除了壳子都不是自己的?美媒都看好的C919,为啥有些人就是要唱衰

海航即便已对相关原因作出解释，却依旧难以阻挡那些心怀恶意之人对C919的诋毁。他们揪住C919百分之六十几的国产率不放，蓄意滋事。实际上，C919是由中国自主研发的，中方对其有着全方位的掌控权。他们老是揪着C919发动机是进口产品这一点不放，但是呢，波音和空客的某些机型国产化率也才60%左右呀，这和咱们国产的C919...

3D揭秘:国产大飞机C919每秒飞279米 能装190人

江苏淮安一高速发生3车追尾事故:3名乘坐人受伤3车受损00:15热点中国航展正式拉开帷幕:静态展示区亮点多运-20货舱门已打开01:51热点实拍空军“八一”飞行表演队歼-10C战机多个动作轮番上演00:38热点实拍我国中型隐身多用途战斗机歼-35A在航展上空飞行展示00:31热点苏-57“炫技”现场:“...

中国商飞:C919已交付11架,载客70万人次

中国商飞：C919已交付11架，载客70万人次（文/观察者网张志峰编辑/周远方）10月25日，在今日开幕的第二届中国航协航空大会上，中国商飞党委书记、董事长贺东风在大会发言时表示，C919大型客机已进入多用户运营的新阶段。截至目前，C919累计交付11架飞机，运营1.3万小时，载客70万人次。公开资...

国航首架C919大飞机能拉多少人?

C919之所以称为“919”,其实最大载客量就是190人。这在航空业界是一个常识,厂家经常用最大载客量去标识型号,例如ATR72最大载客72人,图-214最大载客214人,等等。图:国航首架C919抵达北京摄:威猛最大载客也被称为“单舱布局”或“高密度布局”。这种方案很拥挤,很不舒服。多数航司会采用“多舱布局”...

C919订单源源不断,普通人出行何时才能坐上国产大飞机

去年底时,C919的全球订单已经超过1000架,如今,国内四大航对C919的订单更是源源不断,可普通消费者出行,何时才能坐上国产打飞机呢?01C919国际适航认证获得突破近日,有消息称中国国产大飞机C919的国际适航认证正获得“积极反馈”。据中国香港《南华早报》援引知情人士的话称,欧盟监管机构上个月在上海对C919客机进...

C919 载客五十多万,发动机仍进口,国产替换要等到何时

到目前为止，C919已经运营超过一年，尽管已经成功运送了50万名乘客，但其发动机仍然依赖进口，这让许多网友感到不满(www.e993.com)2024年11月27日。此外，有人ridiculeC919的许多关键部件都是国外生产的，竟敢宣称这是一架完全国产的大型飞机。例如，发动机、航空电子系统、飞行控制系统和空气管理系统等均来自国外。不可否认，目前C919所配备的...

死伤数十人!波音客机又出事 C919能抓住机会吗?——安全需求凸显...

死伤数十人!波音客机又出事C919能抓住机会吗?伊朗总统和外长在一次直升飞机事故中不幸遇难,这对于伊朗而言是一个沉重的打击,我们对此表示深切的哀悼。据悉,失事的直升机自1979年起投入使用,至今已超45年,其老旧状态可能是导致悲剧的原因之一。加之长期受到美国制裁,该直升机难以获得必要的零部件进行维护,加剧了安全...

民航复苏率或超9成!C919蓄力待发,2024年将有更多人坐上国产大飞机

而按照中国国航最新12月公告披露的C919最新目录价1.08亿美元,相比去年5月中国东航披露的0.99亿美元增加了900万美元。另外,中国商飞生产的另一款国产飞机——支线客机ARJ21载客量2023年也已正式突破千万人次。自2016年6月投入商业运营以来,7年内ARJ21已累计向多家航司交付117架(截至11月24日),每周运营航班量近1800...

第四架C919交付!更多人有望坐上中国人自己的大飞机

第四架C919交付!更多人有望坐上中国人自己的大飞机第4架C919飞机的交付现场(图源见水印)2023年12月29日下午,第4架C919飞机的交付仪式在中国商飞上海祝桥基地试飞综合楼举行,中国商飞公司向中国东方航空公司交付了年度第3架、总计第4架C919客机,距离首批5架飞机完成交付还差1架。

C919加长型最多将可载客240人

C919加长型两舱布局将至少可以搭载200名旅客,高密度布局甚至可以达到240座,目标市场为亚太地区。C919缩短/高原型两舱布局可以搭载140名旅客,具有更好的起降性能,专注于服务高(高)原机场设计,例如执行成都至拉萨航线。商飞还公布了C929的性能数据,包括可以搭载280人,最大航程12000公里,最大起飞重量247.5吨等。