1.2万买250巡航,赛科龙2024款新车上市,还有3万的RE600、4万的650...
赛科龙这款巡航进阶车型起售价正式降到23988元,2024款车型的变化并不大,外观延续了赛科龙RA系列美式设计,车把可以改装为直把造型,官方已经申请了备案,后续就是正规军了。动力是由401cc的双缸发动机提供,最大功率为33kW、最大扭矩为37N·m;辅以滑动离合,常规的ABS、TCS也是标配;倒置式运动前叉、后双气囊减震,以...
看透赛科龙RE3,本应独占英伦复古爆款车,奈何生不逢时竞品多
2019年9月,RE3正式展开预售,预售价为32800元。在RE3官方的宣传PPT里清晰地注明了,RE3的设计与诺顿的突击队系列类似。“类似”二字在PPT里用得极好,赛科龙也知道RE3的本质并不是一台纯粹的英伦复古摩托车,说白话就是中庸。虽然车型的设计底蕴很好,但是在格调与风格上,RE3显露出的更多是现代与复古的混搭,而...
内外兼修的复古攀爬车,赛科龙RE3攀爬静态评测
最近赛科龙推出了旗下RE3攀爬车型,厂商指导价:3.198-3.398万元,它能算作目前国内细分市场中少有能够称之为攀爬的车型。其实,RE3攀爬已经在之前的各大展会亮相过,至于为何现在才上市?一方面,厂家不断的在做测试优化,另一方面,细分市场这类车型确实不多,抢占市场并不那么急迫。外观其实,RE3之所以能够在车圈中俘获...
赛科龙RE3攀爬版正式发布,售价31980元起,神似喜马拉雅
赛科龙RE3攀爬版,在去年的摩博会上就有亮相展出,今天官方正式发布了Scrambler系列RE3的售价:摩登版:31980元爵士版:33980元相比标准版RE3的两个配置来说,售价还便宜了820元。RE3系列目前版本就已经众多了,包括250cc的青春版,380cc的自由版、摩登版两个配置,400cc的自由版、摩登版、爵士版三个配置,此外...
宗申赛科龙RE-3 国产机车潜力之最
国产机车也有改装潜力吗?那绝对是肯定的。所谓潜力,我理解就是基础做得不错前提下,还有非常大的性能压榨空间。譬如这台CafeRacer,来自重庆宗申出品的赛科龙RE3,高配401cc的中型复古机车,美轮美奂的外观却被车主诟病“上130(时速/公里)都非常困难”。
宗申赛科龙RE3双缸水冷复古车,简单试驾体验
01:51防护性和透气性兼顾,性价比还高的春夏季手套,赛羽脉冲MC17501:45五羊本田复古踏板F125售价公布,9980元起!03:0412688元起,虔途正式发布三款电动摩托车00:36北京国际摩展,长城会出ADV车型吗01:40北京国际摩展,2024款本田非双(CRF1100L)15.08万起!
赛科龙RX6、RE3攀爬领衔,简要回顾2022宗申机车新车品鉴会
从外观上看,新车RE3Scrambler版加入了铝合金小护杠,方便用户加上灯具,细长的双排气也为车子加上不少的亮点。全新赛科龙RE3攀爬分为摩登和爵士版本,采用TC401双缸发动机和国际六档,配置ABS双通道。整车整备质量为200KG,最大功率可达31.5Kw,时速最高可达140Km/h。
如何做到表里如一,赛科龙RE3攀爬动态评测
RE3攀爬搭载的这台赛科龙旗下T401双缸水冷8气门发动机大家应该都很熟悉,旗下多台车型都有应用,这套动力总成的稳定性不用质疑。31.5千瓦的最大功率,34牛米的最大扭矩,拥有不错的低扭表现以及较好的高速延展性,所以无论是日常的骑行或者林道非铺装的穿越,它都是够用。攀爬能力不俗既然是攀爬车型,那么自然在...
英伦复古车——赛科龙RE3简评
英伦复古车——赛科龙RE3简评英伦复古车——赛科龙RE3简评2022年04月02日07:16玖柒影视晨晨语音播报缩小字体放大字体微博微信分享0相关新闻加载中头条号入驻玖柒影视晨晨专业做汽车报道面广信息丰富云上:不愧是开飞机的,机长开越野车狂飙,追都追不上温州三家人:公司的代理权被收走了,...
又复古又野性,赛科龙re3攀爬版有点意思
宗申赛科龙RE系列复古车在外观方面一直都可圈可点,非常有味道。但是盲目自信的价格和质量稳定性等方面的因素,一直不温不火。这次上市的RE3攀爬版分两个版本,摩登攀爬版售价31980元,爵士攀爬版售价33980元。相比较普通版本,价格有所下调,但是还是偏贵。