国内起重能力最大双臂架变幅式起重船完成首秀
“二航卓越”轮是迄今为止国内同类型船舶中技术最先进、起重能力最大的双臂架变幅式起重船,该轮总长165米,型宽52米,型深11米,设计吃水6.5米,采用3台3350千瓦主发电机组,2台2000千瓦主推进器,配备8点锚泊定位系统,起重能力5500吨,其起重量、起升高度可覆盖130米跨度非通航孔桥梁吊装,具备47米限高通航能力,适用...
走近大国重器丨跨海建桥“巨匠” 探访国内最大双臂架变幅式起重船
据了解,目前,我国预制装配式大跨桥梁发展迅速,预制梁的最大重量已达3500吨,而用于桥梁施工的国内双臂架变幅式起重船中,起重量最大的仅为3600吨,亟待突破、更新。既要大幅度提高起重量,又要实现智能化。中交二航局副总经理、总工程师张永涛介绍:“我们自主研发、设计、建造的5500吨级双臂架变幅式起重船‘二航卓...
我国拥有海运船队总规模已达4.3亿载重吨 占世界船队比重18.7%
据介绍,截至今年9月份,我国拥有海运船队总规模已达4.3亿载重吨,占世界船队比重18.7%,稳居世界前列。
武船造全球最大矿砂船在青岛交付:载重量达40万吨
武船造全球最大矿砂船在青岛交付:载重量达40万吨长361.9米、宽65米、型深30.4米,自重5.42万吨,载重量40万吨,满载状态相当于6666节火车车皮运力,头尾相连相当于青岛前湾港到日照港的距离。3月22日,世界最大40万吨超大型矿砂船ORETIANJIN号在武船集团北船重工命名交付。中船重工总经理孙波出席仪式并致辞。青...
国之重器!通苏嘉甬铁路桥施工现场迎来国内最大双臂架变幅式起重船
潮新闻客户端通讯员沈校记者黄玉环嘉兴海事局供图10月25日,在嘉兴海事局“海巡0781”艇和拖轮编队的精心护航下,国内最大双臂架变幅式起重船“二航卓越”轮顺利通过杭州...
香港船东下单订造2艘50000载重吨的MR型船 | 航运界
航运界网消息,香港中蓬航運有限公司与环球造船(扬州)有限公司签订的1+150000吨MR船建造项目,于2024年09月10日正式启动壹号船(HQ809)开工仪式(www.e993.com)2024年11月1日。这两艘50000吨MR船舶,均由上海船舶研究设计院(SDARI)进行详细设计,由贝仕集团SMC进行监造,入级英国劳氏船级社(LR)。该船设计总长:182.75m,船宽:32.2m,型深:19.1...
中国拥有海运船队总规模达4.3亿载重吨 占世界船队比重18.7%
格隆汇10月15日|上海市政府新闻办举办“推动高质量发展”主题系列2024北外滩国际航运论坛新闻发布会,介绍今年论坛总体安排和国际航运中心建设情况。据介绍,截至今年9月份,我国拥有海运船队总规模已达4.3亿载重吨,占世界船队比重18.7%,稳居世界前列。相关新闻
走近大国重器 | 跨海建桥“巨匠”
随着我国跨海桥梁预制装配化建设快速发展,对跨海桥梁施工的核心装备——起重船的要求也越来越高。在国内同类型起重船中技术最先进、起重量最大的“二航卓越”,实现多项技术创新,变得更有力、更绿色、更聪明,对我国装配式桥梁建设及工程船舶的发展具有重要意义。
399.99米长!全球最大集装箱船在江苏南通完成出坞:载重吨22万吨
快科技6月9日消息,据央视新闻报道,近日由江苏南通船企建造的全球最大24000TEU级集装箱船“中远川崎398”轮,顺利完成出坞靠泊作业。“中远川崎398”轮船长399.99米,船宽61.30米,型深33.20米,甲板面积比3个标准足球场还要大,载重吨22万吨,载箱量24188标箱,满载时相当于240多列火车的装载量。
武船造全球最大矿砂船在青岛交付:载重量达40万吨
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