日本人亲口承认,我不敢相信,中国居然已经强大到这种程度
老王笑道:"哇塞,中国人就是牛逼啊!以前买日本车的时候,他们觉得自己很牛逼,但现在,蔚来和比亚迪的车,比他们强多了。连外国人都服了,还有什么好说的?桃花:“老实说,一开始我并不相信国产汽车的性能会那么好。但是不久之前我试过阿兹拉,感觉就像是奔驰、宝马一样!而且换电站也很方便,比加油还要快...
了解日本后才明白, 为啥他们的国民神车, 和我们想象的完全不一样
而造成这样的撕裂的原因,恐怕也是和日本国内的贫富差距正在急速扩大有关。尤其是现在的日本年轻人,已经成为了失去的一代,他们毫无希望,在资本的压榨下已经放弃了挣扎,整个日本社会死气沉沉。普通老百姓根本就不想着如何提高生活品质,只需要有辆像K-car这样的微型车,能满足日常代步的目的就足够了。况且像K-car这样...
日本人为丰田而骄傲,德国人为奔驰而骄傲,我们为什么而骄傲?
一是,至今为止中国的品牌还不够强大,还没有成为全世界最顶级,最著名的品牌。也就是说,正是因为中国没有足够强大,可以在全世界称王称霸的品牌,所以中国人根本就没有品牌可以支持,可以骄傲。这是中国人没有为自己的品牌而骄傲,并且没有支持自己品牌的主要因素。然而事实上,中国人之所以不为自己品牌而骄傲,之所以...
入门级的劳力士探一,为什么最受日本人的青睐?
简约、低调,每一点都精准击中了日本人的需求。二、实用性强,注重细节日本是个资源稀少的国家,物尽其用成为了是他们长期以来形成的生活习惯。也正是因为这种国家文化习惯的影响,日本人在日常生活中会非常注重细节,尽可能地减少浪费,充分利用资源。虽然大部分的日本人都愿意花大价钱购买到一件高品质的产品,但如果...
日本人玩不起了?紧跟宝马脚步,丰田等日系车退出中国“价格战”
对中国的品牌造成了严重的伤害。也就是说,部分行业人士认为欧洲,美国对中国的汽车企业进行封杀,是我国“犯错”,中国人民应当“反思”,因为我们的错误遭到了欧美的抵制。朋友,您对欧洲车和日本车退出中国的“价格战”有什么看法,国产的部分汽车也觉得打价格战会让欧美不满,从而影响中国的品牌形象吗?
为什么说长沙会战是日军阴影?攻打3年无果,留下11万日军白骨
因为有了前两次失败的教训,这一次,他们做出了全面准备,信心满满地向长沙奔驰而来,打算一雪前耻(www.e993.com)2024年10月25日。自以为是的日本人不会想到,他们这样的举动,再次将自己送入了陷阱之中。早在太平洋战役爆发的第一刻起,我军就意识到了日军很有可能会再次卷土重来,因此早早地就定下了万全之策,只等着敌人自己送上门来。
安庆衡:北汽与奔驰合作谈判往事|汽车记忆
2002年,戴克集团入主日本三菱,占有37.3%的股份,成了三菱的第一大股东,并派罗尔夫.艾克罗特(RolfEckrodt)先生担任三菱汽车总裁兼CEO。这个布局来势很猛,并不情愿的日本人那时也只能俯首称臣。但这种体制的运行并未见效,德方CEO没有领导企业的经验,光靠气派不能使三菱的经营形势好转,持续巨额亏损把企业...
年轻人为什么开始反向消费了?
今天的版本可能是这样:一位销售员买了跟老板一模一样的奔驰,第二天老板立马提了一辆保时捷,并再也没有开过以前那辆奔驰。●买贵的、买多的正向消费倡导的是一种“物质至上”的价值观,其中买贵的、买多的是典型体现之一,它强调通过消费来实现个人价值、社会地位的提升和个人幸福感的增加。不知道从什么时候...
李阳:让英语疯狂
小渊前一段时间去世了,他生前曾提出要把英语变成日本的第2国语。可以说,韩国和日本的英文都实在太差了。一句很简单的英文,只要是韩国人和日本人说的,你没办法听懂。我要去教他们英语,同时告诉他们,英语好了,你们的中文才有希望。我要使他们因为英语好而爱上中文,爱上中国,想到中国来投资。那中国人是怎么学...
日本人为什么不喜欢外国车
为什么日本人不喜欢外国车呢?日本社会有一个说法,说开奔驰车的只有两种人,一种是黑社会,另一种是暴发户。这一种说法,源自于日本人根深蒂固的讨厌张扬的性格特征。黑社会买豪华奔驰是为了摆谱,而暴发户买奔驰是想彰显“老子有钱”。所以,日本两位首富——软银集团创始人孙正义和优衣库公司创始人柳井正都没有奔驰...