“末等????退出”专指央国企领导,非裁基层员工还有机会涨工资!

而“契约化”则强调业绩导向,若经理层成员业绩不佳,低于70分,将面临末等调整或不胜任退出,即“刚性退出”。二、准确说是:“末等退出”指向央国企领导,员工用的词是市场化退出或者能进能出从公开的数据统计信息重点指向的是央国企的管理层,准确说是:“末等退出”指向央国企领导,员工用的词是市场化退出或者能...

央国企员工会被裁吗?可能是常态化了!

但这不是所有人都能适应的转变。那些习惯于稳定工作环境的老员工，突然要面对如此大的压力，恐怕有些力不从心。实际上，国有企业推行末等调整和不胜任退出制度，是大势所趋。在市场经济的大潮下，即便是央企也不能固步自封。通过优胜劣汰，才能激发企业活力，提高运营效率。王宏志强调，要清晰界定“退出”标准，用好...

...国企裁撤投资岗,员工被要求掏腰包跟投;携程被指订酒店比同程贵

欧盟法院表示:一个人在公开小组讨论中就其性取向发表了声明,但这并不意味着在线社交网络平台运营商可以处理与该人性取向有关的其他数据,这些数据可能是在该平台之外使用合作伙伴的第三方网站和应用程序获得的,其目的是汇总和分析这些数据,从而向该人提供个性化广告。Noyb在一份声明中表示对这一裁决表示欢迎,并表示结...

国企也开始裁撤投资岗了

从实际来看,大多数国企缺乏健全的投融资体系,部分国企缺乏投融资决策机构和部门设置,审批制度不健全,审批流程不合理,许多决策具有临时性、机遇性。有些国企领导高管存在“拍脑袋”“一言堂”现象,在投融资过程中,前期准备不足,市场调研不充分、投资分析不透彻,风险评估不足,导致相关投融资活动无法保证正确性,且部分投资...

裁员1000人!国企也扛不住了,失业的人真的越来越多了

裁员，这个曾经和国央企绝缘的词，现在却成了不得不面对的现实。近日，有个网友分享让我震惊了，他表示，国企要裁员了，还要裁员1000人，实在是太可怕了。而据腾讯新闻报道，一些央企为了完成集团5%到8%的淘汰指标，不得不降薪降级或者调岗，甚至是直接解除合同。更可怕的，以后央国企裁员可能是常态化了。近日，...

末位淘汰不胜任退出,砸碎国企员工铁饭碗,背后4个真实目的

这个可能性不是没有,但是也不可能全是这种情况,因为一个单位需要真正能干实事的人,全是关系户,就没人做事了(www.e993.com)2024年11月27日。既然有末位淘汰,就会有绩效指标,国企也是需要出业绩的,需要自负盈亏,裁员不能把大动脉裁了,相信这是每家国企都有的认知。因此,这一轮末尾淘汰制,虽然不能全让关系户走,但至少能淘汰一部分,甚至,让...

改革?巨变?裁员了,央国企根本熬不到退休

效率低下、人浮于事一直是央企国企的通病。政府一再喊话要"瘦身健体",哪个央企敢不动真格?于是,一场人员"优化"运动轰轰烈烈展开,能裁的都裁了。年关将至,央企小刘盼着年终奖补贴家用,结果发现自己被"扣奖"了。原来公司业绩下滑严重,高管们都带头降薪,更别提普通员工了。

昔日千亿房企的核心部门只剩1个人了?又一大波地产人被裁!

只能表示,现在还能按时发薪,还坚持提供各种福利的房企,真的不算多了,我们且行且珍惜。当然也不可否认,这些房企对于人才的要求还是比较高的,毕竟人才的能力决定了它的市场价值如何,这些人才能够有这样的薪酬和福利,也是应当的。04找工作攻略在如今这个时点,还是会有诸多地产人寻找新机会,当然也肯定是希望能够...

欧洲“国企”将迎来下岗潮:传统车企能革自己的命吗?

事实证明,大众汽车内部面临的改革刻不容缓,现阶段的管理者们只得硬着头皮去想办法。裁员,再难谈也得谈了。01.“国企下岗”有一说一,结束了迪斯的掌舵,回归“自己人”控制的大众汽车,裁员计划深得“体制内”办事的精髓,主打一个循序渐进、稳步推行。

网传:某国企裁员,18年被行政拘留的几百人,统统主动辞职!

听同事讲了这样一件事,同事的老公在某国企上班,该国企的人特别多,北京的员工就有差不多2万,因为效益不好,所以要进行裁员,按照大家的朴素认知来看,一个企业效益不好进行裁员是非常正常的,可是该企业是一家国企,很多人已经待了十几年,强硬的裁员根本说不通,而且裁谁不裁谁,这些员工的背后很复杂,信息量也很大,...