行业结构性失衡 五年内2000万辆恐“无人驾驶”
中国汽车流通协会会长沈进军去年接受《第一财经日报》记者采访时曾谈到,几年前已出现过结构性产能过剩,但由于之前车市快速增长,迅速消化部分产能,到了2014年、2015年车市放缓,产能释放过剩与市场需求不旺之间的矛盾加剧,但依然有部分厂家的有效产能不足,也有不少汽车厂家盲目扩张。面对市场发生供过于求的变化,这需要汽车...
智库说 |合围Model Y,“五大门派”今晚聚齐!
至此,“五大门派”——乐道、极氪、智界、智己、阿维塔终于在今晚齐聚,合围特斯拉的“中国攻势”正是展开……针对乐道L60上市、“五大门派”合围ModelY等热点话题,本期智库说,对话中国汽车三十人智库两位专家——同济大学汽车学院博士生导师朱西产、商汤绝影CFO张君毅。智库君:您如何看待乐道被“自家人”围攻的事?...
智库说 | 众擎资本管理合伙人余宁:小米汽车最大的优势是雷军
沈进军中国汽车流通协会会长赵英中国社科院工业经济研究所研究员陈玉东博世集团董事会中国事务顾问、资深汽车专家林雷大钲资本合伙人、董事总经理梅松林汽车行业资深分析师何仑网通社汽车研究院院长钟师资深汽车媒体人张君毅奥纬咨询董事合伙人、亚太区汽车与工业品业务负责人刘小稚亚仕龙科技...
北大教授建议车企别打价格战多赚钱:我们中国人把市场份额看得太重
北京大学博雅特聘教授姚洋在接受采访时表示,中国汽车企业不要打价格战。他称:"有一些企业是很有价格优势的,有价格优势就多赚点钱。也许我们中国人,把市场份额看得太重。"之前,中国汽车流通协会会长沈进军接受媒体采访时表示,全世界的汽车价格都是在向上走,而我们却是在向下走很奇怪。沈进军指出,国内汽车"价格战"...
Taycan优惠30万仍无人问津? 保时捷中国回应与经销商矛盾:全力加速...
“近年来所有外资车企,在中国市场都有水土不服的感觉。其根本在于中国市场与其他地区存在显著不同:其一是新能源车异军突起,其二是智能化在中国消费者、特别是年轻消费者心目中已经根深蒂固。”中国汽车流通协会会长沈进军表示,“外资车企如果想在中国市场继续深耕,就必须适应中国消费者的新需求。”...
协会资讯 | 首届西班牙-中国汽车峰会在马德里成功举办
峰会期间,沈进军会长代表中国汽车流通协会,同西班牙具有代表性的经销商集团投资人进行了亲切的交流和沟通(www.e993.com)2024年9月30日。西班牙汽车经销商集团投资人对于中国品牌十分热情,已经获得和即将获得中国品牌授权的很多经销商,也对中国汽车品牌在西班牙市场的后续发展,包括产品定位,定价策略,配件供应,质量保障等方面,都提出了许多中肯的建设性意见...
汽车流通协会会长:传统豪华汽车品牌或难以得到年轻人认可,需重新...
“第十六届中国汽车蓝皮书论坛”于2024年6月16日在北京举行第三天的会议。中国汽车流通协会会长沈进军出席并演讲。他谈及了以旧换新、价格战、油电同权、营销创新...
智库说 | 沈进军:汽车“价格战”扰乱市场秩序,经销商与主机厂关系...
中国汽车流通协会会长沈进军以下为讲话原文:尊敬的各位来宾,亲爱的会员伙伴,各品牌厂家的负责人,媒体界的朋友以及远道而来的国际同行们:大家上午好!(一)欢迎来到美丽温暖的幸福之城—珠海,来到2023中国汽车流通行业年会的现场。首先,请允许我代表中国汽车流通协会和各省市协(商)会,对各位来宾的莅临表示热烈的欢迎...
第十届中国汽车(金融)50人论坛成员会成功召开
第十届中国汽车(金融)50人论坛成员会成功召开作者丨赖集悦、方广编辑丨张明艳11月18日,第十届中国汽车(金融)50人论坛成员会(闭门会议)在21世纪经济报道主办的21世纪汽车产业年会(2023)上成功召开,中国汽车流通协会会长沈进军先生当选第十届专家委员会主席,汽车营销先驱、大钲资本合伙人、董事总经理林...
二手车出口淘金热背后:“内卷”接踵而至
在中国汽车流通协会会长沈进军看来,我国应当充分运用市场化的机制,借政策的东风,着力培育专业化的二手车出口贸易商。探索成熟经营模式,聚合更多拥有车源和售后服务能力的二手车出口企业,以及一些央企和国内外优秀的整备、检测、物流、金融等配套服务企业的资源,让二手车出口变得更加高效和畅通。