比亚迪销量创新高+固态电池新突破!南都电源连续3日20cm涨停
8月车企成绩单显示,比亚迪依旧稳居新能源车头把交椅,8月新能源车销量达373083辆,同比增长约36%,环比增长约8.97%,单月销量再创新高。此外,固态电池技术方面也有新突破,南都电源午盘收涨20%,冲击连续3日20cm涨停。据媒体报道,中国科学院青岛生物能源与过程研究所研究人员,研发出用于全固态锂硫电池的新型硫...
比亚迪有望在5月推5代DM-i,不用固态电池续航上2千km
经过比亚迪方面的实验,百公里的综合油耗,已经降低到了2.94L,这已经是一个非常夸张的数据。其次,这次DM-i升级,也代表着电池技术方面的升级。这套全新的系统,哪怕不使用固态电池,也能够达到续航2000公里的关卡。这是一个什么概念?如今大部分的新能源车,续航多一点的,基本是在600公里左右。这个公里数,在城...
比亚迪一家独大?内部消息:5月推5代DM-i,不用固态电池续航上2千km
新DM系统也可能配上更好的电池,如此一来其综合续航可能会突破2000km。并且,新的DM系统尺寸更小、制造成本更低。届时,比亚迪海豚、海鸥等小型车也可以装备这一混动系统。并且有人猜测,比亚迪会将这一混动系统率先装备在一款新车上。2.比亚迪秦L蓄势待发,老DM或许更香在2024年比亚迪将推出秦L这款介于比亚迪秦P...
比亚迪新宋PLUS混动曝光!更换动力电池,会大降价吗?
智电出行获得了比亚迪宋PLUSDM-i冠军版55km续航版的信息,其将成为宋PLUSDM-i冠军版新的入门车型。参考2021款宋PLUSDM-i51km续航版与110km续航版差价1.3万元,预计新入门版的售价也将下调1.3万元,大概率售14.68万元。新入门版搭载1.5L发动机,换装12.
充电10分钟,续航1000公里,固态电池就要来了?
智己L6将搭载首个量产上车的超快充固态电池,实现超1000公里续航。今年1月,台湾一家名叫辉能科技的公司也宣布,全球首条固态电池生产线正式量产,初始产能为每年0.5GWh,足以供应1.4万辆电动汽车使用,最终规模预计将达到2GWh。而在3月15日的宁德时代业绩解读会上,曾毓群却表示,就技术层面而言,固态电池仍然面临固态离子...
遭“群雄”逼宫,比亚迪扔出今年最大“王炸”!
目前宣称已研发出固态电池并量产上车的智己汽车,其所谓的固态电池严格说来,其实顶多只算得上是半固态电池,离真正的全固态电池还远(www.e993.com)2024年9月15日。根据同样在研究固态电池的广汽方面透露,真正的全固态电池要做到量产上车,最快也要等到2026年。至于加快补能设施的建设,这点同样不容易,因为补能设施的建设涉及很大的投入。主打换电...
比亚迪秦、驱逐舰进入7万区间引发新一轮价格战;宝马发生数据泄露
长安启源A05降价至7.89万元起在比亚迪两款车型发布之后,长安启源在今天稍晚些时候也发布官方消息称,长安启源A05下调售价至以7.89万元起售,原先的指导价为8.99万元,相比于比亚迪还要来得更低一些,并且长安启源也打出了“电比油低!低!低!”的口号。哪吒汽车全系最高直降22000...
汽车早报|比亚迪被曝急招智驾人才 广汽埃安申报L3试点
三星计划2027年前推出固态电池,将率先运用于汽车行业12月7日,分析公司KEDGlobal称,三星旗下SDI电池开发制造部门计划在2027年之前推出固态电池。该固态电池将率先应用于汽车行业。目前三星SDI部门已经组建了一个新的团队,计划将该公司的相关技术商业化。
汽车早餐 | 比亚迪承认“买船”;地平线与大众CARIAD合资公司正式...
12月8日,分析公司KEDGlobal表示,三星旗下SDI电池开发制造部门计划在2027年之前推出固态电池,并率先运用于汽车行业。目前三星SDI部门已经组建了一个新的团队,计划将该公司的相关技术商业化。企业新闻比亚迪:首批期租滚装船明年交付公司“确实在买船”12月8日,针对近期行业传闻比亚迪“买船出海”一事,比亚迪回应称...
“宁王”财报藏隐忧:市值跌破万亿,季度利润被比亚迪追平|钛度车库
比如小鹏选择拥抱二线电池制造商中创新航和欣旺达;蔚来虽然还暂时采购宁德时代电池,但已成立自有电池公司,自研半固态电池;广汽埃安选择自建动力电池工厂,由其控股的因湃电池科技有限公司在2022年底正式开建电池工厂。之前也有媒体报道,虽然宝马在国内的近70GWh订单仍将由宁德时代或亿纬锂能提供,但欧洲区近90Gwh的产能订...