全球航运业加速向绿色低碳转型 我国保险行业做强航运保险迎来重要...

绿色发展是全球航运业的一个重要议题。交通运输部原副部长、中国科协决策咨询首席专家徐祖远建议，我国保险行业要持续推进“航运+绿色+金融”融合发展，积极参与国内外规则制定。“比如当前绿色转型当中，保险行业可以结合行业的经验来助推国际温室气体减排标准规则的制定，推动碳减排、碳足迹核算体系的国际货运制定、航商的E...

迈向协同、绿色、可持续发展

香港理工大学工商管理学院物流航运学系副系主任、理大海事数据和可持续发展研究中心主任杨冬告诉记者,香港航运业一方面应更加积极主动把握发展契机,加快对航运绿色新能源应用的研究和实施,另一方面也要制定更清晰的区域战略,从航运生态和区域融合的角度出发规划航运中心发展。刘洋指出,作为国际航运中心,香港在绿色航运方面,...

全球航运绿色转型,上海的机遇和挑战

市政协委员、上海大学社区学院副院长许斌表示，上海国际航运中心长期绿色航运燃料需求远大于自身资源潜力。鉴于上海原料资源的局限性，生产用地的稀缺性以及推广生物燃料需求迫切性，建议充分发挥上海长三角腹地资源优势，对全国及长三角地区进行资源可靠性分析，梳理中游生产工艺及装置，协同布局生物燃料发展重点区域和产业。此外...

绿色航运走廊:一个“不可能”的任务如何变成可能

第二是绿色燃料船舶，对于远洋货轮，考虑到电气化在这一领域的局限性，绿色燃料船舶成为可行的替代方案。这些绿色燃料包括氨、甲醇、二甲基合成油（DME）以及合成LNG等。这些燃料在燃烧过程中产生的碳排放较低，有助于减少航运业对环境的影响。第三是传统燃料结合CCS（碳捕集与封存）技术，对于那些仍需使用石油产品如...

北外滩航运绿色低碳再发力!

以习近平主席在领导人气候峰会上的重要讲话《共同构建人与自然生命共同体》为指导,以国际化、专业化的视野,积聚国际组织、主管机关、航运企业、著名行业院校代表智慧和见识,交流探讨航运业在节能减排、清洁能源应用、绿色港口建设等方面的实践和创新,促进国际合作,共同探索航运业低碳发展的可行路径,为全球航运气候减缓的...

航运业绿色发展需要什么样的人才?

当前航运业正处在绿色转型的关键时期,随着越来越多的船公司开始订造甲醇动力与氨动力船舶,以甲醇和氨为代表的绿色燃料开始成为未来船舶动力装置的主流选择方向,以应对日趋严格的国际碳排放法规要求(www.e993.com)2024年11月19日。伴随绿色燃料的推广,对于船员安全救生的技能储备,航运绿色技术的研发人员和涉及多领域的复合型绿色航运人才等提出了更高要...

中远海运董事长万敏:以“五个新”推进航运业可持续发展

在新规则方面,中远海运始终践行ESG理念,推动航运绿色低碳转型。中远海运推出全球最大纯电池动力集装箱船舶,研究船用生物燃料,构建标准体系,联合上海港等头部企业参与绿色燃料生产、运输、加注与认证。万敏表示,中远海运愿与航运生态圈的同仁一起,共同推进全球数字、智能、绿色航运转型,构建更为安全、韧性、高效以及开放...

中国科学技术协会徐祖远:航运金融是推进现代航运服务业发展的核心...

其次,持续推进“航运+绿色+金融”融合发展,增强航运金融服务效能。徐祖远认为,可以完善政府引导基金,支持绿色智能船舶产业链发展,探索航运业绿色低碳发展的金融租赁产品和服务体系;支持绿色甲醇等新能源生产项目的建设;高度关注IMO、欧盟等有关碳税的相关政策进展,积极参与国内外规则制定,研发碳税交易机制。第三,推动“航...

航运业首单ESG挂钩银团贷款面世,创新ESG价值实现形式

作为针对中远海能履行ESG挂钩细分指标情况出具评估报告和验证报告的独立第三方机构,中诚信绿金科技(北京)有限公司发文评价认为:“这次落户航运业首单ESG挂钩银团

顺应航运业绿色能源发展 防范法律风险 这场调研座谈会收获满满

通过座谈交流,业界专家认为,要加强对国内外相关法律法规的研究,加强与国际绿色能源认证机构的交流与合作,加强专业人才的培养,提高法律风险防范和适用的能力。同时,也需整合院校在科技、人才、专业、国际交流等方面的资源优势,继续与各方开展合作,为航运的绿色、低碳、可持续发展作出贡献。