比亚迪招募经销商开店,你如果有钱会加盟吗?
所以车企想要玩直营模式,真的不是大家想象的那样容易。即便是放眼全球,99%的车企也还是以经销商加盟模式为主。这时候你肯定会说了,为什么特斯拉和理想可以搞直营店?首先理想汽车未来到底会不会启动渠道加盟,这还要打个问号。至于特斯拉为什么可以只搞直营不依赖经销商,我觉得有两个点:超强的品牌号召力和超高的...
蔚来之后,比亚迪腾势方程豹开放加盟,“围猎”BBA经销商?
而在国内的大型车企之外,国际豪车品牌也在逐渐进入直营的阵营中。有的像宝马MINI一样直接将子品牌分离出来,由车企直销,原来的经销商变为代理商和授权维修商。有的则对旗下的电动车品牌直接采用直营模式,如凯迪拉克的电车推进自建纯电IQ空间的直营门店,福特旗下的电马脱离福特中国电动车事业部转而采用直营店的销售...
汽车行业跟踪:下半年新势力交付值得期待,智能化有望带动特斯拉...
4)Rivian再添猛将,苹果前硬件工程总监加盟;(5)特斯拉连续两季度销量同比下滑,股价却创近半年新高。国内速递:(1)东风奕派中大型轿车eπ007新增540纯电四驱Pro版车型,18.96万元起;(2)理想汽车第600座超充站正式投入运营,预计年底将建成超2000座;(3)北京市自动驾驶汽车条例征求意见稿出台:立法明确交通事故责任认定...
特斯拉的直营模式,正在被中国车企抛弃
一直以来,特斯拉都是众多车企模仿的对象。比如,特斯拉的隐藏式门把手,几乎成为了所有新能源汽车的标配。再比如,特斯拉率先应用的一体化压铸技术,被小米、蔚来等车企采纳。前几年,各大新能源车企争相驶入商场,也是在效仿特斯拉。特斯拉可以说是直营模式的鼻祖,早在2013年便在北京芳草地开设第一家体验店。然而,从去...
TechWeb微晚报:特斯拉首次进入省级政府采购体系,欧盟正式对中国...
7月5日消息,据国外媒体报道称,当地时间7月4日,欧盟委员会在对中国电动汽车(BEV)进行为期九个月的反补贴调查后,决定对来自中国的电动汽车进口征收临时反补贴税。按照规定,此次征收的临时反补贴税将适用于部分中国汽车生产商,分别为比亚迪17.4%,吉利19.9%,上汽37.6%。>>点击查看详情...
汽车早报 | 特斯拉全年交付超180万辆 消息称比亚迪豪掷约20亿奖励...
1月2日,乘联会秘书长崔东树发文表示,海关数据显示中国汽车2023年1至11月出口476万辆,出口增速56%,全年正常情况下去年中国汽车出口数量将超过520万辆(www.e993.com)2024年7月10日。特斯拉2023年第四季度交付48.45万辆汽车,全年交付超180万辆特斯拉1月2日宣布,2023年第四季度生产约50万辆汽车,交付48.45辆;2023年共计交付180.86万辆汽车,较202...
腾势、方程豹开放经销商加盟,方程豹相关业务负责人:加盟建店启动...
18日,比亚迪旗下腾势汽车、方程豹汽车官宣全面开放招商加盟。“经过慎重考虑,我们正式启动了招商计划,将逐步进入到‘直营+经销商伙伴’的渠道模式”。19日晚,方程豹事业部总经理熊甜波发文对渠道开放进行回应。腾势销售事业部总经理赵长江则发文表示,目前腾势汽车已经进入“产品密集推出、渠道快速扩张、市场规模快速增长...
从直营到加盟,比亚迪卷完价格开始「卷渠道」
在合资品牌日渐式微,经销商人心不稳之际,腾势和方程豹显然可以用最低的成本撬动经销商的加盟,从而快速扩充渠道,提振自身的销量。2直营与经销商孰优孰劣其实,腾势和方程豹并不是第一个放弃纯直营的汽车品牌,在他们之前包括小鹏和阿维塔在内都已经放弃了纯直营的模式,改为自营+经销商的混合模式。当然,也有...
2万亿英伟达的新征程:吴新宙加盟后,汽车业务的全球野心
NVIDIA的汽车业务:始于特斯拉2015年,黄仁勋在自家的GTC上谈到他对未来自动驾驶的看法:「利用深度学习神经网络,可以让车辆学会自动驾驶」。次年,英伟达推出首款为自动驾驶车辆设计的计算平台:DrivePX。自动驾驶从这一年开始成为了英伟达汽车业务最重要的组成部分。
雷军:今天将举办SU7首批交付仪式;王慧文回归美团;特斯拉一季度...
特斯拉一季度交付量下滑8%至38.68万辆,低于预期特斯拉第一季度交付量不及华尔街预期。4月2日晚间,特斯拉发布的2024年第一季度交付数据显示,今年第一季度,特斯拉在全球共生产43.34万辆电动汽车,交付量为38.68万辆,均低于华尔街预期。其中,Model3/Y生产量为41.24万辆,交付量为36.98万辆...