小米汽车为何卖爆?雷军2小时演讲复盘
而智能化在电动车的时代才刚刚开始,而且汽车是一个百年赛道,只要你真心喜欢,只要你真心想干,我觉得任何时候都是最好的时候。他们问的第二个问题说,那为什么小米汽车不拿出来独立融资、独立上市呢?很多人一听到上市就热血沸腾,而且当时造车很火,新能源汽车公司的股票飞涨。我跟大家交流说,的确有几家VC给小米...
梅赛德斯 W15 在 F1 模拟器中“两年来第一次感觉像一辆汽车”
梅赛德斯一级方程式车队主席托托·沃尔夫透露模拟器报告称,该车队的2024年挑战者“两年来第一次感觉像一辆汽车”。梅赛德斯在2023年在2022年失败的概念上加倍努力,这使得它无法缩小与占主导地位的红牛车队的差距,因为它击败了法拉利,在车队积分榜上排名第二。技术总监詹姆斯·艾利森(JamesAllison)在接替迈...
梅赛德斯-奔驰纯电科技日带来的硬核技术
实验室引入阳光模拟器奔驰标准的超级“CLTC”奔驰是国内首批引入阳光模拟器的汽车品牌。它可以在试验室中模拟恶劣夏季用车环境:50℃环境温度,95%相对湿度,覆盖从阿勒泰到吐鲁番等各种可能出现的用户极限用车场景。实验车内有46个温度传感器,可以模拟用户的真实体感。这样不惜成本还原用户实际使用环境,有哪些成果?阳光...
电动时代买奔驰,真的过时了么?
奔驰是国内率先引入阳光模拟器的汽车制造商,阳光模拟器可模拟吐鲁番达50℃的高温、达到如阿勒泰般1天16个小时的日照、95%相对湿度,让车内温度最高达到70℃。这就苦了奔驰的工程师们,他们在车内布置了同样远超国标的46个温度传感器,身着防护服在最高70℃的车内进行测试,直至将100%电量消...
高温长途体验2024款奔驰EQE: 有点“玄学”在身上
据悉,奔驰率先引入国内的阳光模拟器,可以模拟恶劣夏季用车环境:50℃环境温度,95%相对湿度。测试中,车辆会有46个温度传感器,精准覆盖到驾乘人员每寸皮肤的温感,监测车辆在不同状态下空调降温效果及能效表现。从而让驾乘者在最短的时间内,享受到一辆豪华品牌电车应有的夏日车内温度。
买奔驰就是买个标?
为了测试隔热性能,奔驰引入阳光模拟器(www.e993.com)2024年10月22日。这个阳光模拟器就厉害了,可以模拟吐鲁番达50°C的高温、1天16个小时的日照、95%相对湿度,让在实验室内的车辆的车内温度最高达到70°C。这样模拟“地狱级”工况,就是为了测试EQE纯电SUV的空调舒适性、空调能效以及天窗、挡风玻璃的隔热性能。
一定要看完!奔驰EQE纯电SUV发起了一场“真心话”挑战
诚然,作为电动车内除电机外的第二大用电器,空调的能耗占比在极端情况下可能超过40%,继而对续航里程直接产生影响。但让空调在提供极致舒适的同时兼顾电耗水平,正是EQE纯电SUV要做且能做好的。为此,梅赛德斯-奔驰在中国率先引入了两台各由28个金属卤化物灯构成、每个灯泡的光照强度可达2500W的“阳光模拟器”。
电动时代买奔驰,真的过时了么?|查姐说
奔驰是国内率先引入阳光模拟器的汽车制造商,阳光模拟器可模拟吐鲁番达50℃的高温、达到如阿勒泰般1天16个小时的日照、95%相对湿度,让车内温度最高达到70℃。这就苦了奔驰的工程师们,他们在车内布置了同样远超国标的46个温度传感器,身着防护服在最高70℃的车内进行测试,直至将100%电量消耗到0,每一次测试的体力...
雷军2024年度演讲全文:人生不能后退,只能拼命往前冲!
所以我们下决心先干轿车。2.不走捷径,自己干中国的产业链非常成熟,攒一辆车还是比较容易的。3年多前,有很多朋友劝我,说你们已经晚了,赶紧出车,找代工就可以了,千万不要什么事情都自己干。刚开始我们也这样想过,既找过代工,也想过收购,但是没过多久,我们就下了决心,从核心技术干起,不走捷径。为什么...
雷军2024年度演讲:勇气
从研发角度来说,高端车容易,低端车难做,SUV相对容易,做轿车要难一些,所以大部分车企都是先干SUV。但我的观点不一样,我们决定不走寻常路,先从纯电轿车干起,纯电轿车难干,等轿车干好了,再干其他车型就容易多了。所以我们下决心先干轿车。2.不走捷径,自己干...