社交平台热搜,同时,有关自动驾驶、无人驾驶相关话题也热度飙升。最近,微博、抖音以及各新闻平台,有关萝卜快跑、自动驾驶、无人驾驶等话题都呈现“霸榜”态势。并且据报道,武汉市交通运输局还回应关于“无人驾驶是否抢了出租车和网约车司机的饭碗”以及“是否会取代司...

萝卜快跑,正在围剿网约出租车司机!

最近武汉司机的天都要塌了,武汉无人驾驶出租车萝卜快跑来势汹汹,10公里只收3块9,订单爆发式猛增,就拿上个月来说,这1000辆萝卜快跑车,就产生了60万个订单,相当于是,一辆车一天可以接20多单。对比一下出租一天的单量也就是20单左右,急的武汉司机集体求助,给他们留口饭吃。

为什么网约车、出租车的生意越来越难做?

:1、方便快捷。特别是比较偏的位置时不用走很远打车。2、车型选择多。有快车、专车、豪华车等等。3、优惠活动多,平台为了吸引客户会发放优惠券。4、价格便宜。网约车平台为了吸引客户往往会恶性竞争,相比之下越远网约车更具有性价比。5、时间自由,想几点上、下班都可以。

呼和浩特市网约出租车市场监测信息与风险提示

按照有营业收入的车辆统计呼和浩特市网约车单车日均营收约158元,单均营收约18元。其中有52.5%的订单营收在10元(含)到20元(不含)范围内。二、风险提示呼和浩特市坚持优先发展公共交通,城市客运体系持续优化,市民出行选择绿色、环保、公共交通比例明显上升。网约车已经显现市场主体多、从业人员多、闲置运力多等特点...