2015年,中国“东方之星”沉船事件,442人遇难,谁是罪魁祸首?
据资料显示,“东方之星”游轮的最高核载为534人,而事故当日,游轮上共有454名乘客和工作人员,远没有达到最高核载标准。因此,我们可以排除超载所导致的倾覆的可能性。其次,我们来了解一下游轮的年份和维修情况。虽然“东方之星”游轮是一艘已经运营20年的老船,但是其使用年限远未达到国家规定的30年使用上限。...
东方之星沉船事件,因一个人的疏忽大意,442人遇难仅12人获救
2015年6月1日,载有454名乘客的重庆游轮“东方之星”,在短短一分钟内完全倾覆,导致442人不幸遇难,仅12人获救。造成这一切的悲剧,竟然只是因为一个人的疏忽,做出了错误的决定。当沉船被打捞出水,调查人员在驾驶室看到了难以置信的一幕。那么,在那天究竟发生了什么?又是怎样的疏忽,竟能导致如此悲剧?事件回到...
2015年,东方之星游轮沉没,442人不幸遇难,是天灾还是人祸?
2015年6月1日晚上九点,从南京出发驶向重庆的“东方之星”游轮在途经湖北监利县大马洲水域时沉没,船上454名乘客中遇难人数多达442人。经过专家六个月的调查,数百万字资料的整理,两百次会议的展开,终于使这次事故真相大白。结果震惊了世人,政府也问责了45名相关人员,引发社会的广泛讨论。这场事故的原因是天灾?还是人祸?
2015年东方之星游轮翻沉事件回顾:442人遇难,45人被问责
2015年6月1日晚上九点,一场罕见的风浪袭击湖北监利县大马洲水域,将载有454名乘客的“东方之星”游轮摧毁,造成442人不幸遇难,随后惩罚人员多达45人。这场事故引起了全球的震惊,经过专家多月的调查,揭示了天灾、船员失察和船体结构变更等多重原因导致的悲剧。这一案例为我们敲响了安全管理的警钟,同时也提醒人们敬畏...
15年中国“东方之星”游轮沉没,442人遇难,究竟是天灾还是人祸
最终454名人员全部找到,最终获救者人数只有12人,死亡人数442人,这一事件引起了世界范围内的关注,我国也立马设置专门的调查小组,针对此次事件展开调查。因为在这起事件中,获救的人其中有一位是东方之星的船长,一时间人们的矛头都指向他,认为是其操作不当,但是又有人认为这艘船是国防部早就提醒要提前报废的船只...
中国人寿确认“东方之星”号沉船事故承保客户103人
本网北京6月5日讯记者方华报道6月1日长江客轮翻沉事件发生后,记者从中国人寿获悉,该公司于第一时间启动一类灾情应急预案,建立多省联动工作机制,积极开展投保情况排查(www.e993.com)2024年7月7日。截至6月5日12时,已确认该游轮载有中国人寿客户103人,涉及江苏、上海、天津、重庆、福建和青岛6家分公司,预估赔付金额589.5万元。
东方之星沉船事件:四百余人被困水面之下,万述国接到命令连夜下潜
东方之星沉船事件:四百余人被困水面之下,万述国接到命令连夜下潜法国商船“安菲特利特号”由哪条航道去往广州?法国作家方索踏上寻找之旅国家药监局:我国创新药发展势头强劲欧洲各国在能源政策上存在分歧,法国坚定支持核能,德国走去核化道路现场视频:以军发现哈马斯秘道,内藏大量武器李强抵达澳大利亚,澳外长迎...
东方之星沉船事故:已搜救28人 14人生还
东方之星沉船事故:已搜救28人14人生还#东方之星沉船事故#已致14人遇难截至9时30分,共搜救到28人,14人生还、14人遇难。现场救援力量兵分三路,第一路对露出水面的船底切割,第二路潜入十余米深的江底搜救,第三路沿江搜寻。(央视记者王涵)
"东方之星"沉船调查报告公布 43人被惩
据央视新闻,2015年12月30日,经国务院调查组调查认定,“东方之星”号客轮翻沉事件是由突发罕见的强对流天气带来的强风暴雨袭击导致的特别重大灾难性事件。2015年6月1日21时32分,重庆东方轮船公司所属“东方之星”客轮由南京开往重庆,航行至湖北监利县长江大马洲水道时翻
东方之星沉船事故已致65人遇难 今展开三个切割点作业
东方之星沉船事故已致65人遇难①从昨晚21时至今晨8时,现场新发现39具遇难者遗体。截至8时,共搜救到79人,14人生还、65人遇难。②昨天第一个切割点已打开,没有发现幸存者。③今天依次展开三个切割点作业,切割点作业和水下探摸同步进行。东方之星沉船事故(1)...