站址海拔超 3000 米,这一工程顺利投运!

线路工程施工均在山区,平均海拔3000米,部分塔基海拔达到4800米以上,含氧量仅为内地的60%左右,最低气温达零下30℃,昼夜温差达20℃以上。加之大雪封山、有效施工期短,900余名工人历时1年半才完成工程建设任务。施工过程中,国网喀什供电公司成功解决了高原地区混凝土色泽不一致等技术难题,应用了多项新工...

斥资664亿,中国在3000米海拔造世界第一大坝,又一逆天工程完工

两河口水电站的建设人员们需要截断雅砻江，就必须要动用4000万立方米以上的土石，否则这个地区就无法施工。为了完成这个任务，他们需要修建一座300米左右的超级高土石坝。众所周知，在两河口水电站的修建过程中，以上工程都极具难度。那么，在此地建造一座高土石坝，需要多少施工团队？即便困难重重，葛洲坝集团也...

扎根海拔3000米 这群“水电人”用青春筑匠心

水电站库区所在地平均海拔超过3000米,空气含氧量仅相当于内地的70%,施工条件艰苦,高寒、缺氧等各种难题时刻考验着工程建设者。“我们的工作是将因水库蓄水而淹没的道路、村镇、电力等设施重新选址并恢复重建。”国投集团雅砻江两河口建设管理局工程技术二部副主任张忠伟介绍,2013年5月,两河口移民代建工程正式拉开序幕...

海拔差超3000米 穿越克里雅古道 仰望U8经历了什么

当然,当穿越中需要休息时,仰望U8支持的6kW的对外放电功能,可以给各种随车的工具和设备供电,提升穿越的感受与品质。综合以上的方方面面,可以说,仰望U8就是为了挑战越野穿越而存在,它补全了现在各种越野车型之上的功能、配置短板,以更强的动力,更全面的装备,更人性化的设计,降低了越野的相对难度,让普通人也有了更多...

在海拔3000多米的高寒缺氧地带如何建国道?山西交控人给出答案

高寒、高海拔、高纬度、风吹雪、多年冻土……当人们在国道上驱车行驶时,很难想象在海拔3000多米的地方,建设者们如何攻克摆在他们面前的一个又一个难题,为人们铺就了坦途。而此刻,山西交控集团所属路桥集团在新疆承建的国道G218那拉提至巴伦台公路项目(简称那巴公路)第一标段和第八标段,在海拔3000多米、特殊的高...

继青藏铁路后,我国又一条在海拔3000米高原修建的天路

据悉，川青铁路是我国高速铁路“八纵八横”通道兰(西)广通道的重要组成部分，是继青藏铁路后，我国又一条在海拔3000米高原修建的“天路”(www.e993.com)2024年11月11日。川青铁路正线全长约836公里，设计时速200公里，为国家Ⅰ级双线铁路，全面建成通车后，将助力中国西部地区交通基础设施进一步完善，有效带动沿线经济发展。

在上海也能看到生长在海拔1000-3000米植物?首个“冷温室群”在上...

在海拔仅有5米的上海地区，如何看到生长在海拔1000-3000米的植物？就去长三角地区首个亚高山植物馆吧！海岸君从上海植物园获悉，在上海（国际）花展举办之际，北区的山地植物馆和亚高山植物馆也全新亮相，这也是上海首个展览“冷温室群”。杜鹃山茶有了“新家”在亚高山植物馆内，海岸君看到，各色杜鹃正次第绽放。

工程服务取费标准2024版

海拔高程2001~3000m为1.1海拔高程3001~3500m为1.2海拔高程3501~4000m为1.3三市场施工监理服务取费标准2016年,发改价格[2007]670号文件已由国家发展改革委2016年第31号令废止,根据《国家发展改革委关于进一步放开建设项目专业服务价格的通知》(发改价格〔2015〕299号),目前工程施工监理费实行市场调节价。

暑期想来一场高原之旅?收好“高反”防治宝典

高反发生率和海拔上升速度有很大关系。缓慢的海拔提升,有助于机体逐渐适应低氧环境,降低高反发生率。前往海拔3000米以上的地区时,可先到海拔2000米或2500米左右的中等海拔地区游玩一下,并至少留宿1天,再前往更高海拔的地区。同样的道理,乘火车或者开汽车缓慢爬升,要比乘飞机直达目的地更合理。

2024年7月14日至31日焦作猎人户外自驾甘南大环线18天纪实

(9.5公里海拔585米)—13:25栗板子林村—13:45到柳树沟古道登山口开车(12公里)—14:00到剑阁县城找宾馆—14:30住进曼轩宾馆(标间80元没有停车位)—14:50做饭—15:10吃午餐—15:40午休—17:00编辑白马关景区体验发朋友圈—17:10编辑九寨沟景区纪实—18:40下楼到土菜馆吃晚餐—19:00吃晚餐—19:50结束...