青岛地铁8号线支线新进展!广泸区间“零沉降”下穿密集民房区段

8号线支线广泸区间全长1.28公里，位于胶州市老城区范围。其中长达将近440米范围、400米小半径转弯连续下穿密集民房区段，下穿民房区段90%以上均为上世纪八十年代的老旧房屋，结构稳定性差，地面沉降敏感性强，盾构掘进极易引起不均匀沉降、变形，施工风险高、安全管控压力大。>为确保广泸区间安全、顺利完成下穿密...

自制“神器”辅助盾构机闯难关,青岛地铁8号线支线顺利穿越大沽河

“第1146环管片拼装完毕，胶州湾3号盾构机下穿大沽河任务顺利完成！”紧盯着屏幕上的各项数据，中交一航局城交公司盾构项目负责人刘君长舒了一口气。在平静的大沽河之下，一场惊心动魄的盾构机穿越之旅日前圆满收官，标志着青岛地铁8号线支线顺利穿越大沽河，为下一步加快建设奠定了基础。青岛地铁8号线支线下穿青...

青岛地铁8号线南段进展揭秘,你关心的问题都在这!

根据计划,搬迁完成后48个月内,地铁8号线南段将有望通车。对于详细进展,市民可以咨询市地铁工程建设指挥部办公室,电话是0532-55770000。了解到目前8号线南段的土建工程已经完成了88%,6座车站的建设已经封顶。同时,青岛市的地铁建设也没有停下脚步,国庆期间,9条在建地铁线路和230个工点仍在如火如荼地进行中,确...

青岛地铁8号线支线顺利贯通,市民出行更方便

到目前为止,青岛地铁8号线支线胶州段已经累计完成盾构机始发14台次,掘进约13公里。这些进展意味着下一步将进入铺轨和内部装修阶段,争取早日开通,让市民出行更加方便。青岛地铁8号线支线的顺利贯通,不仅是青岛地铁建设中的一大亮点,更为整个城市的交通出行带来了极大的便捷。地铁作为现代化城市交通的重要组成部分,其建...

10月18日开始,青岛地铁闸机“常开”再增60座车站

信网青岛半岛信网官方澎湃号2024-10-1814:24山东今年5月起,青岛地铁相继在1号线胜利桥(纺织谷)、1号线遵义路、2号线同安路、2号线东韩、3号线地铁大厦、4号线董家下庄、6号线华山、8号线大洋、蓝谷快线蓝色硅谷、西海岸快线嘉陵江西路试点闸机“常开”模式,不仅是提升通行效率的一次新探索,更是优化公...

[ 回放 ] 【半岛网直播】盼望着,盼望着,青岛地铁2号线终于开通啦!

12月10日上午,青岛地铁2号线东段正式开通试运营(www.e993.com)2024年11月10日。上午8点,记者探访芝泉路,听地铁人讲述2号线的故事。附:地铁站名可衔接的67处公交车站名称及所在位置衔接公交线路总条数123条芝泉路站芝泉路位于延安三路的南北双向16条25、32、104(含区间)、110(含区间)、125、202、206、218、220、222、...

青岛地铁8号线支线“胶州湾5号”二次始发

9月19日,随着刀盘缓缓转动,向前推进,“胶州湾5号”盾构机顺利实现二次始发,青岛市地铁8号线支线少海北站-太湖路站区间(以下简称“少太区间”)开启征程。少太区间全长720.9米,自少海北站始发,沿规划扬州路向西敷设,侧穿连续流高架桥后进入太湖路站接收,最大纵坡达到26.19‰。区间盾构始发端地层为以粉质黏土...

新进展!青岛地铁8号线支线胶州段最长区间隧道双线贯通

近日,青岛地铁8号线支线大沽河博物馆站—少海北站区间(以下简称“大少区间”)左线“胶州湾6号”盾构机精准破壁而出,标志着8号线支线胶州段最长的盾构区间顺利实现了双线贯通,成为青岛地铁三期线路中首个采用钢套筒始发及接收的区间。据介绍,大少区间全长1963.5米,盾构机从大沽河博物馆站始发,沿大沽河堤坝右岸...

青岛地铁8号线支线胶州市兰州西路站至胶州火车站区间左线盾构机...

据了解,青岛市地铁8号线支线工程是青岛城市更新和城市建设三年攻坚行动重点实施项目,起于8号线大涧站,终于胶州火车站,途径城阳区、胶州市,均为地下线,全长约20.4公里,胶州段全长约15.8公里,设车辆基地1座车站11座。自青岛市地铁8号线支线胶州段开工建设以来,胶州市地铁工程建设指挥部办公室和胶州市交通运输局积极...

青岛地铁8号线支线有望2027年投入使用 胶州将成为北方地区第一个...

距离胶州人民真正意义上的“地铁梦”,还有30个月。日前,胶州市人民政府副市长徐栋良在做客《行风在线》栏目时介绍,地铁8号线支线有望于2027年3月份投入使用。据他介绍,地铁8号线支线在胶州境内共15.8公里,设11座车站,投资141亿元,到目前为止,已经完成了7座地铁站的主体结构封顶,盾构机推进了12公里。胶州将成为中...