运力过剩和监管不力是当前出租车矛盾的重点
远城区出租车居然明目张胆地在“三站一场”排队候客,执法者根本无视,这就是武汉客运市场的现状。武汉一名的姐在抖音里说,她早上5点半出门,2个半小时做了1单,15元。的哥的姐在路上晃2个小时无单可做是常有的事。客人都去哪儿了?这个答案不难回答,蛋糕就那大,分的人多了,客源自然是稀有物。网约新政...
武汉无人出租车已出现,人工出租车已到生死存亡的边缘了吗?
但是人工出租车的话,六公里一般的都要十块钱左右,所以说很多人慢慢的会选择无人出租车。第二点,比工作时间,人工出租车上一个班一般的六到八个小时,但是无人出租车可以24小时上班,不疲劳,不酒驾,安全性能其实比人工的出租车好,只是现在人们还没有太接受无人出租车,觉得无人出租车不安全。第三点,比服务,人...
青春华章|体验武汉无人驾驶:已覆盖多个中心城区,应急处理能力待提升
“萝卜快跑”无人驾驶出租车。本文图片均为王婷供图萝卜快跑初体验:总体驾驶较为平稳9月13日,青春观察员首先来到了洪山区,从武汉市武昌医院(南湖院区)附近乘车点出发,前往洪山江滩停车场。从预约到上车用时10分钟,全程大约14公里,用时23分钟到达目的地。由于是新人用户,萝卜优惠力度大,此次路程仅收费5.55元,价格...
别慌,无人驾驶的特斯拉还没来
其最高容纳20人乘坐,提供了三排座椅,其中有两排三人座椅对向布置,车内像是一个会议室。同样配备悬浮式大屏,并且无方向盘、无动力踏板。马斯克在现场表示,两款无人驾驶产品将在2026年投入生产,2027年前大规模铺开,而为其提供技术支持的全无人FSD将先于无人出租车,将于明年在德州和加州首批投放。
武汉社区应急出租车服务量突破100万人次
据悉,武汉公共交通暂停运营、离汉通道关闭后,为保障社区居民应急出行,武汉市交通运输局从华昌、大通、国兴、新能源、明天、天兴、盛源、联海等8家巡游出租车公司和滴滴、东风、首汽、T3、曹操、风韵、万顺等7家网约车公司共征集6000辆出租车,并于1月25日下沉到全市1159
8年、444辆、3000多公里:武汉拥抱汽车产业变革,无人车“包围...
车队规模方面,武汉市有关部门提供的数据显示,截至今年7月,武汉市共有约600辆无人车,开通载人收费业务的为444辆(www.e993.com)2024年10月26日。尽管投放数量居全国前列,但与当地出租车和网约车规模相比,商业化无人车数量仅相当于其数量的0.9%。据当地政府部门和企业规划,计划今年年底累计投放到1000辆无人车。不过该数字能否实现,还需...
武汉无人驾驶出租车运营一个月,出租车司机慌了!不仅是价格优惠
在刚刚过去的一个月里,武汉的街头多了一道亮丽的风景线——无人驾驶出租车。这些高科技的车辆不仅在技术上实现了24小时无间断驾驶,而且在价格上也极具竞争力,每6公里仅需4元。面对这一颠覆性的变革,传统出租车司机们心急如焚。无人驾驶技术的成熟,不仅在武汉造成了冲击,更可能在全国范围内引发一场行业地震。那么...
无人驾驶出租车 您敢坐吗?记者武汉实探
5月15日,百度Apollo在武汉召开发布会,发布了支持L4级自动驾驶的大模型ApolloADFM(AutonomousDrivingFoundationModel),同时推出了与江铃汽车合作的萝卜快跑第六代自动驾驶出租车颐驰06。该车搭载百度第六代智能化系统解决方案。中证报记者实地乘坐体验了武汉市经开区的全无人自动驾驶出租车,20分钟的车程中,无人...
武汉无人驾驶出租车正式上线,项目一旦成熟,几千万老司机将失业
在这个科技飞速发展的时代,武汉市最近的一项创新举措引起了全国瞩目。这座城市推出了大规模智能化出行服务,数百辆没有司机的出租车开始在街头巷尾穿梭,为市民提供全天候的交通服务。这一举措不仅标志着智能交通时代的到来,也引发了人们对未来生活方式和就业形态的深入思考。
武汉出租车从业者数量不断下降 无人车能取代普通出租车、网约车吗?
与此同时,武汉出租车从业者数量在不断下降。“以前一辆车两个人倒班开,现在一个人开。”从业10余年的出租车司机表示。值得注意的是,目前,萝卜快跑在武汉的订单量也在飞速增长,已经同比增长了430%。据新华社,今年2月27日,百度“萝卜快跑”全无人自动驾驶汽车驶过武汉杨泗港长江大桥和武汉白沙洲大桥,武汉成为全国...