花冠的保值率高吗?

花冠的保值率较高。花冠是一汽丰田旗下的一款紧凑型合资车,现已停售。其保值率取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素,是汽车综合水平的体现。花冠前五年平均保值率分别为:65.1%,59.6%,54%,49.2%,44%,在紧凑型车之中排第18名。热点城市如北京、广州、深圳等地的...

致敬经典 说说那些已经停产停售的经典车型

可惜的是,为了给阿特兹让路,不得不停产了,一代经典,就此没落。3、丰田普拉多在去往西藏的路上,你能看见最多的车型是什么?没错,就是丰田普拉多。在西藏、新疆等地,在野外作业最受欢迎的车型是什么?还是丰田普拉多。几个越野爱好者集体出去越野穿越,可以不带三菱、路虎、奔驰大G,但必须带一辆丰田普拉多。为什么...

丰田超标油车停售 热门精典电动车推荐

在电动车行业突飞猛进的今天，排在韩系车之后，日系车也已经站不住脚了。2018年1月1日，国家公布的第一批燃油消耗超标车被停产停售了，虽然国内很多商品的标准都不是很严格，但在污染和能源消耗方面，选择了重拳出击。丰田有5款车在停产停售车型的列表中，分别是威驰、花冠、卡罗拉、锐志、皇冠，这些车型都是市场...

丰田花冠2011款1.6手动车发动机是进口还是国产的

5、丰田发动机是国产。以下是对发动机的一些内容的介绍:发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器。花冠已停售图片参配详情0有用0踩回复申明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多...

丰田花冠全系降价5000元 最低仅售10.38万元

中广网河南分网消息国产花冠已经是丰田花冠系列的第九代产品,尤其值得称道的是其VVT-i发动机,这是丰田国产车型中首款采用此发动机的车型。国产后这款车的表现依然如日中天,成为一汽丰田的看家产品。目前花冠全系车型出现了5000元的优惠幅度,具体车型以及优惠如下。

停产的丰田花冠是否值得买?售后很关键

2018年4月,一汽丰田开始对部分花冠EX进行召回活动,原因是副驾的安全气囊可能存在安全隐患,这一点确实令人诟病,但好在丰田售后很给力,不仅第一时间发了信函通知,维修服务点的客服人员也打电话提醒车主,并为车主预约最近的时间去免费更换维修(www.e993.com)2024年12月19日。反映速度快,将损失减到了最小。所以,购买停产车时,一定要考察下它的售后,...

丰田花冠的发展历史

此间人士说,COROLLA花冠的强势上市,为早春的中国车市带来了一股雄风,相信2004年的中国轿车市场也将随着这款新车的上市而更加精彩。为力求达到感性与理性的完美结合,第九代COROLLA花冠是基于开创性的“在看似冲突的各种性能要素间找到最佳平衡点”的设计理念打造的,在开发中发挥了丰田的团队优势,在丰田欧洲设计中心共同...

当年卖20多万提车还得排队,如今仅售8万,油耗5L媲美轩逸,却无人识货

今天说的这款车就是东风日产蓝鸟。日产蓝鸟是一款经典车型,早在上世纪六十年度就已经上市,与丰田花冠齐名,畅销全球市场。进入二十一世纪,东风日产第一款合资车——日产蓝鸟“惊喜”上市,当初2.0L自动挡车型售价达到了22.68万,销量不佳,无奈停产。目前在售的车型是2015年上市的全新一代东风日产蓝鸟!虽然依旧叫“蓝鸟...

两万买台09年的丰田花冠,一颗螺丝没动过,这次真是捡漏了

说花冠停产其实不太准确,准确的说法应该是换代改名了。花冠实际上就是卡罗拉,它们共用一个英文名COROLLA,第九代COROLLA的中文名字叫花冠,第十代COROLLA则把名字改成了卡罗拉,一直延续至今。这下朋友们都清楚它俩的关系了吧!花冠在国内存在了很多年,在不少人心里面留下了很深的印象,尤其是在父辈人眼里,是丰田最经典...

比亚迪版“丰田花冠”,10年前月销3万辆,如今售价4万,少有人买

之所以说F3是比亚迪版本丰田花冠,其实是因为老款的比亚迪本身就是基于花冠逆向研发而来,且老款比亚迪F3在设计上和此前的丰田花冠基本相同,甚至将比亚迪的车标换成丰田之后,很难一眼分辨出这款车型究竟是比亚迪F3还是丰田花冠,而且比亚迪F3作为一款国产车,在价格上比丰田花冠更便宜,所以比亚迪F3曾经是比亚迪的销量之初,10...