“汽车行业咳嗽,德国就会流感”,德国或连续两年为G7唯一萎缩经济体
其中,德国汽车行业尤其感受到了潜在经济衰退带来的压力。美国消费者新闻和商业频道(CNBC)报道称,传统上,汽车生产和需求是德国工业“皇冠上的明珠”,但现在却受到了影响:今年9月,德国新车的销量再次下降。同月,德国大众汽车表示,不排除在德国关闭本土工厂的可能性。“当汽车行业咳嗽时,德国就会有流感。”毕马威全球...
欧洲汽车制造商准备迎接衰退?
鉴于中国市场竞争激烈、欧洲市场需求疲软、电动汽车转型放缓等,近期,宝马集团、梅赛德斯-奔驰、大众集团、Stellantis、沃尔沃等欧洲主流汽车制造商相继发布盈利预警,加剧了人们对欧洲汽车行业将陷入更深、更长衰退期的担忧。多家车企发布盈利预警Stellantis是最新一家发布盈利预警的欧洲车企。由标致雪铁龙(PSA)和菲亚特克莱...
大众关厂裁员谈判,德“汽车之城”担忧衰退
大众汽车集团在狼堡拥有6万名员工,在德国中部的下萨克森州拥有同样多的员工。大众汽车集团还为当地的汽车供应商提供了数千个工作岗位,这些岗位的存在完全是因为这家欧洲最大汽车制造商的需求。詹奇就是大众汽车集团1.2万人技术开发团队中的一员。他补充称,大众汽车集团对该地区的重要性已超越汽车行业,延伸至“街角...
2024年八大复苏行业,哪些复苏可持续?
约70%的炭黑被用于橡胶轮胎,因此汽车保有量以及汽车销量增长是炭黑行业需求增长的基础。2021年炭黑行业净利润为14.2亿元,2022年为6.4亿元,2023年为5.4亿元,所以衰退度为-62%。(5.4÷14.2-1=-62%)。2021年中期行业净利润为10.7亿元,2022年中期行业净利润为4.5亿元,2024年中期行业净利润为4.3亿元,所以行业的复...
德国汽车工业面临转型困境
大众汽车考虑关闭德国工厂,折射出德国汽车工业的转型困境。作为传统汽车工业强国,德国近期面临零部件供应商“破产潮”与“裁员潮”。例如,采埃孚计划到2028年在德国裁员1.1万人至1.4万人;大陆集团已启动7150人的裁员计划;博世计划在软件和电子部门裁员1200人。
大众汽车,撑不住了
在全球汽车行业竞争日益激烈的今天,大众的这一决策,无疑将成为德国汽车工业历史上的一个重要节点(www.e993.com)2024年10月17日。01壮士断腕,还是饮鸩止渴?在德国汽车工业的辉煌历史中,大众汽车一直扮演着举足轻重的角色。然而,随着全球汽车市场的萎缩,尤其是在传统燃油车市场的衰退,大众的收入受到了严重影响。
一个观点:燃油车已经逐渐衰退,新能源车成为主流
一个观点:燃油车已经逐渐衰退,新能源车成为主流"Onethoughton"燃油车已在淘汰之列,绿色牌照正式成为主流"。最近,很多朋友向我提出了一个迫切的问题:为什么有那么多技术根深蒂固的燃油汽车公司落后于市场上的新能源汽车?对于这个问题,我想很多人都有自己的答案,因为传统燃油车企业的发展已经有100多年的历...
奥迪裁减产能与蔚来寻求合作:汽车行业新动向解读
面对这样的情况,大众汽车以及整个汽车行业都面临着巨大的转型压力。从技术革新到市场策略调整,从成本控制到提升效率,每一个决策都显得至关重要。如何在保持传统优势的同时,拥抱新能源、智能化等新兴趋势,成为了摆在所有汽车制造商面前的共同课题。在这个充满变数的时代,德国汽车业能否再次展现其创新精神和卓越制造...
通用汽车将裁员超千人 美媒:担心行业衰退 美国车企正试图降本
美媒表示,裁员发生在通用汽车领导层变动不到6个月之后,此前受雇于该公司的苹果公司前高管迈克·阿博特因健康原因离职。此外,报道还称,由于担心行业衰退,美国汽车制造商试图降低成本,减少员工数量。与此同时,这些企业还在向电动汽车等新兴市场投入数十亿美元。(海外网李萌)...
汽车业挨饿!意大利与多家中企谈判设厂,转让汽车品牌
梅洛尼宣传意大利汽车与东风已接近达成协议由于税收原因,来自都灵的本土冠军菲亚特早已被总部位于荷兰的Stellantis集团吸收。近年来,该公司在意大利失去了大约10000个工作岗位。意大利总理乔治亚·梅洛尼不愿接受该行业的缓慢衰退,并制定了复兴传统汽车行业的宏伟计划。欧洲传统企业所畏惧的中国制造商应该帮助它。