南京至黄山高铁为何绕道上海、杭州?详解宁黄高铁因何迟迟不通

第一种方案，南京绕经湖州、杭州西至黄山北站，绕行距离是直线距离的2.2倍，耗时3.5小时，二等座票价约为230元。第二种方案，绕行上海虹桥、杭州东至黄山北站，绕行距离是宁黄直线距离的2.6倍，耗时超过4小时，二等座票价约为330元。绕行之路，既耗时又费钱，令人苦不堪言。试想，从南京出发，乘坐4小时高铁几...

一体化地标|杭州西站联通长三角24市,单日客流连创纪录

上下9层、11台20线，日均开行列车69对、到发旅客2.2万人次——位于杭州城西科创大走廊腹地的杭州西站自2022年9月启用以来，已成为长三角重要的铁路枢纽之一，累计到发客流达1350余万人次。杭州已形成以杭州东站、杭州西站、杭州站、杭州南站为主的大型铁路枢纽。澎湃新闻（thepaper）5月30日从杭州西站枢纽...

宣绩高铁11日开通运营 从芜湖站坐高铁可首次直达景德镇等地

芜湖站到景德镇北站仅需2小时21分钟,二等座票价为184元,一等座票价为295元;芜湖站到南昌东站仅需3小时27分钟,二等座票价为269元,一等座票价为429元。此外,10月11日当天,芜湖站到宁国南站共有7趟直达列车,芜湖站到宁国南站最快仅需39分钟。其中,以D5607次(南京南站至黄山北站)列车为例,芜湖站到宁国南站二...

杭州南京合肥都市圈“三国杀”

具体走向现在还在谋划阶段,一种说法是从南京站出发,经禄口国际机场、高淳和安徽宣城、宁国,杭州临安区,进入杭州西站。而国家发改委、交通运输部27日印发《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》,图例显示宁杭第二通道是经过广德,而非宣城。虚线部分为宁杭第二通道“未定线路”宁杭第二通道加深了宁杭联...

杭州都市圈定下未来15年发展规划

现在，每天往返杭州和南京之间的高铁和动车有248趟，平均不到10分钟就开出一列。宁杭高铁日渐饱和，谋划宁杭高铁二通道势在必行。在国家发改委组织编制的《长三角多层次轨道交通规划》中，宁杭高铁二通道项目确定列入规划。具体走向现在还在谋划阶段，一种说法是从南京站出发，经禄口国际机场、高淳和安徽宣城、宁国，...