南航退役A380沙漠中曝光,被遗弃在沙漠中,飞机餐仍停留在数月前

南航A380的退役，一方面显然受到全球疫情的直接影响，尽管在2020年它曾逆风盈利，成为全球唯一实现盈利的机队，但终未能扭转整体颓势。另一方面，空客对巨型客机的市场定位出现偏差，这类机型并未如预期般受到欢迎，且客改货面临重重困难，国外的新加坡航空、阿联酋航空早已开始退役A380。不过，自今年起，国外A380机队的...

中国的 “空中巨无霸” 退役,会造难拆?在美国坟场拆为哪般

A380在疫情初期曾一度成为留学生和商务人士追捧的对象，但随着疫情恶化和熔断政策的实施，这种好处也很快消失了。南航必须考虑将A380退役并拆解，但这一决定却带来了一个问题：中国没有合适的地方来拆解这么大的飞机！中国需要一个适当的飞机坟场，飞机坟场的选址非常讲究。中国虽然地域广阔，但要找到既宽阔又干燥平坦...

南航的前空客A380现在怎么样了?

空客A380作为超大型客机,受到的冲击尤其严重,其高昂的运营和维护成本难以满足市场需求,南航因此决定退役其A380机队。2022年12月21日,南航最后两架空客A380飞离广州白云国际机场,正式宣告南航机队不再拥有A380飞机。南航运营的这5架A380飞机注册号是连续的,分别是B-6136、B-6137、B-6138、B-6139、B-6140。那么...

国内空客巨无霸A380全部退役该何去何从?网友:转军用储备飞机!

空客A380曾以其庞大的身躯和卓越的性能,被誉为“空中巨无霸”,引领着民航业的新风尚。然而,随着时代的变迁和航空市场的调整,国内所有的空客A380已悄然完成了它们的飞行使命,踏上了退役的旅程。对于空客A380而言,退役并不意味着生命的终结,而是开启了另一段精彩的旅程。这些飞机虽然不再翱翔于商业航线上,但它们的...

空客:不排除恢复生产A380

目前,A380的生产已经结束,最后一架飞机于2021年12月交付给阿联酋航空。在新冠肺炎疫情期间,大量的退役和运营挑战使人们认为A380不会回来了。然而,随着疫情事件后客流量的反弹,一些航空公司表示需要更大容量的飞机。例如,汉莎航空公司和阿提哈德航空公司都重新引进了空客A380宽体飞机。

空客A380一个引擎空中爆炸,飞行员紧急返航,澳航32航班

70017001.199-638ba266a80a8fb3f4dad1a684bc6a1c空客A380一个引擎空中爆炸,飞行员紧急返航,澳航32航班2024-07-2919:25发布于山东|7608观看13评论24手机看扑克Pass粉丝736|关注1+关注作者最新视频677|01:38遇到猪队友,“世界犯罪”成了笑话,布林克斯抢劫案2024-11-149395|08:20着陆时...

空客A380对比波音747,谁更霸气?

00:00/00:00倍速当前设备不支持播放你可以刷新试试70017001.199-eb3ae9f4ec443864d984f84fe77e165e空客A380对比波音747,谁更霸气?2024-07-2218:23发布于北京|6万观看80114362手机看托勒密粉丝4.0万|关注1+关注

南航A380豪华复活亮新装!为何外航能经营A380南航却亏损退役?

近日,买下南航退役A380的英国环球航空公司总裁阿斯奎斯本人亲自出镜,在社交媒体上晒出了这架空中巨无霸的豪华新装,以及空姐们的红色新制服。其垂尾上硕大的环球航空logo十分醒目,而红色的空乘制服则象征生意红火。这架注册号为注册为B-6140的原南航A380,于2013年3月入列中国南方航空,运营不到10年后,在2022年11月...

空客或将复产A380或推NEO新机型,为何中国市场却容不下A380?

阿联酋航空总裁蒂姆·克拉克甚至要求空客推出A380neo这样的新机型。空客民用飞机部门负责人也回应,“空客并没有排除恢复生产空客A380的可能性。在现代工业领域,没有什么是不可能实现的。”就连英国一家初创航空公司——环球航空公司(GLOBAL),也在前不久引进了南航退役的五架A380中的一架,准备投入伦敦到纽约的跨大...

美媒:空客A380面临停产 波音787将笑到最后?

“当今市场环境下,竞争产品之间存在显著差异的现象日益罕见。但产品功能上的差异化正是空客A380和波音(Boeing)787梦想客机(Dreamliner)之争的核心所在:两家公司基于对未来的两种截然相反的展望,卖的是两种存在根本性差异的产品,然而两者却卷入了一场旷日持久的竞争,涉及的数额动辄几十亿美元。”...