中国国产支线客机新名C909 累计交付150架载客超1700万人次

中国国产支线客机新名C909累计交付150架载客超1700万人次中新网珠海11月12日电(记者孙自法)中国商用飞机有限责任公司(中国商飞)11月12日宣布，国产支线客机ARJ21新增商业名称C909，自2016年投入商业运营以来，C909飞机已累计交付150架，安全载客超1700万人次。中国商飞本届航展展台，新增商业名称的国产支线客机...

中国国产支线客机ARJ21飞抵世界海拔最高民用机场稻城亚丁机场

中新网北京8月25日电(记者孙自法)中国商用飞机有限责任公司(中国商飞)8月25日发布消息说，中国商飞一架ARJ21飞机当天从成都双流国际机场起飞，经过44分钟的飞行，顺利抵达世界海拔最高民用机场——稻城亚丁机场。8月25日，中国国产支线客机ARJ21飞抵世界海拔最高民用机场稻城亚丁机场。王脊梁/摄这是中国国产支线...

中国人的骄傲ARJ21客机有多牛?在印尼运营一年,已交出了答卷!

国产C919是干线客机,整体体型大,飞机载客量在190人以上甚至更多。从飞行距离来看,干线客机的飞行距离可达到5000公里以上。所以显而易见的是,干线客机执行的就是远距离、多运输、大城市之间的飞行任务。形象一点去看,干线客机的航线就像主要血管,支线客机就像毛细血管,两者对应的运输场景有大小、远近、多少的区别。

C919订单源源不断,普通人出行何时才能坐上国产大飞机

根据中国商飞数据,预计到2040年全球客机规模将达到45397架,中国将占其中的22%,成为全球客机需求规模最大的地区。中国商飞预计,到2040年全球新机交付的71%将为单通道客机,其中交付中国的全部新机中,近六成为以C919代表的160座级单通道客机。国产C919大卖肯定是质的高兴和自豪的,只是作为普通消费者的我们,何时才能在...

东航C919国产大型客机迎来第50万名旅客

由此,C919国产大型客机自2023年5月28日投入商业运营以来,已累计安全飞行超1万小时,执行商业航班超3700班、承运旅客突破50万人次大关。东航作为国产大型客机C919的全球首发航司,当天为幸运旅客送上了由机长、乘务长签名的东航全球首架C919飞机模型,东航人与旅客共同祝福国产大飞机“越飞越好”。

民航复苏率或超9成!C919蓄力待发,2024年将有更多人坐上国产大飞机

另外,中国商飞生产的另一款国产飞机——支线客机ARJ21载客量2023年也已正式突破千万人次(www.e993.com)2024年11月19日。自2016年6月投入商业运营以来,7年内ARJ21已累计向多家航司交付117架(截至11月24日),每周运营航班量近1800班。但航班管家数据也显示,ARJ21机队三季度利用率达3.6小时/天(仅含空中时长),对比国内现役的庞巴迪CRJ900(5.4小...

第一架国产客机,非它莫属!

改装后,运7客机不仅提高了机载设备技术水平,飞机客舱的舒适性和环保性也显著改善,飞机驾驶员机组由5人制改为国际流行的3人制,载客人数增加到52人。1985年8月15日,运7-100飞机由香港飞机工程公司完成改装工作,以全新的姿态迎接中国民航客运市场的考验。

我国国产商用飞机首次海外“组团”亮相 国产大型客机C919进行预演...

C919是我国自主研制的喷气式干线客机,2022年交付首家用户,目前已投入商业运营。网络开小差了,请稍后再试三架ARJ21将亮相新加坡2024年航空展除了C919,此次参加新加坡2024年航空展的还有三架ARJ21飞机,它是我国自主研制的喷气式支线客机。ARJ21的最大载客量为97人,目前已安全运送旅客超过1100万人次。编辑...

第四架C919交付!更多人有望坐上中国人自己的大飞机

C919大型客机是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机,由中国商飞负责研制工作。该机座级158-192座,航程4075-5555千米,用于执行中程航线任务。目前,该飞机首个用户为中国东方航空公司,首架机于2023年5月28日完成首个商业航班。

新闻8点见丨春节国内游人次达4.74亿;C919在新加坡首次试飞

18日,参加新加坡航展的中国国产大型客机C919首次试飞。新加坡航展将于20日开幕,包括中国东航C919在内的中国商飞生产的5架国产飞机将与公众见面。(新华社)阅读全文>>>节后开工第一周注意保暖,降温、大风、大范围雨雪将陆续上线昨日,中央气象台将寒潮预警提升至最高等级橙色。预计,2月18日至22日,我国大部地区将自...