要么低价,要么无单?网约车司机日均营收创新低,有人晒出明细
根据今年7月2日广州市交通运输局发布的《广州市网络预约出租汽车市场运行管理监测信息月报》,今年5月广州网约车日均营收再创新低,为311.63元,这意味着一些网约车司机即便是“整月无休”,在未扣除用车成本的情况下月收入也不超1万元。记者近日在多个网约车平台了解到,网约车行业目前陷入低价竞争阶段,不少司...
有人刚到上海就懵了:你到底在哪?网约车司机无奈:我也不清楚!记者...
比如虹桥火车站有4个网约车上客点,且不同上客点接入的网约车平台也不同,但是分流指引标识却不够清晰。一些网约车司机告诉记者,虽然机场的单子很多是“大单”,但是很多司机并不太愿意接单,“那里的路比较复杂,光是电话沟通也讲不清楚,有的乘客会取消订单,等于白做。”目前,各大交通枢纽都没有网约车专...
流水“创新低”下的网约车司机
根据今年7月2日广州市交通运输局发布的《广州市网络预约出租汽车市场运行管理监测信息月报》,今年5月广州网约车日均营收再创新低,为311.63元,这意味着一些网约车司机即便是“整月无休”,在未扣除用车成本的情况下月收入也不超1万元。记者近日在多个网约车平台了解到,网约车行业目前陷入低价竞争阶段,不少司机每...
收入还在降!一地最新统计:网约车司机整月不休 也难赚到1万元
据广州日报报道,不少受访的网约车司机表示,在网约车运力过剩、运价下调等多重因素影响下,要维持原有收入水平,他们不得不延长工作时间。陈师傅在广州开了8年网约车,刚开始时每日流水有五六百元,每个月纯收入都在一万元以上,但目前他每天工作10小时,每月除去用车成本后纯收入基本在6000元~7000元之间;只开了4...
注意!保险公司与网约车平台数据共享了,跑过网约车一查便知
目前网约车平台已达成向宁波辖区保险公司开放数据查询权限的初步意向,以便于了解掌握承保车辆使用情况。据悉,下一步各方将致力于打通网约车平台与保险公司间的信息壁垒,实现数据共享,推动传统保险行业与网约车新就业形态共促共进。
有司机5小时只跑4单!多地提醒慎入网约车行业
采访中,不少网约车司机表示,随着车辆的增多,平台派单方式、计价方式也有变化(www.e993.com)2024年7月15日。“平台优先给跑特惠快车的司机派单,而特惠单的收入太低了,其抽成在27%至29%,平台给消费者的优惠部分由我们司机买单,我们如果设置‘不接特惠快车’,派的单就少。”王师傅说道。
跑了上万公里大半都是接“私活”,网约车司机被判赔3000余元
原标题:跑了上万公里大半都是接“私活”,网约车司机被判赔3000余元交汇点讯(新华日报·交汇点记者顾敏)为指导企业规范用工,引导劳动者合法维权,4月28日,无锡市中级人民法院和无锡市人力资源和社会保障局从2023年生效案件中选取了十件具有典型意义的案例向社会发布。案例涉及托育市场的用工规范、新业态从业人员的...
广州网约车司机:整月无休难超1万元
更让司机们无奈的是,平台所谓的“免佣”政策也往往和乘客的优惠券挂钩。司机袁师傅表示,乘客使用优惠券时不会在司机端的价格表上体现,但会在抽成比例上体现。开了6年网约车的关师傅就表示,“特惠订单”中优惠的部分就是出自司机的成本,比如1.5元/每公里的标价,实际上是乘客用了优惠券后的价格,但这张...
乘客3年不付款,司机催款无门,网约车平台岂能只顾抽成?
出来跑网约车就是为了赚钱,但很多时候司机师傅们接了单,但是却收不到钱。前不久,九派新闻就报道了类似的案例,广东佛山一名司机3年前接的一口价订单到现在乘客还没付款,每次向客服反映客服也只会说帮忙催款,但是催了3年也没看到结果。而且像这样不付款的订单,基本上每个司机的账单里面都有,少则几块、十几...
网约车佣金抽成乱象调查:平台层层扣款 司机收入受挤压
央广网北京1月17日消息(总台中国之声记者周益帆)据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道,近日,“网约车行业层层抽佣”的话题被广泛关注。抽佣,指的是网约车服务平台对每一单行程要收取一定的平台服务费,这部分费用是网约车平台收入的重要来源,也是影响司机收入的费用之一。在相关部门的规范下,2022年以来,网...