别克威朗的三大通病,投诉不断,你一定要知晓,车主的真实感受。
别克威朗作为一款紧凑型轿车,在外观设计、内部空间以及品牌口碑等方面都有一定的优势,但变速箱故障频发、内饰材质与细节处理不佳以及动力系统与油耗表现不尽人意等问题的存在,无疑对其市场竞争力造成了不小的冲击。对于别克品牌而言,如何有效解决这些问题、提升产品质量和服务水平,将是未来赢得消费者信任和市场份额的关键...
8月国内汽车投诉排行榜:豹5再排第一,瑞虎9第5,雅阁第29名
日产天籁和RAV4荣放这两款车排在了榜单的第六和第七名,它们的投诉量分别为89和87宗,汲及的问题有影音系统故障、车身生锈和系统升级等问题;瑞虎8在8月受到了71宗投诉排在榜单的第8名,它所面临的问题是车内异味和发动机/电动机抖动等。而问界M7和别克英朗在8月的投诉量均为60多宗,而汲及的投诉问题则有政策...
2024年8月车企投诉指数排行:集中投诉抬头
除了该问题外,奇瑞本月并未出现集中投诉。第五名:上汽通用别克投诉指数540.9典型故障:转向卡滞异响、仪表台开裂、燃油泵模块故障汽车质量投诉点评:继7月份投诉指数大幅上升后,本月上汽通用别克投诉指数进一步上涨了近三成。究其原因,别克英朗等车型近来集中出现的转向卡滞异响成了罪魁祸首。据悉,尽管此前曾进行...
降价同时降质量?别克高压油泵故障频发致车主投诉
问4S店,给出的回复是没有物流信息,问厂家客服,得到的答复是尽快协调,两方互相踢皮球,谁也不解决问题。除了高压油泵,燃油泵模块也是投诉的重灾区,更有车主因此遭遇惊魂一刻。根据车主的描述,去年7月其购置了一台别克新君威,仅一个月后,在高速行驶期间车辆突然熄火,同时失去了转向助力和刹车助力。好在车主临危不...
发动机熄火成别克通病,君威遭大量车主投诉
但在投诉的车主们看来,犹如虚论浮谈。而在郭越和姚芾的带领下,别克2023年全年累计销量仅51.7万辆,相比2022年64.4万辆,同比下滑超10万辆,另据数据显示,2020年,别克在华销量91.8万辆;2021年销量下滑至82.9万辆。按照每年下滑10万辆的趋势,走上广汽三菱、长安铃木的老路,也只是时间问题。进入2024年...
发动机熄火成别克通病,君威遭大量车主投诉_搜狐汽车_搜狐网
但在投诉的车主们看来,犹如虚论浮谈(www.e993.com)2024年9月7日。而在郭越和姚芾的带领下,别克2023年全年累计销量仅51.7万辆,相比2022年64.4万辆,同比下滑超10万辆,另据数据显示,2020年,别克在华销量91.8万辆;2021年销量下滑至82.9万辆。按照每年下滑10万辆的趋势,走上广汽三菱、长安铃木的老路,也只是时间问题。
发动机熄火成别克通病,君威遭大量车主投诉_搜狐汽车_搜狐网
但在投诉的车主们看来,犹如虚论浮谈。而在郭越和姚芾的带领下,别克2023年全年累计销量仅51.7万辆,相比2022年64.4万辆,同比下滑超10万辆,另据数据显示,2020年,别克在华销量91.8万辆;2021年销量下滑至82.9万辆。按照每年下滑10万辆的趋势,走上广汽三菱、长安铃木的老路,也只是时间问题。
召回时间被质疑 别克昂科威又遭车主集中投诉
在汽车市场里,怎么才算做的成功呢?我想销量一定是最好的证明。别克昂科威在刚面向市场的时候销量上表现得一直很抢眼,但面对汽车市场近几年激烈的竞争,这款车在后期明显有些乏力。同时随着用户的驾驶暴露出这款SUV本身许多的问题。根据汽车门后台投诉指数分析,在10月和11月昂科威投诉数量飙升。它的的吐槽点主要...
换马甲降价被指坑老车主 别克E5遭集中投诉
然而,别克官方在回复车主投诉时是这么说的:别克E5先锋版是别克品牌为满足更多主流家庭用户的纯电出行需求而推出的全新版本,在外观、配置和购车权益上进行了相应简化,所以价格更亲民。E5现有其他各配置的价格都是保持不变的。别克方面说的很明白,降价车型是配置和权益简化车型,初期上市的老用户选购车型配置和价格并无...
别克君威遭大量投诉 1.5T和2.0T车型均有故障
上汽通用别克君威最近遭遇到大量车主的集体投诉,问题主要集中在燃油泵控制模块上。据车质网的数据显示,过去30天内,关于该车的投诉已经超过200条。这些投诉涵盖了2020至2023年款的别克君威车型。车主们反映,无论使用1.5T还是2.0T发动机版本的车都有类似的故障。