2015年“东方之星”游轮一分钟沉没,442人遇难,到底发生了什么
6月5日早上7点前后,15米高的“东方之星”给扶正了,救援人员确定了有97人遇难,其他人还没找着,不过他们没敢放松,觉着肯定会有奇迹。6月13号,搜救彻底完成了,除了早先救出来的12个活着的人,剩下的442人都没了,他们的遗体都找着了。老吴是这起沉船事故中首个向外界求救的人,他想起在船上的种种,忍...
2015年东方之星游轮沉没,因一人的疏忽大意,导致船上442人遇难
2015年,重庆东方之星号游轮沉船事故,最终导致442人遇难,仅仅有12人幸运获救。而这场灾难与东方之星号船长的一念之差不无关系,那他究竟做了什么样的决定,才将这艘游轮带上了覆灭之路?游轮沉没“东方之星”号,隶属于重庆东方轮船公司,始建于1994年,原本是用作交通运输之用,后来进行了改造升级,增加了床位,改造...
2015年中国“东方之星”游轮沉没:442人遇难,是天灾还是人祸?
我国一艘满载着454人的观光游轮,在一个暴雨夜突然沉没,整艘船上仅有十几人获救,他们到底遭遇了什么?2015年“东方之星”号沉没事件,引起世界高度关注,如此惨案,成为新中国建国以来伤亡最严重的事件之一,到底是因为那天天气实在是太恶劣导致船体倾覆,还是船员操作不当酿成惨剧?事件才发生时,没有人相信,作为常年行驶在...
2015年东方之星游轮翻沉事件回顾:442人遇难,45人被问责
2015年6月1日晚上九点,一场罕见的风浪袭击湖北监利县大马洲水域,将载有454名乘客的“东方之星”游轮摧毁,造成442人不幸遇难,随后惩罚人员多达45人。这场事故引起了全球的震惊,经过专家多月的调查,揭示了天灾、船员失察和船体结构变更等多重原因导致的悲剧。这一案例为我们敲响了安全管理的警钟,同时也提醒人们敬畏...
15年中国“东方之星”游轮沉没,442人遇难,究竟是天灾还是人祸
2015年,在我国长江大马洲水道,发生了一起令人惊骇的“沉船事件”,442人当场遇难,最后获救的只有寥寥十余人。有人说是龙卷风导致了沉船,也有人说是船员操作不当,或是船只本身的原因。那么真相到底如何呢?这是天灾还是人祸?一、意外沉没的轮船2015年5月28日,一艘名叫“东方之星”的游轮驶离了南京五马渡码头...
“东方之星”号翻沉事件调查结果公布:突发罕见强对流天气 43人被...
宋家慧:根据“东方之星”轮AIS、GPS轨迹资料,现场勘查记录及获救船员、旅客、事发水域周边船舶船员陈述,结合船舶模拟试验,证实船舶在遭遇恶劣天气时没有掉头行驶(www.e993.com)2024年8月17日。事发后,共有12人生还(船员6人,乘客6人),其中7人自己游上岸,5人被救上岸。经调查,船长没有在事发前弃船逃生。其逃生经过为:船舶翻沉时,船长和另外...
湖北荆州市各级党组织参加 “东方之星”沉船事件救援服务纪实
2015年6月1日21时30分许,重庆东方轮船公司所属“东方之星”客轮上行至长江水域监利段,突遇龙卷风翻沉。面对突发灾难,湖北荆州市委、市政府紧急动员,科学部署,全市各级党组织和广大共产党员迅速行动,积极响应,奋力投身救援服务行动中,书写了共产党人一心为民、生死相系的壮丽篇章。
对人民高度负责——“东方之星”号客轮翻沉事件救援行动综述
在沉船顶部,一共3个小组同时潜水救援。一个潜水救援小组正常配置6人,其中一个潜水员、一个备用潜水员、一个人负责信号、一个人负责供氧的软管、一个人听电话、一个人指挥。但这次时间紧、任务重,每个小组配备了9人,确保万无一失。科学救援,选配最强力量装备——...
“东方之星”号客轮翻沉事件救援现场举行哀悼遇难者活动
6月7日,在湖北监利,“东方之星”号客轮翻沉事件救援现场举行哀悼遇难者活动,现场所有人员肃立默哀3分钟,船舶同时鸣笛3分钟。新华社记者肖艺九摄6月7日,在湖北监利,“东方之星”号客轮翻沉事件救援现场举行哀悼遇难者活动,现场所有人员肃立默哀3分钟,船舶同时鸣笛3分钟。新华社记者肖艺九摄...
东方之星沉船事件:四百余人被困水面之下,万述国接到命令连夜下潜
2021-05-1616:25:3003:050来自香港冷暖人生节目邀请社会各方人士,向观众现身说法,听普通人讲那些不普通的事。