北纬30度线在中国有多神秘?在这条线上,科学难解的谜题比比皆是

因为上下波动5度所覆盖的范围,所以也有人把上海—聂拉木公路称为中国境内的“北纬30度线”。上海—聂拉木公路,简称沪聂线,为中国国家道路网的横线之一。编号为G318。是在中国华东、华中、西南地区的一条国道,起点为上海市黄浦区,终点为西藏自治区日喀则市聂拉木县,全程5476千米,经过上海、江苏、浙江、安徽、湖北、...

比川藏线险,让老司机两腿打颤的“死亡公路”,每年殒命两百人

比川藏线险,让老司机两腿打颤的“死亡公路”,每年殒命两百人随着全球经济的不断发展,各个国家的交通都得到了显著的进步,在大力发展经济的时代交通业的重要性也是越来越重,俗话说得好:要想富先修路。中国被世界誉为“基建狂魔”,对于建造大楼和造桥修路中国人似乎一直乐此不疲,曾经有外国专家断言中国的青藏铁路修建...

川藏线算什么!这条“死亡”公路让老司机都胆颤,每年200人丧命

这条“死亡”公路让老司机都胆颤,每年200人丧命这两年以来,川藏线成为了很多旅游爱好者探险的地方,川藏线可以说是中国国内最有挑战性的一条公路线路,不管是一些群聊者,背包客,还是一些自驾游,他们都很喜欢在这条线路上来展现自己的勇气和胆量,虽然没有太过于危险的地方,但是那高原的反应也让很多人受不了。世界上...

中国最伟大的工程,10万人修建,耗时20年,三千人牺牲

这个工程就是川藏公路，川藏公路于1950年正式开始动工，1954年完成了北线工程建设，1969年完成了南线，耗时将近20年，动用人力共计11万，因为这条公里的建设环境十分艰苦，大多位于高山峻岭之上，所以许多人因此丢掉了性命，据悉，至少有3000位革命先辈死亡，而他们大多是不久前把日军驱逐出境的解放军战士。所以说，今天...

为了这两条公路,11万人开进“世界屋脊”,3千多名英烈捐躯!中国...

川藏公路和青藏公路最终同时通到拉萨为有牺牲多壮志，敢教日月换新天修建两条公路的几年中共有3千多名烈士为之献出生命平均每前进一公里多就有一名烈士长眠川藏公路、青藏公路的建设不仅是前辈给后人留下的具有重大政治、经济、国防价值的两条重要运输生命线而且形成和发扬了极其宝贵和影响深远的“...

格桑花开满天路——写在川藏公路通车65周年之际

从成都到拉萨2000多公里的川藏公路,是旅行者的探险之路;是祖国内地向雪域高原源源不断“输血”的发展之路;也是一代代修路人、护路人的精神传承之路(www.e993.com)2024年11月7日。65年来,代代川藏线人和沿线的群众,用奉献、牺牲、善良、淳朴共同在这条天路上书写传奇。这是10月23日无人机拍摄的“怒江72拐”。“怒江72拐”位于西藏昌都市...

驶向幸福的“天路”——川藏公路藏区变迁

川藏公路起初是筑路工人用铁锹、钢钳、铁锤等简易工具挖出来的。修建时,滑坡、泥石流、高寒缺氧等时常威胁着工人们的安全。施工第一年,就有2000多人献出了生命,仅雀儿山一个山头就牺牲了300人。川藏公路修建的四年多时间里,3000多人牺牲在筑路途中。这支十多万人的筑路队伍,在世界屋脊上开掘出一条西藏与内地的“...

用生命守护川藏公路上“死亡之沟”的人

新华网西藏昌都9月17日电(齐中熙、樊曦、韩杰)川藏公路国道318线进入西藏自治区境内的怒江沟,在游人眼中山势巍峨,风景壮美,但在负责养护这段道路的武警交通部队官兵眼中,却是实实在在的“死亡之沟”。常年以来,武警官兵用生命守护着过往这条“死亡之沟”人们的安全。

西藏坠江大巴死亡人数增至14人 川藏公路因泥石流再度中断

本报讯(记者/景小华)前天由西藏拉萨开往日喀则的一辆旅游大巴坠入雅鲁藏布江,据新华社最新报道,目前确认死亡人数已增至14人,另外还有2人至今下落不明。西藏自治区旅游局昨天确认,发生车祸时,车上当时共有29人。据本报读者林小姐介绍,抢救人员正在用吊车将车牌号为藏AB2490的客车吊出江面,当日现场没有见到遇难者...

珠峰拥堵亲历者:“一路上都是待救的人、要死的人、已死的人”

与平地堵车不同，珠峰拥堵显然会带来更严重的后果。今年攀登季死亡人数为14人，另有3人失踪，这在珠峰攀登史上排名第四，仅次于1996年山难、2014年雪崩、2015年大地震。普通年份登珠峰死亡人数一般为5人左右，2018年为6人，2016年和2017年为5人。今年死亡的14人中，并没有中国公民。5月22日上午，登山者于水刚刚...