那个年代,修筑边防公路,有战士一顿吃了18个馒头……
藏族民工,男女各半,用藏族同胞的话说,男女搭配,干活不累。这一个民工大队,由各县主要领导任队长,各乡村领导任分队长,小队长。民工队也像部队一样,分班、排、连,由军方战士们带工修路。藏族民工很听话,干活很卖力,按照上级要求提前完成了修路任务。不幸的是仲巴县民工吉仁次巴,因心脏病突发身亡,县上民...
喜讯!中国核电旗下中核武汉再次名列“科改示范企业”!
“科改示范行动”是继国企改革“双百行动”、“区域性综改试验”后的又一国企改革专项工程,选取改革创新紧迫性较强的国有科技型企业,在切实加强党对国有企业的全面领导、坚决防止国有资产流失的前提下,按照高质量发展要求,进一步推动深化市场化改革,重点在完善公司治理、市场化选人用人、强化激励约束等方面探索创新、...
退伍老兵乔正南:回忆施工连队战友奋战襄渝铁路
铁道兵的隧道施工是最艰苦,最危险的作业。七十年代初的襄渝铁路,地势险恶,靠的是人海战术,不像现在有盾构机进行机械化操作一次成洞。施工的口号是苦不苦,想想红军二万五,累不累想想革命老前辈!那个时候只有经历过的,才知铁道兵的苦与累。就隧道掘进,最重要的工序就是风枪手钻炮眼,它需要足够的体力,风枪手要...
松江枢纽计划2024年与沪苏湖铁路同步建成,预测客流每年两千余万人次
“每天都有大量人员、机械、材料需要协调,越是困难越要发挥党员模范作用。”陈斌毅说,“每天从早忙到深夜,节假日也都在工地上,说不累是假的,但能参与这一重大项目建设,是我人生中一段精彩的奋斗经历。”服务下沉第一线,真情打造建设者家园鲜红、暖黄为基础色调,理论书籍整齐陈列,心灵港湾温馨舒适……走进新城...
中铁二十五局昌景黄铁路项目吹响施工大干集结号
本次劳动竞赛由中铁二十五局昌景黄工程指挥部工会工委、中铁二十五局西北分公司工会主办,江西省进贤县总工会协办,中铁二十五局昌景黄铁路项目二分部(西北分公司)承办。领导讲话(非菲摄影)中铁二十五局昌景黄铁路工程指挥部党工委书记韩黎明,中铁二十五局西北分公司党委副书记、总经理李新献,江西省进贤县人大常委会副主任、...
用青春织密高铁网
工程上场初期,王新泽每天的工作时间超过15个小时(www.e993.com)2024年10月18日。白天要去不同的点位查看现场,晚上要加班编写技术方案,同事们问他:“你不累吗?去睡一会儿吧,我们工作保证没问题。”他打趣地说:“我也向你们保证,我不累,和你们待在一起,睡意就没了。”随着工程的推进,王新泽必须走出他所擅长的桥梁施工的“舒适区”,应对...
“面具超人”加盟,上海地铁17号线西延伸西岑站车站迎来结构封顶
在露天的工程顶部施工,脚下的钢筋在太阳的暴晒下泛起层层热浪,因为钢结构焊接需要一只手用来固定部件,手持面罩格外不方便,加上闷热的天气,便让刘超男有了制作专属面具的想法。“我在纸盒上钻了孔,直接可以架在眼镜上,纸板很轻,夹着也不累,而且两侧下面都通风,既方便又清凉。”...
网易改造挖掘机
“很方便,不用待在驾驶室里,人不累。”达洼说,人一直在驾驶舱里,每天工作10个小时,很累。年轻人对新鲜事物的好感度总是更强烈一些,“我喜欢尝试新东西,现在的工作就像玩游戏一样。”目前,网易伏羲与中建八局联合研发的挖掘机器人,主要在高原铁路隧道口试点装车任务。挖掘机器人“一人多机”的智能化作业模式...
中铁十局优秀退役军人:困难面前有老兵 老兵面前无困难
“说不苦不累,那是假的。但咱是当过兵的人,没有后退的理由!”方建国说,只要有运输任务,不管有多艰难,自己都要全力以赴去完成。经过1500多个日夜的奋战,红豆山隧道顺利贯通。这边刚奏凯歌,那边方建国又主动请战,征尘未洗挺进西藏。作为十局先遣队的一员,他们要为川藏铁路建设开出一条后勤保障线。
沸腾!各地逐渐启用新国标红绿灯却引发吐槽狂潮?怎么回事!
据伦敦交通局称,当时伦敦每年有超过1000人死于马车堵塞的道路上,城市领导人知道他们必须做点什么。由铁路工程师JPKnight于1868年发明了红绿灯,其实这个按照我们的理解,算是铁路信号灯的“山寨道路版”。考虑到它的发明者的职业,它类似于铁路信号并且配备了两个挥动的手臂和用于夜间使用的燃气动力绿灯和红灯也就不足...