挖掘比亚迪30年背后的故事:打破壁垒,从20人的小厂到90万员工

王传福这样说:就算比亚迪的厂房、专利全部都消失了,只要工程师还在,随时可以东山再起。再深入来看,这中间自然离不开技术研发与人才的投入,2024年前三季度,比亚迪研发投入高达333.2亿元,如今研发人员更是多达11万人。在技术和人才的支撑下,这几年,比亚迪核心技术层出不穷,从最初的刀片电池,到后来的DMI超级混动技...

一卷到底,比亚迪把价格战打到了6w以内?

这次5.98万元的价格噱头,虽然可能有些误导消费者之嫌,但也在一定程度上反映了比亚迪在价格竞争上的心态——内卷到底。

比亚迪兑奖!90位幸运车主提车了!!!

据官方消息,这次中奖的比亚迪员工分别来自15个事业部、21个地区,涵盖一线基层员工与资深研发工程师,新老员工都有,百万员工后面是百万个家庭,比亚迪为他们撑起了一片天,真心点赞。

王传福总结比亚迪三十年发展经验:敢想、敢干、敢坚持!

发布会上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福首次讲述比亚迪30年创业经历,从30年前小厂房里20人的创业团队,凭着“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神,发展到如今近百万名员工的世界级企业,比亚迪坚持用技术创新满足人们对美好生活的向往,并用实际行动回馈社会各界、车主和员工的支持。如今,比亚迪成为全球首家达成第1...

荣耀版比亚迪,打动了谁,打痛了谁?

2月19日,比亚迪丢下“电比油低”的“王炸”,即秦PLUS和驱逐舰05荣耀版的指导价为7.98万元起。图/秦PLUSDM-i荣耀版官方指导价来源/比亚迪公众号刚刚在2月18日说过“新能源汽车发展不会给我们停下来、慢下来、喘口气的机会”的比亚迪掌门人王传福,把压力给到了友商。

买车先等等,比亚迪7.98万打响新一轮价格战,多家车企紧跟降价

2月19日,比亚迪正式上市了秦PLUSDM-i和驱逐舰05的荣耀版车型,两款车均以7.98万元的价格起售,相比起老款10万元左右的起售价格来说,入门门槛低了不少,因此比亚迪也打出了“电比油低”的口号(www.e993.com)2024年11月28日。紧跟着在当天,五菱星光PHEV也宣布150km进阶版的价格从之前的10.58万元降到9.98万元,价格有6000元的降幅,相较于驱逐...

万字长文:中国最牛汽贸——竹子买车的商业密码

竹子买车,只是一个大汽贸吗?竹子买车总部位于成都,座落于成都北郊建材家居城4楼,展厅面积6万平。竹子买车员工约2000人,大部分人不仅无须发工资,还须交工位费和培训费,他们被称为竹子买车“合伙人”。传统意义上,汽贸就是二级网点,区别于4S店(一级经销商)的一种销售业态,它通常从4S店拿取货源,与主机厂并没...

想买车再等等!100度电池只要4万块!新能源汽车降价潮要来了

就连客户出事故,蔚来员工都能第一时间赶来帮助客户处理。这样完备的服务让很多人心动,对于新能源的发展前景十分看好。比亚迪最新推出的电车系列,起售价不到八万块。这辆车发行之后,引发网友热议。曾经高不可攀的100度电池电车,如今却只需要几万块钱就能拿下。这样的转变让人欣喜的同时也感觉有些震惊,随之而来的...

2024买车很危险?三大车企疯狂“爆雷”、大裁员,新能源淘汰赛今年...

然而这也不是高合第一次被曝内部出现问题了,去年10月份,网络上还传出了“高合汽车裁员20%自救”的消息,并且在职员工也要降薪,连续3个月只发两三千块钱的最低工资。如果说内部裁员还有转圜的余地,那么销量上的打击却是致命的。1月3日,根据乘联会发布2023年12月份新能源车企销量榜单来看,高合汽车仅卖出564辆汽车...

比亚迪员工买车都有哪些优惠,看过之后你就明白了

比亚迪员工用来买车补油,一个月700元左右。随着公司的发展,员工买了更多的车。后来公司决定不补贴燃油车,也就是员工买没有优惠的燃油车。它类似于4S的一家商店。你也可以选择4S店。公司买什么车你都可以用。但是如果买DM或者纯电,有补贴,三年油补钱。