泊览交通|小清河连通京杭运河热度再起,渤海“牵手”长江能否实现?
在黄河以南,济宁已成为京杭运河山东段沿岸最大的港城,枣庄段航运业务也在不断拓展,泰安市通过多年建设,在2021年实现境内运河的建成通航,结束了百年来“有湖有港不通航”的历史。(京杭运河上的济宁梁山港)而在黄河以北,聊城、德州等市对京杭运河的运用还只停留在文旅等层面,航运问题尚未解决。时至今日,小...
铁水交响,共绘物流新蓝图:济宁能源集团引领联动未来!
在服务“交通强国”的战略下,打造高效、绿色的现代物流体系,推动铁水、公铁等联动发展,已成为交通运输一体化融合发展的必然要求,通过此次活动,济宁能源集团将以京杭大运河为依托,通过携手两大路局为客户一企一策提供一单制运输方案,共同谱写“路企联合、港站联合”的新篇章。
济宁掀起内河新能源船舶迭代热潮 京杭大运河首批新能源智能船舶...
其中,90米LNG动力船的标准集装箱运载量由70个提升至161个,续航力可达2000km,是京杭大运河运载量最大、首制实现批量化生产的新能源智能船舶。67.6米纯电多用途船,续航可达300km,可实现济宁最北段梁山港至济宁最南端韩庄港往返运输。两艘新能源智能船舶均达到国内领先水平。运河“老旧杂散”营运船亟需升级换代...
山东济宁:千年运河装上“电力引擎”
千年运河,碧波激荡。近年来,位于京杭大运河通航最北端的济宁,积极探索“气化运河”“电化运河”建设,全长230公里的大运河济宁段在稳定电力支撑下,经过数级泵站提水调蓄,承托起2000吨级船舶的通航能力,船队可直抵上海、武汉,让不临江、不靠海的济宁实现通江达海。沿梁山港南下行至京杭大运河的支流龙拱河...
中欧班列开进大运河畔龙拱港!铁水相连,可“南下”也可“北上”
中欧班列“牵手”大运河,打通港航“贸易大通道”当日,本次驶入龙拱港的中欧班列,满载进口自俄罗斯的板材,经济南南站中转,通过铁路运输至龙拱港铁路作业区,从龙拱港下水,运往江苏太仓等地。龙拱港铁路专用线真正打通了新兖铁路和京杭运河铁水联运的节点,成为济宁一个“公铁水”多式联运枢纽。
小清河连通京杭运河热度再起,渤海“牵手”长江能否实现?
在黄河以南,济宁已成为京杭运河山东段沿岸最大的港城,枣庄段航运业务也在不断拓展,泰安市通过多年建设,在2021年实现境内运河的建成通航,结束了百年来“有湖有港不通航”的历史(www.e993.com)2024年9月21日。而在黄河以北,聊城、德州等市对京杭运河的运用还只停留在文旅等层面,航运问题尚未解决。时至今日,小清河已有近900年历史,连通济南、...
京杭运河首批新能源智能商品船下水
8月22日,在山东济宁的白马河畔,山东新能船业有限公司(下称“新能船业”)自主研发生产的90米LNG(液化天然气)动力船和67.6米电动力船正式下水。这是京杭大运河首批新能源智能商品船,正式开启内河新能源智能船舶标准化、批量化生产的序幕。在下水现场,一艘90米LNG动力船和另一艘67.6米电动力船顺着河边停放,横着向河...
济宁港航龙拱港集装箱吞吐量持续攀升
8月3日,在济宁港航龙拱港,货船在装运集装箱(无人机照片)。位于京杭大运河上的山东省济宁港航龙拱港,今年以来打通新(乡)兖(州)铁路和京杭大运河铁水联运节点,进一步完善港口的集疏运体系,推动铁水、公铁等联运模式发展,集装箱吞吐量持续攀升。今年前7个月,龙拱港完成集装箱吞吐量11.91万标箱,同比增长72.8%...
40余企业地区发起“济宁共识”!只因事关“大运河绿色航运”
值得一提的是,参与发布此次“济宁共识”的,不仅有济宁能源在京杭大运河、长江航运圈的“老朋友”,还有来自河南、福建、江西、安徽的“新面孔”。至于他们为什么加入到“济宁共识”中,足以说明新能源船舶制造是容易形成产业集聚,带动力量大的优质产业。从开始动意,到众多港口企业、物流企业及运河沿线城市纷纷加入...
京杭大运河即将迎来首批新能源智能商品船
本网记者获悉,山东新能船业有限公司(下称“新能船业”)自主研发生产的90米LNG(液化天然气)动力船和67.6米电动力船将于8月22日下水。这将是京杭大运河首批新能源智能商品船,正式开启内河新能源标准化、批量化生产的序幕。近日,记者走进新能船业,看到工人正在码头对一艘艘船舶进行施工作业。其中,一艘长90米...