为什么仍有市场, 不少车企却计划停售油车了? 3个原因太现实!
两条路摆在眼前:一是加大新能源车的生产力度,用新能源积分弥补油耗积分;二是向别的车企买积分,弥补缺口。但是,这都不是长久之计。因为积分政策的要求在逐年提高,比如2020年工信部就调整了政策,增加了获取新能源积分的难度。考虑到这种不确定性,许多车企不得不加快步伐,逐步放弃燃油车,转而布局新能源市场。其次...
中国领跑新能源革命:比亚迪、长安宣布,2025年停售燃油车!
在这场汽车产业的变革中,中国企业发挥了不可忽视的作用,特别是比亚迪和长安汽车等领头羊,他们在新能源领域的深耕细作为中国打响了停售燃油车的“第一枪”。比亚迪,这个一度以电池生产起家的公司,早在21世纪初就开始布局新能源汽车领域,逐渐发展成为全球新能源汽车制造的领头羊。其研发的电动车技术,尤其是在电池续...
“虎王”叫板宝马X5,2025款瑞虎9油电双车主打舒适豪华
中国SUV销量冠军奇瑞瑞虎家族今年大展拳脚,在全新设计和全栈自研加持下,瑞虎SUV继瑞虎8L、全新瑞虎8PLUS之后,在十一黄金周前夕在西安大明宫又将2025款瑞虎9油电双车推出上市,也即是2025款瑞虎9燃油版、瑞虎9C-DM混动版。这样,瑞虎家族不但再一次将家族产品线拉长,瑞虎家族已拥有5/7/8/9四个系列,它们是奇瑞...
2025款瑞虎9、瑞虎9 C-DM双车上市,油电同发
2025款瑞虎9和瑞虎9CDM现已上市,起售价分别为15.29万元和16.59万元。购车即享多重优惠,让理想座驾轻松触手可及。未来,奇瑞将继续秉持以用户为中心的理念,为用户提供更多优质服务,助力用户享受更美好的出行体验。#图文新星计划#
最低15.29万起!2025款瑞虎9油电双车上市,质价更优
2025款瑞虎9,无愧于20万级公路旗舰SUV,此次同步推出燃油版和C-DM混动版,不仅丰富了不同地区消费者的选择,更在向市场表明,理工男奇瑞不仅能将油车做好,在新能源时代,同样可以拿出一台高水准旗舰SUV。我们相信,2025款瑞虎9依托美学旗舰、动力旗舰、舒适旗舰、安全旗舰这四大标杆实力,定能在20万级公路SUV...
新车降12万是开始,电池创新低,80%的油车抗不过2025年
同时,还有另一重政策压在油车身上,不久前《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》新标准的下发,提出的核心变化是,至2030年,中国乘用车燃料消耗量的目标为3.3L/100km,同时为2026至2030年设定了逐年严格的年度达标比例(www.e993.com)2024年10月18日。所以,超过80%的燃油车车款将在多重压力下开启大逃杀,而没有技术储备,或者不愿意过多投入的车型...
2025超霸亮相!百万豪车性能,越野狂飙30年,还能省油30%?
这车不是在路上开,是在路上飞!环保科技:从"油老虎"到"节能先锋"别以为越野车就只会"吃油"。2025款4Runner可是把环保这门功课做得妥妥的。混合动力系统不仅让油耗降低了30%,还达到了最新的排放标准。有车友问我:"老司机,这车省油吗?"我的回答是:"省油?它简直就是个移动的加油站!"...
合资油车,一口价时代来了?
01随着新能源车渗透率连续两月突破50%,燃油车厂商如上汽大众开始采取一口价销售策略,如帕萨特2025出众款和全新帕萨特Pro。02上汽大众帕萨特2025出众款指导价为17.69万-19.29万元,限时成交价区间为15.99万-17.99万元,各版本车型直降一万元。03然而,尽管上汽大众帕萨特定价诚意十足,但与竞品终端优惠价相比,优势并不明显...
都在买新能源车 燃油车到底能不能买?
当然,插电混动车也是值得选的,在城区里短途代步直接用电即可,但是市面上大部分插电混动车的价格都不便宜,能做到物美价廉的车往往是大车企,所以综合来看,即使油价上涨,燃油车依然是值得买的。燃油车禁售时间表目前,全球各国和地区陆续提出了禁止销售燃油车的时间表。在中国,海南省计划在2030年全面停售燃油车,...
我在县城干不动充电桩生意:充电的车很少,位置都被油车停满
长期以来,充电桩数量不足、布局不完善是影响新能源汽车在更下沉的县乡市场渗透率难以提高的重要原因。中国从2008年开始布局新能源车至今已16年。据中国乘联会秘书长崔东树披露数据显示,今年6月纯电在以北、上、广、深、杭为代表的特大城市、以成都、合肥、苏州、武汉为代表的大型城市渗透率分别为34%和32%,杭州...