格林美股份有限公司董事长许开华:新能源企业出海更应注重品牌建设
中国品牌要做到以价值为取向。如果企业把价格定得太便宜,就没有钱投入创新,就不能提升品牌价值。在汽车领域,很多欧洲国家是有品牌趋向和质量取舍的,中国新能源汽车再便宜,他们也会买老牌本土品牌,这不是价格的问题,而是价值观问题。每日经济新闻
三季报里,小鹏汽车报喜不报忧
从新能源汽车全产业来看,小鹏汽车与大众汽车的合作模式颇具创新性,小鹏汽车改变了传统车企的经营模式,拓展了技术研发的价值。按照合作内容,从2026年开始,大众汽车与小鹏联汽车合开发的电子电气架构预计将会应用于所有在华生产的大众汽车品牌电动汽车上,并率先覆盖本土开发的全新电动汽车平台——CMP以及由该平台打造的...
江淮汽车涨8.51%,成交额67.65亿元,主力轻度控盘
智能座舱+无人驾驶+华为汽车+新能源汽车+工业互联网1、2024年5月8日互动易:在“以智能领导智能”的品牌价值观领导下,公司持续强化智能化、新能源化领域的核心技术创新,坚持适度自研共创发展策略,在智能驾驶、智能座舱、智慧底盘等方面进行全产业链布局,确立了燃油、混动、纯电、氢能并行发展的技术路线,全系列产品...
江淮汽车涨0.62%,短期趋势看,连续3日被主力资金减仓。主力没有控盘
1、2024年5月8日互动易:在“以智能领导智能”的品牌价值观领导下,公司持续强化智能化、新能源化领域的核心技术创新,坚持适度自研共创发展策略,在智能驾驶、智能座舱、智慧底盘等方面进行全产业链布局,确立了燃油、混动、纯电、氢能并行发展的技术路线,全系列产品均实现了新能源布局。2、2023年年报:智能化技术方面...
洞见未来·大咖谈|明年新能源车有望再增长,共建可持续的“出海...
傅强:今年的车市可以用6个字来形容:强内卷,大变局。预计今年四季度乃至明年,价格战还将持续,车企内卷最后卷的都是成本和利润。明年新能源汽车市场还会进一步增长,抢夺燃油车更多的市场份额。但燃油车市场由于具有庞大的用户基盘,依旧是兵家必争之地。袁小华:当前的车市的确令人眼花缭乱,对消费者来说,选择更多...
长城汽车的启示:战略的反面也必然是一个战略
新能源车型销售7.91万辆,环比增长8.10%;之所以能取得这样的成绩,还是车卖得好(www.e993.com)2024年12月19日。我们来看定位“全球SUV专家”的哈弗,第三季度,2024款哈弗猛龙销量逐月增长,全球累计销量超900万辆。其中,哈弗H6经典版延续哈弗品牌的经典造型与综合技术实力,而二代哈弗H9以以驾乘舒适、乘坐舒适、静谧舒适、底盘舒适,以及TOD智能四驱+...
新能源汽车:2021 vs 2024 | 用研
2021年更注重传统家庭互动、简单商业化用途和驾驶体验,而2024年则融入了环保意识、经济考量、高端办公及环保责任的结合,反映了市场需求和企业价值观的演变。用户需求从单一的日常通勤转向智能化、环保和多功能性的多样化出行场景,体现了社会对新能源汽车逐渐接受和对环境保护的重视。
20+组新能源汽车文案,各领风骚
新能源汽车乱战之下,车企从圈里火到了圈外。不过各家车企,比产品、比参数,也比营销。我搜罗了20+组汽车文案,包括品牌文案,也包括产品文案。希望以此作为参考,让大家能够了解到新能源车企&车型清晰的风格属性。一、风格各异的产品文案,但魅力共存。
极石汽车:新能源汽车产业中的创新者与深度践行者
在新能源汽车产业蓬勃发展的当下,极石汽车以其独特的“全场景全地形”造车理念和卓越的市场表现,不仅赢得了消费者的青睐,更在行业内树立了新的标杆。这家创立于2021年初的年轻企业,凭借其敏锐的市场洞察力、深厚的技术积淀以及对用户需求的深刻理解,正逐步成长为新能源汽车领域的一颗璀璨明星。
肖新建:我国新能源电力、新能源汽车发展前景广阔
若按美西方指责中国的定义和标准,众多数据将表明美国存在过剩产能,反映出美西方“双标价值观”;攻击中国“输出过剩产能”,否定了西方经济学中的比较优势原理,是美西方推行贸易保护措施的借口,反映了逆全球化思潮;中国新能源汽车破除了美西方燃油汽车长期垄断的市场和利润而遭受攻击,反映了美西方的霸权思维。另外,美国不...