全国首座六边形高铁站背后的男人

#全国首座六边形高铁站背后的男人#38岁的李座林是苏州南站的建筑设计师,他入行14年,足迹遍布长三角,沪宁沿江高速铁路、盐通高速铁路……都有他奋斗过的身影。

中国高铁总设计师包养女星,贪污4755万,被判死刑后:对不起人民

如今中国高铁已经成为了中国的活字招牌,它是许多国家都想拥有和超越的梦想。当然,中国取得如此大的成就离不开背后默默付出的人才们,而提到高铁我们总能想起一位名为张曙光的人,他是原铁道部的副总工程师兼运输局局长,同时也是中国高速铁路的奠基人,是他把中国铁路带进了高速度时代,他对中国高铁可以说有着功不可没...

2014年,中国高铁总设计师被判死刑,法庭现场落泪:我对不起人民

他是我国高铁的总设计师,被称为“高铁第一人”,就是他大力推动了我国高铁事业的发展,可以说是一大功臣。然而多年后,他却没能忍住金钱的诱惑,走上贪污的道路,后来锒铛入狱,多次被判死刑,而他也在法庭现场忍不住流下悔恨的泪水,口中一直重复着一句话:我对不起人民...他是如何一步步变成这样的?本文信源来自...

总里程突破16万公里!中国高铁书写复兴故事

这条客运专线的通车,是吴千在讲解中一定会提到的关键节点,因为秦沈客运专线的设计标准,已经提高到时速200公里的国际公认高速铁路标准,其中还包含约62.3公里、时速300公里的高速试验段,是中国第一条高速铁路。铁道部原建设司司长杨建兴说:“参加京沪高铁建设的技术骨干有90%都曾参加过秦沈客专的建设。”因而,秦沈专线...

雅万高铁试验段具备联调联试条件

雅万高铁连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆,设计时速350公里。项目建成后,雅加达到万隆的旅行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。新闻特写:雅万高铁列车出海记为确保雅万高铁列车高标准运行。在雅万高铁建设之初,中国高铁设计师们就开始在印尼实地调研。经过五年多的技术攻关,时速350公里的中国高铁列车终于踏上了...

“复兴号”设计师郭鹞:为中国高铁插上翅膀

郭鹞,1977年12月出生,中车唐山机车车辆有限公司时速350公里CR400BF“复兴号”动车组总体设计师,荣获中国铁道学会科学技术奖特等奖、全国铁路系统火车头奖章等,2018年6月入选“中国好人榜”(www.e993.com)2024年11月18日。我叫郭鹞,是中车唐山机车车辆有限公司时速350公里CR400BF“复兴号”动车组总体设计师。

除了马斯克,这个中国人也要回收火箭,无锡、南通、蚌埠都参与……

当时,对于火箭是否有必要回收争论很大,有人认为这是革命性的进展,有人觉得就是个噱头。“我们那批青年设计师最喜欢的事情,就是下了班吃完晚饭之后在办公室里面辩论,然后再议论各种各样的技术和国内外的差距以及产品。”看着温和、沉稳的霍亮当时没少据理力争到面红耳赤。他坚持认为,这是一种颠覆性的技术,能够使...

中国发射一枚超级卫星:飞机高铁上将实现高速上网

航天科技集团五院高级工程师张阁:目前我们的这个设备,是支持500人以上的,就是你在一个豪华油轮上,装了这么一个设备,全船的人都可以通过WIFI,就是拿你的普通的手机,再连接船上的WIFI,就可以通过卫星直接访问互联网了。中星16将技术试验和示范应用相结合,首次在地球同步轨道卫星上开展对地高速激光通信试验,速率最高...

高铁设计师王成强:不断在创新突破中完成新超越

中新网长春5月9日电(谭伟旗金万宝)高铁产线里机器轰鸣,王成强埋头忙碌着。他带领团队正向着更智能、更绿色、更舒适的动车组技术发起冲锋。今年43岁的王成强是中车长春轨道客车股份有限公司正高级工程师,从承担中国标准动车组车型自主化设计工作到担任具有完全自主知识产权的时速250公里复兴号中国标准动车组的设计经理...

央视特写、新华连线 ,中国高铁出海“第一单”备受关注

央视新闻特写:雅万高铁列车出海记为确保雅万高铁列车高标准运行。在雅万高铁建设之初,中国高铁设计师们就开始在印尼实地调研。经过五年多的技术攻关,时速350公里的中国高铁列车终于踏上了出口海外的新征程。在雅万高铁高速动车组的主任设计师张方涛的办公桌上,摆放了一张2016年团队成员在印尼做前期调研时拍的合影照片...