水文化 | 大运河江苏段里的科技智慧
随着航运的发展,单闸的弊端逐渐显现,为方便行船和节约水资源,运河上出现了复式船闸。带有闸室的复式闸与单闸相比,一方面减少了开闸过船时两闸之间的蓄水流失,另一方面通过闸门调节水位上下,使船只可以平顺过闸。984年(北宋时期)出现了世界上最早的复式船闸——真州闸。复式船闸由两个闸门、一个闸室组成。没有船只...
克拉运河,泰国的未来!柬埔寨大运河给了泰国信心!反对声无效!
泰国受益匪浅,泰国可以出让49%的股权,加土地就可以让中资出钱建设,泰国每年坐收51%的运费费用,每年可能高达数十亿,趁机在克拉运河周边建设一座类似于新加坡的城市,克拉运河不仅带来了现金收益,还可以大幅度提升泰国的地位。益处远远大于弊端,至于弊端,可能对泰国克拉运河周边的生态造成一定的影响,克拉运河的建成势必分享...
何以中国·运载千秋丨贾兵强:大运河文化带建设原则与路径选择
大运河文化带建设要深刻学习领会习近平总书记重要指示,以高度的历史使命感推进大运河文化带建设,坚持“保护为主、合理利用、科学展示、可持续发展”的指导思想,以运河文化建设为抓手,把大运河文化带建设成为沿线城市的示范工程,成为满足人民群众日益增长的多样化精神文化需求的民心工程,成为进一步擦亮世界认可的国家文化符号,...
运载千秋 | 大运河里的科技智慧
北宋时期复式船闸的创建是航运工程技术的一大进步,但是在大运河某些水源匮乏的河段,船只过闸时,需要大量的水进入闸室;此外,船闸反复开启会造成运河内本就匮乏的水源进一步减少,为了保障航运水源的稳定性,古人发明了澳闸。澳闸是在复闸基础上进一步发展而来,其附加的水澳具有向运河补水和重复利用船只过闸用水的双重功效。
探秘大运河文化遗产系列报道丨沧州历史上曾有一条“水上长城”
这段话的意思是:塘水蜿蜒六百里,宽百里或五十里。夏季浪涌冬季冰封,水浅不宜航舟,深处则不利于敌人骑马通行,减少了堡垒的防卫需求。可见塘泺确实有用。但同时宋祁也指出了设置塘泺的弊端——昔之蓄水为塘,其制日,若干地浅若干尺,若干地掘而浚之若干尺,相错如绣,是谓深不可度马,浅不可载舟也。后人忘向...
大运河文旅高质量发展四个关键点
这几年,大运河主题的文旅项目如雨后春笋般地立项建设,大爆发式的发展必然会带来一些弊端,特别是随着土地和人口红利的结束,同质化文旅产品必然带来竞争激烈、投资巨大、运营时间长、后期运营资金压力大等问题,特别是重资本投入带来的巨大风险和一连串难题,势必会将文旅项目从“重金打造”时代推向“轻资为王”的时代(www.e993.com)2024年10月23日。
山东济宁:千年运河装上“电力引擎”
以往船舶停靠码头时用燃油发电,噪音大、污染重、能耗高。新型岸电系统,一改这些弊端,开启了守护运河悠悠碧水的新篇章。2021年,国网梁山县供电公司在梁山港设置20个岸电桩,满足来往船只的充电需求。目前,京杭大运河济宁段的嘉祥港、梁山港、跃进港都安装了岸电桩。货船停靠在山东济宁梁山港。新华社记者陈国峰...
连下70天暴雨,这里的人注定要在洪水中死去
潘季驯自豪地说,“亿万年命脉之路,一旦底于翕宁。”大运河从此永保安宁。但这项工程的弊端就是祸水西引——若洪水来袭,洪泽湖西岸的泗州城,必将被淹没。但为了首都的粮食供给,牺牲一个小小的泗州城又有什么关系?不必牺牲的泗州城更令人震惊的是,本可以有更好的办法,避免泗州城被洪水淹没。????????...
清代漕运的兴与衰
制度弊端凸显漕运有效解决了京师官民的生计,有清一代一直是重要的拉动经济的措施。为了保证漕粮运输,征收、起运、交仓、保管各个环节均有着严密的办事规章制度和详细的处罚奖惩条例。但自清中期以来,与漕运相关的规章制度和惩罚条例形同虚设,没有得到有效监管,加上河患不绝、运河梗阻、农民起义、战争赔款的逼迫,...
给中国运河热泼一盆冷水,应量力而行把保障民生和环境放在首位!
一般情况下修建大运河经常出现的一些弊端是:一、项目运营与管理透明度问题:运河项目多为国家项目,由国家专业运营。这过程中,如何确保公开公正是一个重要问题。国企往往具有垄断性质,其利润效益可能并不显著,更多时候需要依赖国家扶持。当前大力扶持国企,可能会挤压民营企业的生存空间,使其在市场竞争中处于不利地位。