从西安出发3小时缩短至1小时以内!陕西这条高铁有新进展→
正式开工建设镇安西站位于陕西省商洛市镇安县,共设2台4线,站房分为地上二层,地下二层,建筑面积3947.29㎡,最高容纳人数600人。站房设计以唐代建筑特征为设计语汇,从镇安古兴隆寺中汲取灵感,勾勒出舒展开阔的屋面轮廓,构成“唐韵镇安,再抒盛世”古朴稳重的交通建筑形象。在镇安西站的建设过程中,西成客专陕西公...
揭示“国之重器”技术赶超之谜
如大型长航时无人机长鹰案例,我们依据新型号工程立项与研制流程,访谈了使用总体单位、研制总体单位、各参研和配套单位的代表人员;依据大型无人机的技术系统架构,分别访谈了统筹整个系统的总(副)设计师、总(副)指挥,以及四大分系统的总(副)设计师、主任设计师等。我们总计调研40次,共访谈了33人,整理录音2815分钟,形...
史上最强谈判,中国高铁市场换技术,整合各家之长,完成逆袭
德国在电气工程领域的高技术是过硬的,西门子掌握着当时世界上最好的高铁技术,在转向车架和列控系统等核心技术上世界领先。问题在于,德国西门子也精确估算到中国铁道部的谈判目标应该是德国的高铁技术。谈判之初,西门子态度极其傲慢,开出了每列动车列车3.5亿人民币、技术转让费3.9亿欧元的天价。德国人的情报是准确的,中...
时速450公里的高铁要来了 高铁技术我们说第一,没人敢说第二
时速450公里动车要来,这次回家更快了!据悉,复兴号CR450“世界最快”高铁列车预计2025年投入使用,届时京沪之间2个半小时就到了。高铁虽然不是我们最先发明的,但是放眼全球,高铁技术我们说第一,没人敢说第二。截至2023年底,中国高铁里程达4.5万公里,可绕地球赤道一圈,稳居世界第一。所以请记住:有一种速度叫...
用市场换技术,用阳谋赢得谈判,中国与高铁四巨头的谈判
洁白的谈判桌前,就坐者心态各异。行事谦恭的日本人频频点头,性情浪漫的法国人报以灿烂的微笑,表情深沉的加拿大人不动声色,只有盛产哲学家的德国人保持着“哲学式”的清高。在他们看来,一流的德国高铁技术是中方非买不可的。谈判过程中,中方运用“战略买家”的策略,将“兵不庆诈”的技巧表现得淋漓尽致,创造...
贵南高铁“技术控”中秋国庆长假的午夜守护
中新网河池10月5日电题:贵南高铁“技术控”中秋国庆长假的午夜守护作者卢诗颖成千上万的设备接线端子,密密麻麻的施工图纸,实物与图纸他都能一一对上,如数家珍(www.e993.com)2024年9月10日。他就是贵南高铁都安高铁信号工区工长韦源。金秋国庆长假,10月3日零时20分,大部分人已经随着喧嚣的城市一同陷入酣睡。而驻守在贵南高铁都安站...
荆门市高铁新城污水处理厂污水管下穿焦柳铁路工程勘察设计服务...
(1)具有中华人民共和国建设主管部门颁发的工程设计铁道行业乙级及以上资质,并在人员、设备、资金等方面具有相应的能力;,(2)项目负责人具备铁路相关专业高级及以上工程师职称,提供近三个月社保缴费证明材料;,(3)信誉要求:近一年(2023年7月至今)无不良行为记录,提供承诺书;,(4)供应商须通过“信用中国”(creditc...
中泰高铁谈判出现分歧,泰方想要中国技术,但建造用日本标准
就在大选之际,中泰高铁确实也出现了一些变数。根据南华早报的消息,中国将向泰国转让或传授11个领域的高铁技术,具体细节还在谈判之中。泰国最古老的火车站之一报道中,中国团队的工程师表示,泰国多次提出,希望中国转让、传授泰国高铁技术,随着中泰高铁的推进,泰国想要自主设计、建造高铁的意愿也是越来越强烈,希望能...
高铁谈判细节:外资企业以核心技术绑架订单
按照原铁道部副总工程师张曙光透露的“技术转让费1.5亿欧元”的价格底线,200列动车光是技术转让费就达300亿欧元。最终,通过将大额订单与核心技术转让捆绑的方式,2004年至2005年,南车青岛四方、北车长客股份和唐车公司先后从加拿大庞巴迪、日本川崎重工、法国阿尔斯通和德国西门子引进技术,联合设计生产高速动车组。版权...
我国高铁已无核心技术盲点 中国忠旺加速布局轨道交通
北京交通大学教授贾利民教授是在汇报高铁科技创新成就时发表上述言论的。作为中国高铁相关技术创新的权威人士,贾利民和专家团队肩负着确定技术路线、研究方案、研究过程控制和为主管部门及参研单位提供技术咨询、技术把关等责任。我国高铁技术专家还在国际上率先提出了高速列车谱系化和智能化的概念体系、技术架构和实现途径。