快递柜加速撤场,丰巢们困在亏损中
时代财经发现,近一年以来,北京、杭州、深圳、佛山、海口等各地确有不少小区发出快递柜撤场通知,涉及菜鸟智能柜、丰巢、速递易等品牌。上海的张浩告诉时代财经,自己所居住的小区于2月29日(即新规前一天)拆除了多组菜鸟智能柜,如今小区里仅剩两个丰巢快递柜点。这给张浩的快递收取带来一些影响,“我经常出差,动...
快递新规后,是加盟与直营模式的较量
菜鸟这类加盟模式却有一个特性,就是加盟的快递企业不再承担更高的送货服务成本,但对消费者而言,一旦包裹出现丢件等问题,看似是菜鸟来解决问题,却使得加盟快递企业更没有话语权。顺丰、京东物流由于菜鸟的壮大,在后者抢走大多单量后不得不被动加入战局。最明显的是,顺丰这几年也设立代收点,还有京东也会把一些包裹...
【聚焦】9万投资快递柜,装好一个月无任何快件入柜?
前后拿出约9万元投资快递柜,没想到一个月过去了,一件快递也没有进柜。而原本负责对接快递公司的快递柜品牌方却没有说法,退钱无门,广东的吕先生近日打来投诉电话。想加盟菜鸟却被快驴“截胡”吕先生告诉记者,2023年5月10日,他在某平台上看到一条广告,留了电话想加盟菜鸟驿站。随后,一个王姓招商经理打来电话,...
一线调查|“擅放快递柜”最高罚款3万元!新规首日网点直呼“做不到...
京东升级服务,提出“1小时未取件必赔”、“全程超时必赔”及“派送不上门必赔”三大服务承诺;菜鸟则于去年6月推出自营快递“菜鸟速递”,在全国近三百城提供“晚到、破损必赔”“不上门必赔”、在途拦截和在途更改目的地等五个100%承诺。
快递新规20天:菜鸟驿站转让潮袭来,老板都期望新规落空?
其实答案很简单:倘若新规顺利落地,那么菜鸟驿站最核心——甚至是赖以生存的商业模式将被迫改变,“不止没钱赚,其他副业生意也难以做下去。”01驿站每天900票,仍没有一票送货上门新规核心要求,是把快递接收方式选择权交给消费者——简单来说,无论是选择送货上门,还是驿站、快递柜代收等服务方式,都需快递员在...
快递新规,一场加盟与直营的较量
快递业高速发展离不开电商发展,2003年淘宝的出现给物流创造了新机会,邮政、圆通、申通、韵达等快递企业不断接入淘系(www.e993.com)2024年7月11日。而推动快递业单量暴增的是2013年,为应对物流配送中“最后一公里”的需求,阿里推出了菜鸟免费包裹代收服务,顺丰、韵达等企业则筹备了丰巢智能快递柜。
“送货上门”的冲击波:快递柜加速撤场,丰巢们困在亏损中
“前几年经常一柜难求,碰上单量多的时候,都得一大早去抢柜子,现在基本不放快递柜了,除非用户要求。”某加盟制网点快递员卢强告诉时代财经,其投递丰巢快递柜的价格大多在5毛以下,一般小格收费3.5毛/件,中格收费4毛/件,大格4毛/件;而投递到驿站则需要5至6毛。即便驿站费用高于快递柜,但卢强称快递员们都更...
快递新规施行首日:多个驿站内大量快递待取 有驿站员工称派送费或...
“工作群中接收到过该新规消息。”中山大学东校区的中通快递校园驿站内的工作人员表示,该新规对于高校快递员来说难以实施,首先,学校考虑到学生安全问题,不允许快递送上门,其次,由于高校快递体量庞大,大多默认采用菜鸟驿站或快递代收点的形式,无法提供拒放菜鸟驿站、送货上门的服务。
努力打通快递派送“最后一公里”
记者了解到,目前快递企业主要是以顺丰、京东、德邦等为代表的直营制快递,以及以中通、韵达、申通、圆通等“三通一达”为代表的加盟制快递。“不告知就直接投递到驿站或快递柜”大多出现在加盟体系的快递物流公司,这与企业运营成本、经营模式等因素有关。
巨大争议!快递要完了?新规引发的“不可能三角”
所以,什么沟通交流、上门送货,在快递的中低端生态位,不是加分项,而是提高成本、降低毛利的扣分项。别忘记像“丰巢”这样的快递柜、菜鸟驿站,背后的股东都是快递公司和电商平台,他们为什么做这个呢?目的就是为了不送货上门,顺便还能赚点回头钱。比如说快递公司规定送一件货1块钱,你把货放在快递柜要2毛钱,快递员...