不需要华为出手,FSD来中国,有至少20家车企能对抗?
不同机构的统计数据有所不同,但我们得到的共同答案是,目前在中国汽车市场销售的乘用车品牌,可以达到销量超过100、与汽车品牌有深度合作的领先汽车媒体,基本可以提供同一个数量级。答案是105左右。其中超过一半的品牌单月销量低于5000辆,而5000辆是燃油车时代评价一家车企是否合格的通常价格线全年盈利或亏损。能否经...
115亿!阿维塔收购引望10%股权,长安与华为合作升级
2024年8月20日,长安汽车突然抛出一枚重磅炸弹,宣布其子公司艾维塔科技将出重金购买华为子公司引智公司10%的股权。这可不是一笔小交易,金额高达115亿人民币!这相当于为引跑智能估值1150亿美元。就阿维科技而言,这是一家有趣的公司。它原名长安蔚来,2018年7月长安汽车和蔚来汽车合并时,它是...
万字长文:中国最牛汽贸——竹子买车的商业密码
据一位从业二十多年汽车4S店投资人预估,当前80%的4S店都不盈利,并不是官方统计的40%左右;前有广东永奥,后有江苏森风,就连上市公司-广汇汽车都退市了,可见4S店日子之难过。直播模式盛行之前,单一汽贸店覆盖半径有限。通过直播获客,竹子买车的覆盖半径大大扩展,可以覆盖整个四川,竹子买车为全川人开通了“直通车...
市值一周暴涨56亿元,华为救了江淮,下一个是谁?
新能源车企无非就是这几点,华为都吃透了,只要车BU合作的车企给华为开放的权限越多和合作深度越深,这台车就势必不愁卖。但请注意,“智选模式”模式的成功,并不代表所有与华为合作的企业都能成功。也就是说,这颗“灵丹妙药”并不适用于所有的车企。无论是曾经的极狐还是后来的阿维塔,再到现在刚签约不久的...
以旧换新丨买车买手机看过来!这里有其他地方找不到的大优惠!
二是额度较高,购车用途最高可贷150万元,支持购车分期最高比例85%。三是申请简易,支持优质客户身份证“一证贷”,提供线上申请、线下工行网点申请、合作商户驻场受理等多种渠道,且支持即办即贷,最快30分钟可完成审批放款。另外,在"工行广州"微信公众号开辟“绿色智能家电换新”活动领券入口;在天河区"天'降'...
华为能不能干翻小米,就看奇瑞的了!
华为的模式投资少、风险小(www.e993.com)2024年9月20日。更主要的是,不亲自下场,就还能当所有车企的供应商。不过,华为的模式也有个问题,那就是谁跟华为合作,不但是出让工厂、出让工人,还得出让灵魂。智能化和辅助驾驶都让华为主导了,其它的就剩个躯壳了。所以呢,和华为合作的基本都是赛力斯、北汽、江淮这些车企。
HI+智选,极狐与华为全模式合作背后的转型阳谋
极狐与华为全模式合作的另一个意图,正是全方位学习华为的“互联网网感”。余承东自己在百人会上谈起“智选”模式的初衷时,也表示,汽车是集科技、制造与消费的终端,要把华为十几年来toC积累的经验和能力,包括产品体验、设计、定义、渠道零售营销以及全套管理模式赋能车企,造好车。而这种能力的本质,就是企业运营...
华为跟江淮合作的首款车曝光,定位百万级轿车
而且伴随销量的增长,财报也传来喜讯,预计净盈利1.36亿元,相2022年的净亏损15.5亿元,实现了扭亏为盈。而且去年第四季度江淮挂牌出售了还跟蔚来代工相关的工厂资产,又拿到了45亿,目前企业的财务状况相对良好。不过跟华为合作的新车型一上来就主打百万级定位,有没有愿意买单,还需拭目以待。
华为成立新公司,打造智能化时代火车头
所以,我们可以理解为,这一次,华为要成为中国汽车行业的电动化智能化开放平台的「火车头」。华为不造车,但会成为车圈的「火车头」,带着车企们共同向前冲。时间线从业务板块上来看,Hi模式和零部件模式将从华为剥离,也就是此前网传车BU将独立。同时,公司还将对现有战略合作伙伴车企以及有战略价值的车企等投资者...
华为长安成立合资公司,三分天下格局确立?
有些小伙伴问:为何华为这个手机厂能有这么大的威力,车企都赶着要合作。首先纠正一点,华为并不仅仅是一家手机公司,它是科技公司,它有非常多的专利,不仅仅局限在手机上,还包括通讯、智能驾驶等等方面。不是车企离不开华为,而是新能源汽车不能没有灵魂,特别是纯电动车,它跟智能是挂钩的,华为为智选车注入了灵魂(...